电动压缩机制造技术

本发明专利技术涉及电动压缩机。提供能够抑制由线束的配置引起的壳体的大型化的电动压缩机。该电动压缩机具备：线束；支架，具有保持第1汇流条和电容器的支架主体；及箱体，收容线束的一部分、支架及电路基板并且形成有供线束插通的连接器插通孔。当俯视电路基板时支架位于连接器插通孔与电路基板之间。支架具有以夹住线束的第1连接端子的方式配置的第1壁部及第2壁部。第1壁部及第2壁部以与线束的第1连接端子和第1电线的连接方向交叉的方式并列配置。第1壁部位于连接器插通孔与第1连接端子之间。

【技术实现步骤摘要】
电动压缩机
本专利技术涉及电动压缩机。
技术介绍
在专利文献1中公开了向车辆搭载的电动压缩机。电动压缩机具备旋转轴、使旋转轴旋转的电动马达、通过旋转轴的旋转而压缩流体的压缩部及具有用于驱动电动马达的电路基板的马达驱动部。另外，电动压缩机具备电容器单元、线束及在内部具有收容电路基板及电容器单元的收容空间的壳体。电容器单元具有箱体构件、收容于箱体构件的电容器、与线束连接的线束侧端子及与电路基板连接的基板侧端子。通过线束与搭载于车辆的电源连接来向马达驱动部供给电力。在线束中，与电源连接的一侧的部位经由形成于壳体的线束插通孔而向壳体的外部露出，与线束侧端子连接的一侧的部位收容于壳体的内部。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2018-78770号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题根据车辆中的电动压缩机的配置，要求缩短线束中的向壳体的外部露出的部分的长度。例如，作为缩短线束中的向壳体的外部露出的部分的长度的方法，可考虑缩短线束整体的长度。然而，线束主要通过作业者的手动作业而制造，为了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动压缩机，具备：/n旋转轴；/n电动马达，使所述旋转轴旋转；/n压缩部，通过所述旋转轴的旋转而压缩流体；/n线束，具有与电源连接的连接器、连接端子及将所述连接器与所述连接端子连接的电线；/n支架，具有保持电子部件的箱状的支架主体和汇流条，所述连接端子与该汇流条连接；/n马达驱动部，具有用于驱动所述电动马达的电路基板；及/n壳体，在内部具有收容所述线束的一部分、所述支架及所述电路基板的收容空间，并且形成有供所述线束插通的线束插通孔，/n所述电路基板与所述汇流条及所述电子部件连接，/n所述支架具备引导部，/n当俯视所述电路基板时，所述引导部配置于所述线束插通孔与所述电路基板之间，/n所述...

【技术特征摘要】
20190326 JP 2019-0589481.一种电动压缩机，具备：
旋转轴；
电动马达，使所述旋转轴旋转；
压缩部，通过所述旋转轴的旋转而压缩流体；
线束，具有与电源连接的连接器、连接端子及将所述连接器与所述连接端子连接的电线；
支架，具有保持电子部件的箱状的支架主体和汇流条，所述连接端子与该汇流条连接；
马达驱动部，具有用于驱动所述电动马达的电路基板；及
壳体，在内部具有收容所述线束的一部分、所述支架及所述电路基板的收容空间，并且形成有供所述线束插通的线束插通孔，
所述电路基板与所述汇流条及所述电子部件连接，
所述支架具备引导部，
当俯视所述电路基板时，所述引导部配置于所述线束插通孔与所述电路基板之间，
所述引导部具有从所述支架主体的外表面突出并且以夹住所述连接端子的方式配置的一对壁部，
所述一对壁部以与所述连接端子和所述电线的连接方向交叉的方式并列配置，
所述一对壁部的一方位于所述线束插通孔与所述连接端子之间。


2.根据权利要求1所述的电动压缩机，
具备用于将所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：门间健司，矢野顺也，木下雄介，
申请(专利权)人：株式会社丰田自动织机，
类型：发明
国别省市：日本;JP