【技术实现步骤摘要】
一种二氧化碳加氢直接制汽油馏分烃的装置及方法
:本专利技术涉及汽油生产
,尤其涉及一种二氧化碳加氢直接制汽油馏分烃的装置及方法。
技术介绍
:化石能源大量消耗造成的二氧化碳排放问题对生态环境的破坏作用日益凸显,因此,与二氧化碳减排相关的技术及研究工作,如二氧化碳捕集、封存和转化利用等技术受到全世界的高度重视。从地球环境的有效保护和碳资源的储存与有效利用两个基本点出发,研究和开发二氧化碳的有效利用和固定化是绿色化学中的重要研究课题。二氧化碳作为自然界廉价、丰富的“碳源”化合物,借助可再生能源(水能、太阳能、风能等)电解水制得的氢,从而将二氧化碳转化为高附加值化学品,不仅可以解决环境问题,还可以摆脱对化石燃料的过度依赖,获取经济效益。此外,将能量储存在化学品和燃料中也为可再生能源的存储提供了重要策略。在众多产物中,汽油等烃类化合物是重要的运输燃料,在世界范围内广泛应用,具有很高的经济价值,因而被认为是二氧化碳加氢极具潜力的目标产物。在申请号为201911032747.4、公开号为CN1106 ...
【技术保护点】
1.一种二氧化碳加氢直接制汽油馏分烃的装置,其特征是,包括二氧化碳进料管(27)、氢气进料管(28)、进料与产物换热器(1)、加热器I(2)、加氢反应器(3)、冷却器(4)、深冷器(5)、高压分离罐I(6)、减压阀I(18)、产物分离罐(7)、减压阀IV(21)、脱轻塔(12)、产品输送泵(15)、加热器II(8)、循环压缩机I(9)、循环压缩机II(11)、再沸器(13)、冷凝器(14)、减压阀III(20)以及开关阀(25);/n所述二氧化碳进料管的管身上连通着开关阀(25),开关阀(25)出口管道连通在氢气进料管的管身上,开关阀(25)安装点后侧的氢气进料管与进料与产 ...
【技术特征摘要】
1.一种二氧化碳加氢直接制汽油馏分烃的装置,其特征是,包括二氧化碳进料管(27)、氢气进料管(28)、进料与产物换热器(1)、加热器I(2)、加氢反应器(3)、冷却器(4)、深冷器(5)、高压分离罐I(6)、减压阀I(18)、产物分离罐(7)、减压阀IV(21)、脱轻塔(12)、产品输送泵(15)、加热器II(8)、循环压缩机I(9)、循环压缩机II(11)、再沸器(13)、冷凝器(14)、减压阀III(20)以及开关阀(25);
所述二氧化碳进料管的管身上连通着开关阀(25),开关阀(25)出口管道连通在氢气进料管的管身上,开关阀(25)安装点后侧的氢气进料管与进料与产物换热器(1)的冷侧进口管道连通,进料与产物换热器(1)的热侧出口管道连通着加热器I(2)的冷侧进口,加热器I(2)的热侧出口管道连通着加氢反应器(3)的顶部进口,加氢反应器(3)的底部出口管道连通着进料与产物换热器(1)的热侧进口,进料与产物换热器(1)的冷侧出口管道连通着冷却器(4)的热侧进口,冷却器(4)的冷侧出口管道连通着深冷器(5)的热侧进口,深冷器(5)的冷侧出口管道连通着高压分离罐I(6)的进口,高压分离罐I(6)的底部液相出口管道通过减压阀I(18)减压后,与产物分离罐(7)的进口连通;
所述高压分离罐I(6)的顶部气相出口管道连通着加热器II(8)的冷侧进口,加热器II(8)的热侧出口分出两路,其中一路连通着循环压缩机I(9)的进口,另一路连通着气体回收装置,循环压缩机I(9)的出口管道与氢气进料管连通;气体回收装置的收回管道连通着循环压缩机II(11)的进口,气体回收装置的排放管道通过减压阀II(19)与尾气总管连通;
所述产物分离罐(7)的顶部气相出口管道通过减压阀III(20)与尾气总管连通,产物分离罐(7)的油相出口管道通过减压阀IV(21)与脱轻塔(12)的进口连通;
所述脱轻塔(12)的顶部气相管道连通着冷凝器(14)的热侧进口,冷凝器(14)的冷侧气相出口管道连通着尾气总管,冷凝器(14)的冷侧液相出口管道连通着脱轻塔塔顶回流口;脱轻塔(12)的底部液相出口管道共有两路,其中的一路连通着再沸器(13)的冷侧进口,另一路连通着产品输送泵进口,再沸器(13)的热侧出口管道连通着脱轻塔(12)的底部侧壁上的再沸器接口。
2.根据权利要求1所述的一种二氧化碳加氢直接制汽油馏分烃的装置,其特征在于,所述气体回收装置为膜分离器(10)或变压吸附装置(24),所述膜分离器(10)的膜渗透气出口管道连通着循环压缩机II(11)的进口,膜分离器(10)的膜分离尾气通过减压阀II(19)减压后与尾气总管连通。
3.根据权利要求1或2任一项所述的一种二氧化碳加氢直接制汽油馏分烃的装置,其特征在于,所述加氢反应器(3)采用绝热式固定床反应器,催化剂采用分层填装方式。
4.根据权利要求1或2任一项所述的一种二氧化碳加氢直接制汽油馏分烃的装置,其特征在于,还包括高压分离罐II(22),所述深冷器(5)设置在高压分离罐II(22)气相出口,深冷器(5)冷侧出口管道连通着高压分离罐I(6)进口,冷却器(4)的冷侧出口管道连通着高压分离罐II(22)的进口,高压分离罐II(22)的底部液相出口管道通过减压阀V(23)与产物分离罐(7)的进口连通。
5.一种二氧化碳加氢直接制汽油馏分烃的方法,其特征在于,采用权利要求1所述的二氧化碳加氢直接制汽油馏分烃的装置,包括以下操作步骤:
步骤1,通入温度为10~50℃,压力为1.5~7.0Mpa的新鲜原料二氧化碳;
步骤2,原料二氧化碳依次经进料与产物换热器(1)换热升温,加热器I(2)进一步加热升温,加热后的加热气温度为250~450℃,加热气升温过程中进料与产物换热器(1)换热负荷随之逐渐提高;
步骤3,通入温度为10~50℃,压力为1.5~7.0Mpa的新鲜原料氢气;
步骤4,原料氢气与原料二氧化碳同样依次经进料与产物换热器(1)换热升温,加热器I(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁仕普,孙德越,马道远,孙剑,葛庆杰,位健,王福明,张信,
申请(专利权)人:珠海市福沺能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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