本实用新型专利技术公开了一种医疗舱设备层隔板，包括面板部分和两翼部分，面板部分的中间设置有固定孔，前后端部设置有横向固定槽，左右两侧设置有纵向固定槽，面板部分的前端面向下折弯形成折弯部，两翼部分设置在面板部分的两侧，两翼部分向下折弯形成纵向截面呈梯形前面窄后面宽的支撑结构，所述两翼部分的下端还朝内折弯形成斜向延伸的卷边，所述两翼部分的后端设置有配合卡装的凸条。本技术方案结构合理，能够通过螺钉固定或者限位等方式，固定不同的医疗器械或者箱子，从而满足分区固定的目的，并且能够多组可调高度的固定在轨道上，从而满足不同尺寸医疗设备的安装需求，高效利用车内空间。
【技术实现步骤摘要】
医疗舱设备层隔板
本技术涉及救护车设备
技术介绍
救护车作为特种车辆，有其不同的要求、标准和规范，现有的救护车携带的设备，除了基本的灯光、空调、担架、氧气罐、医疗器材箱、垃圾桶外，可能还需要携带吸痰器、心脏起搏器、灭火器、砂轮、吊瓶等非常多的东西，各个医疗器械的固定方式不同，尺寸也不一样，现有的救护车是专门定制相应的固定结构，其缺点是成本较高，携带量大，占用空间，通用性差，当需要携带一些新的医疗设备的时候，往往没法安装固定，故不够人性化，如果能够设计一种通用性较高的储物结构，能够更好的收纳医疗器械，是现今亟需解决的问题。
技术实现思路
为了弥补现有技术的缺陷，本技术提供一种医疗舱设备层隔板，能够通过螺钉固定或者限位等方式，固定不同的医疗器械或者箱子，从而满足分区固定的目的，并且能够多组可调高度的固定在轨道上，从而满足不同尺寸医疗设备的安装需求，高效利用车内空间。医疗舱设备层隔板，包括面板部分和两翼部分，面板部分的中间设置有固定孔，前后端部设置有横向固定槽，左右两侧设置有纵向固定槽，面板部分的前端面向下折弯形成折弯部，两翼部分设置在面板部分的两侧，两翼部分向下折弯形成纵向截面呈梯形前面窄后面宽的支撑结构，所述两翼部分的下端还朝内折弯形成斜向延伸的卷边，所述两翼部分的后端设置有配合卡装的凸条。进一步，所述纵向固定槽在所述面板部分的左右两侧分别设置有两行两列的四个槽。进一步，还包括后面板，所述后面板上设置有两条与所述凸条配合的纵向槽。进一步，所述后面板上设置有螺孔，以及穿设在所述螺孔中的螺栓，以及螺纹固定在螺栓上的螺母。进一步，还包括固定在医疗舱中的纵向轨道，所述纵向轨道上设置有纵向延伸的凹槽，所述凹槽的横截面为外窄内宽的直线凹槽。进一步，所述凹槽的宽口尺寸大于所述螺栓的螺栓头宽度大于所述凹槽的窄口尺寸，所述螺母宽度大于所述螺孔直径大于所述螺栓的栓身直径。进一步，所述纵向轨道设置有平行的两条，所述后面板上的同一高度设置有对应纵向轨道凹槽的两个螺孔，每个螺孔中对应设置有一组螺栓和螺母。进一步，所述两组纵向轨道上对应固定有两组以上的医疗舱设备层隔板。本技术的有益效果是：本技术方案结构合理，能够通过螺钉固定或者限位等方式，固定不同的医疗器械或者箱子，从而满足分区固定的目的，并且能够多组可调高度的固定在轨道上，从而满足不同尺寸医疗设备的安装需求，高效利用车内空间。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术结构示意图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将结合实施例来详细说明本技术。本技术涉及医疗舱设备层隔板，下面对本技术的优选实施例作进一步详细说明,为了便于描述，在本技术方案中，定义图1中隔板的折弯部所在相对方向为前，对应的方向为后，两翼部分所在方向为下，面板部分所在相对方向为上，仅用以说明本技术的技术方案而非对其进行限制。如图1所示，医疗舱设备层隔板，包括面板部分100和两翼部分200，面板部分的中间设置有固定孔101，前后端部设置有横向固定槽104，左右两侧设置有纵向固定槽102，面板部分的前端面向下折弯形成折弯部103，两翼部分200设置在面板部分的两侧，两翼部分向下折弯形成纵向截面呈梯形前面窄后面宽的支撑结构，两翼部分的下端边与面板所呈角度为15-65度之间，优选用于车厢顶部固定空调时，角度采用63.5度。所述两翼部分的下端还朝内折弯形成斜向延伸的卷边201，卷边可以提高结构强度，避免边缘切伤人体。所述两翼部分的后端设置有配合卡装的凸条202。该结构为通用结构，能够应用于非常多的特种车辆设备上，因为很多特种车辆设备上均设置有纵向卡槽，该层隔板结构还有个应用场景，就是应用于车厢上端向前突出的三角形空隙中，从而用于固定空调设备或者蓄电池，其通用性能广，并且结构简单，加工性能好，是一个非常有用的隔板结构。更进一步，为了更好的匹配各种不同横向尺寸的箱式设备，所述纵向固定槽102在所述面板部分的左右两侧分别设置有两行两列的四个槽。为了将该层隔板应用于储物架领域，还包括后面板（图中未示出），所述后面板为长方形板材，其上设置有两条与所述凸条配合的纵向槽，凸条可以插入该纵向槽内，通过卡紧或者焊接固定或者螺栓固定将两者固定在一起。所述后面板上设置有螺孔，以及穿设在所述螺孔中的螺栓，以及螺纹固定在螺栓上的螺母。还包括固定在医疗舱中的纵向轨道，所述纵向轨道上设置有纵向延伸的凹槽，所述凹槽的横截面为外窄内宽的直线凹槽，所述凹槽的宽口尺寸大于所述螺栓的螺栓头宽度大于所述凹槽的窄口尺寸，所述螺母宽度大于所述螺孔直径大于所述螺栓的栓身直径，为了提高稳定性，可选的，所述纵向轨道设置有平行的两条，所述后面板上的同一高度设置有对应纵向轨道凹槽的两个螺孔，每个螺孔中对应设置有一组螺栓和螺母。优选的，所述两组纵向轨道上对应固定有两组以上的医疗舱设备层隔板。从而在高度方向可以固定更多的产品。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，但本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.医疗舱设备层隔板， 其特征在于：包括面板部分和两翼部分，面板部分的中间设置有固定孔，前后端部设置有横向固定槽，左右两侧设置有纵向固定槽，面板部分的前端面向下折弯形成折弯部，两翼部分设置在面板部分的两侧，两翼部分向下折弯形成纵向截面呈梯形前面窄后面宽的支撑结构，所述两翼部分的下端还朝内折弯形成斜向延伸的卷边，所述两翼部分的后端设置有配合卡装的凸条。/n
【技术特征摘要】
1.医疗舱设备层隔板，其特征在于：包括面板部分和两翼部分，面板部分的中间设置有固定孔，前后端部设置有横向固定槽，左右两侧设置有纵向固定槽，面板部分的前端面向下折弯形成折弯部，两翼部分设置在面板部分的两侧，两翼部分向下折弯形成纵向截面呈梯形前面窄后面宽的支撑结构，所述两翼部分的下端还朝内折弯形成斜向延伸的卷边，所述两翼部分的后端设置有配合卡装的凸条。
2.根据权利要求1所述的医疗舱设备层隔板，其特征在于：所述纵向固定槽在所述面板部分的左右两侧分别设置有两行两列的四个槽。
3.根据权利要求1所述的医疗舱设备层隔板，其特征在于：还包括后面板，所述后面板上设置有两条与所述凸条配合的纵向槽。
4.根据权利要求3所述的医疗舱设备层隔板，其特征在于：所述后面板上设置有螺孔，以及穿设在所述螺孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：李天赐，陈基旺，陈轶，
申请(专利权)人：湖南天宇汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。