一种市政施工用管线支架制造技术

技术编号:25887541 阅读:28 留言:0更新日期:2020-10-09 23:24
本发明专利技术公开了一种市政施工用管线支架,涉及市政施工设备的技术领域,其技术方案要点包括有固定架,固定架上固定有气缸,气缸的活塞杆上固定有升降板,升降板上固定设置有管道支板,管道支板的一侧铰接有第一夹紧组件,管道支板的另一侧铰接有第二夹紧组件;固定架上还设置有用于驱使第一夹紧组件和第二夹紧组件向上转动并相互靠近的收紧组件,本发明专利技术适用于不同规格的管道,具有较好的稳定和支撑管道的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政施工用管线支架
本专利技术涉及市政施工设备的
,更具体地说,它涉及一种市政施工用管线支架。
技术介绍
在市政建设施工现场,经常需要铺设管道,管道供线路穿过,以满足施工需要。在施工过程中,需要采用管线支架对管道进行支撑,使得管道更加稳定,以便于后期施工。相关技术中,授权公告号为CN108194706B的一片中国专利文件,公开了一种市政施工用的管线支架,包括底座,底座上设有液压伸缩缸,液压伸缩缸的输出端设有升降杆,升降杆上端固定有支撑板,支撑板顶部中间位置设置有支撑块,支撑块上端设有大型管路支架,通过液压伸缩缸的工作,大型管路支架上升并顶住管路以进行支撑。上述的管路支架和常见的一样,均是呈弧形设置,但是这种弧形设置的管路支架无法适用于不同直径大小的管道,例如图1、图2,均包括有管道和管路支架25,图1图2中的管道为不同规格,且管路支架25为同一种规格,若管道的半径大于管路支架25的弧形半径,则主要是管路支架25的两端对管路支架进行支撑,容易对管路支架造成损伤;若管道的半径小于管路支架25的弧形半径,则管道容易在管路支架25上滚动,不利于管道的稳定和支撑,还有待改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的在于提供一种市政施工用管线支架,适用于不同规格的管道,具有较好的稳定和支撑管道的效果。为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种市政施工用管线支架,包括有固定架,所述固定架上固定有气缸,所述气缸的活塞杆上固定有升降板,所述升降板上固定设置有管道支板,所述管道支板的一侧铰接有第一夹紧组件,所述管道支板的另一侧铰接有第二夹紧组件;所述固定架上还设置有用于驱使第一夹紧组件和第二夹紧组件向上转动并相互靠近的收紧组件。通过采用上述技术方案,当需要对管道进行支撑时,气缸工作,升降板向上移动直至管道支板抵住管道,收紧组件工作使得第一夹紧组件和第二夹紧组件向上转动并相互靠近,直到第一夹紧组件和第二夹紧组件均与管道的侧壁抵接并对管道起到稳定和支撑的效果。这种设置的管线支架适用于不同规格的管道,均能起到较好的稳定和支撑的效果。本专利技术在一较佳实例中可以进一步配置为:所述第一夹紧组件包括有多个第一夹紧板,多个第一夹紧板首尾铰接并呈条状设置,其中一个位于边端的所述第一夹紧板与管道支板的一侧铰接;所述第二夹紧组件包括有多个第二夹紧板,多个第二夹紧板首尾铰接并呈条状设置,其中一个位于边端的所述第二夹紧板与管道支板的另一侧铰接;所述收紧组件包括有第一连接绳、第二连接绳、收紧环以及用于驱动收紧环上下移动的升降组件;第一连接绳的一端与远离管道支板的第一夹紧板上远离管道支板的一端固定连接,第二连接绳的一端与远离管道支板的第二夹紧板上远离管道支板的一端固定连接,第一连接绳的另一端和第二连接绳的另一端均穿过收紧环后与固定架固定连接。通过采用上述技术方案,多个第一夹紧板的设置可以实现多个点对管道进行稳定和支撑,多个第二夹紧板的设置同样实现多个点对管道进行稳定和支撑,这种方式具有多个支撑点,更够更好的对管道进行支撑稳定。在工作过程中,只要驱动收紧环向下移动,收紧环会迫使第一连接绳下端和第二连接绳下端相互靠近,从而实现第一夹紧组件和第二夹紧组件远离管道支板的一端向上转动并相互靠近,最终实现对管道的稳定和支撑。本专利技术在一较佳实例中可以进一步配置为:所述收紧环位于管道支板的正上方。通过采用上述技术方案,便于第一连接绳和第二连接绳相对对称的分布在收紧环的上下两侧,第一夹紧组件和第二夹紧组件也相对对称的分布在管道的两侧,更好地对管道起到稳定的作用。本专利技术在一较佳实例中可以进一步配置为:所述升降组件包括有转动连接在固定架上的丝杆、固定在固定架上并用于驱动丝杆转动的伺服电机、螺纹连接在丝杆上的滑动块以及一端与滑动块固定连接的连接杆;连接杆的另一端与收紧环固定连接。通过采用上述技术方案,只要控制伺服电机的工作,便可实现丝杠的转动,从而实现滑动块的上下移动,由于滑动块与收紧环通过连接杆连接固定,滑动块的上下移动使得收紧环上下移动,具有方便控制的效果。本专利技术在一较佳实例中可以进一步配置为:所述收紧环的内环侧上开有第一斜道和第二斜道,所述第一斜道供第一连接绳放置并限制第一连接绳相对于收紧环转动,所述第二斜道供第二连接绳放置并限制第二连接绳相对于收紧环转动。通过采用上述技术方案,第一斜道对第一连接绳起到稳定的作用,第二斜道对第二连接绳起到稳定的作用。本专利技术在一较佳实例中可以进一步配置为:所述第一斜道内设置有用于检测按钮,当第一连接绳挤压检测按钮时,所述伺服电机的输出轴停止转动。通过采用上述技术方案,收紧环在下降的过程中,第一连接绳逐渐向第一斜道的槽底转动并靠近,直到第一连接绳挤压检测按钮并触发,实现自动停止伺服电机的工作,减少人力成本,更加省力。本专利技术在一较佳实例中可以进一步配置为:所述滑动块沿竖直方向滑动连接有延伸杆,所述延伸杆上固定连接有稳定块,所述稳定块位于管道支板的上方且位于收紧环的下方。通过采用上述技术方案,当伺服电机驱动滑动块向下移动时,滑动块带动稳定块向下移动,稳定块与管道上端抵接并通过稳定块的自重对管道起到稳定的作用。本专利技术在一较佳实例中可以进一步配置为:远离所述管道支板的第一夹紧板上远离管道支板的一端上开有穿孔,所述第一连接绳的一端穿过穿孔后捆绑并实现第一连接绳与该第一夹紧板的固定连接。通过采用上述技术方案,理想状态是先摆放好整个管线支架,然后将管道穿过第一连接绳和第二连接绳之间。但是在实际运用过程中,可能是管道已经摆放好,需要采用管线支架对管道进行支撑,此时可以先将第一连接绳的一端与第一夹紧板解开,然后将第一连接绳绕过管道后再与第一夹紧板捆绑连接,实现管道位于第一连接绳和第二连接绳之间,加强了实用性。综上所述,本专利技术在对管道进行支撑时,先通过气缸使得管道支板与管道的下端抵接,然后通过伺服电机工作使得收紧环下降,第一连接绳和第二连接绳的下端向上移动并相互靠近,多个第一夹紧板和多个第二夹紧板均对管道的侧壁进行夹紧和支撑,从而实现对管道的稳定和支撑,适用于不同规格的管道。附图说明图1是相关技术中的一种管道和管路支架的示意图;图2是相关技术中的另一种管道和管路支架的示意图;图3是本申请实施例的结构示意图;图4是本申请实施例的正视图;图5是本申请实施例的局部结构剖面示意图;图6是本申请实施例中凸显收紧环的局部结构示意图;图7是本申请实施例中凸显穿孔的局部结构剖面示意图。附图标记:1、固定架;2、气缸;3、升降板;4、管道支板;5、第一夹紧组件;6、第二夹紧组件;7、收紧组件;8、第一夹紧板;9、第二夹紧板;10、第一连接绳;11、第二连接绳;12、收紧环;13、升降组件;14、丝杆;15、伺服电机;16、滑动块;17、连接杆;18、第一斜道;19、第二斜道;20、检测按钮;21、延伸杆;22、竖直滑动槽;23、稳定块;24、穿孔;本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政施工用管线支架,包括有固定架(1),所述固定架(1)上固定有气缸(2),所述气缸(2)的活塞杆上固定有升降板(3),其特征是:所述升降板(3)上固定设置有管道支板(4),所述管道支板(4)的一侧铰接有第一夹紧组件(5),所述管道支板(4)的另一侧铰接有第二夹紧组件(6);所述固定架(1)上还设置有用于驱使第一夹紧组件(5)和第二夹紧组件(6)向上转动并相互靠近的收紧组件(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政施工用管线支架,包括有固定架(1),所述固定架(1)上固定有气缸(2),所述气缸(2)的活塞杆上固定有升降板(3),其特征是:所述升降板(3)上固定设置有管道支板(4),所述管道支板(4)的一侧铰接有第一夹紧组件(5),所述管道支板(4)的另一侧铰接有第二夹紧组件(6);所述固定架(1)上还设置有用于驱使第一夹紧组件(5)和第二夹紧组件(6)向上转动并相互靠近的收紧组件(7)。


2.根据权利要求1所述的一种市政施工用管线支架,其特征是:所述第一夹紧组件(5)包括有多个第一夹紧板(8),多个第一夹紧板(8)首尾铰接并呈条状设置,其中一个位于边端的所述第一夹紧板(8)与管道支板(4)的一侧铰接;所述第二夹紧组件(6)包括有多个第二夹紧板(9),多个第二夹紧板(9)首尾铰接并呈条状设置,其中一个位于边端的所述第二夹紧板(9)与管道支板(4)的另一侧铰接;所述收紧组件(7)包括有第一连接绳(10)、第二连接绳(11)、收紧环(12)以及用于驱动收紧环(12)上下移动的升降组件(13);第一连接绳(10)的一端与远离管道支板(4)的第一夹紧板(8)上远离管道支板(4)的一端固定连接,第二连接绳(11)的一端与远离管道支板(4)的第二夹紧板(9)上远离管道支板(4)的一端固定连接,第一连接绳(10)的另一端和第二连接绳(11)的另一端均穿过收紧环(12)后与固定架(1)固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种市政施工用管线支架,其特征是:所述收紧环(12)位于管道支板(4)的正上方。


4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪祖勇何畏王林棋
申请(专利权)人:浙江长锦建设有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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