【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】尤其用在压缩机压缩空气系统中的聚结分离器、压缩机压缩空气系统以及聚结分离器的使用
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的聚结分离器、其在压缩机压缩空气系统中的使用以及一种压缩机压缩空气系统。
技术介绍
对于固定的和可移动的压缩空气设备来说,通常使用螺杆压缩机。为此所使用的压缩机产生高达大约20bar、典型地大约7到8bar的压力并且需要油用于对压缩级的彼此嵌合的螺杆进行润滑和冷却。为此所输送的油被加入到经过压缩的气流中并且在取用点使用压缩空气之前必须被分离出来并且又被输送给油回路。每立方米空气要将大约5升油喷射到螺杆压缩机中,压缩空气的脱油因此代表着一项重要的措施。为了回收这种油的绝大部分并且将油从压缩空气中去除,要使用呈能够装入在压力罐中的空气脱油元件(=空气脱油嵌件)的形式的聚结分离器或者呈可更换式过滤器(所谓的旋入式过滤器(Spin-onFilter))的形式的脱油盒,它们在设备的维护过程中应该定期加以更换。它们将在压缩空气中存在的油的大部分分离出来。在下游通常还布置了补充分离器,其还能够将小浓度的最精细的滴和/或油分离出来。已经知道,为这样的应用情况使用聚结过滤介质。在这些聚结过滤介质中小油滴陷于纤维上并且连接成较大的滴,所述较大的滴而后排出。为了在压缩机中进行油分离,通常使用双级的主分离器-聚结过滤体,对其来说多层较粗的玻璃纤维纸布置在多层较精细的玻璃纤维纸的上游。布置在下游的较精细的层则用于将在较粗的区域中还未被捕集的小滴分离出来。在所述聚结过滤体的流出侧的一侧上,显著的油量流下 ...
【技术保护点】
1.聚结分离器,用于将小液滴从气流中分离出来,尤其用作螺杆压缩机的油分离系统的油主分离器,尤其是用于至少0.1g/m
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180301 DE 102018001601.41.聚结分离器,用于将小液滴从气流中分离出来,尤其用作螺杆压缩机的油分离系统的油主分离器,尤其是用于至少0.1g/m3的油浓度(相对于标准条件的体积),所述聚结分离器作为最精细级包括聚结过滤介质的多层结构物,所述多层结构物能够布置在气体入口与气体出口之间、尤其被缠绕并且包围着一个空腔,其特征在于,由所述聚结过滤介质的透气度和单位面积重量构成的乘积至少为16g/m*s、尤其至少为18g/m*s、优选至少为25g/m*s、进一步优选至少为35g/m*s并且最大为100g/m*s、优选最大为80g/m*s、特别优选最大为50g/m*s。
2.根据权利要求1所述的聚结分离器,其中所述聚结过滤介质被构造为玻璃纤维纸。
3.根据前述权利要求中任一项所述的聚结分离器,其中所述多层结构物密封地被固定在两个用于进行侧面密封的端盘之间。
4.根据前述权利要求中任一项所述的聚结分离器,其中所述聚结过滤介质的单层厚度大于0.1mm、尤其大于0.3mm、优选大于0.4mm、特别优选大于0.6mm并且最大为2mm、尤其最大为1mm、优选最大为0.8mm。
5.根据前述权利要求中任一项所述的聚结分离器,其中所述聚结过滤介质的单层的单位面积重量大于40g/m2、优选大于50g/m2、特别优选大于70g/m2并且小于200g/m2、优选小于150g/m2、特别优选小于100g/m2。
6.根据前述权利要求中任一项所述的聚结分离器,其中所述聚结过滤介质具有小于170kg/m3、尤其是小于150kg/m3、优选小于140kg/m3、特别优选小于120kg/m3并且大于80kg/m3、尤其大于100kg/m3、优选大于110kg/m3的质量-体积比。
7.根据前述权利要求中任一项所述的聚结分离器,其中所述聚结过滤介质具有单层的大于180l/m2s、尤其大于200l/m2s、优选大于300l/m2s、特别优选大于400l/m2s并且最大1500l/m2s、尤其最大1000l/m2s、优选最大750l/m2s、特别优选最大500l/m2s的透气度。
8.根据前述权利要求中任一项所述的聚结分离器,其中所述多层结构物具有所述聚结过滤介质的2个与80个之间、尤其是10个与30个之间优选直接重叠布置的层,所述层要么被堆叠要么被缠绕。
9.根据前述权利要求中任一项所述的聚结分离器,其中所述聚结过滤介质为单层结构,其中所述一个层优选是均质的。
10.根据前述权利要求中任一项所述的聚结分离器,其中所述多层结构物的总厚度至少为8mm、优选至少为10mm、特别优选至少为12mm并且最大为60mm、优选最大为50mm、特别优选最大为25m...
【专利技术属性】
技术研发人员:T·格雷因,K·德沃拉切克,M·泽克,
申请(专利权)人:曼·胡默尔有限公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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