一种回收再利用的车用聚丙烯材料及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种回收再利用的车用聚丙烯材料，其制备原料包括回收聚丙烯树脂、植物纤维、氧化硅螺旋纳米管、硅烷系交联剂以及交联催化剂；其中，植物纤维负载过氧化物引发剂；本发明专利技术还涉及上述聚丙烯材料的制备方法。本发明专利技术的聚丙烯材料及其注塑成品具有良好的力学性能；聚丙烯树脂在过氧化苯甲酰、烯丙基三甲氧基硅烷以及辛酸二丁基锡的作用下，其分子链发生交联，形成网状结构，使其注塑成品的力学性能提高；同时，由于接枝反应就在植物纤维附近发生，故而聚丙烯的网状结构在植物纤维周围形成的程度更高，使植物纤维能更好地融合在聚丙烯基材中，从而更好地发挥了植物纤维的作用，进一步提高了聚丙烯材料注塑成品的力学性能。

【技术实现步骤摘要】
一种回收再利用的车用聚丙烯材料及其制备方法
本专利技术涉及聚丙烯材料领域，尤其涉及一种回收再利用的车用聚丙烯材料及其制备方法。
技术介绍
随着汽车产业的不断发展，作为重要车用塑料的聚丙烯，其使用量也在不断增长；相应的，废旧的车用聚丙烯材料的处理问题也逐渐凸显；目前相当部分的车用聚丙烯的处理还是以焚烧或者填埋为主，不仅浪费资源，也会对环境产生不良影响；因此将车用聚丙烯材料进行回收再利用，不仅可以提高资源的利用率，而且可以减少环境的污染；但是回收的聚丙烯材料普遍存在力学性能不足的问题。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术的不足，提供一种力学性能好的回收再利用的车用聚丙烯材料及其制备方法。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案为：提供了一种回收再利用的车用聚丙烯材料，其特征在于：其制备原料包括回收聚丙烯树脂、植物纤维、氧化硅螺旋纳米管、硅烷系交联剂以及交联催化剂；所述植物纤维负载过氧化物引发剂。作为一种优选方案，所述硅烷系交联剂为烯丙基三甲氧基硅烷；所述交联催化剂为辛酸二丁基锡；所述过氧化物引发剂为过氧化苯甲本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种回收再利用的车用聚丙烯材料，其特征在于：其制备原料包括回收聚丙烯树脂、植物纤维、氧化硅螺旋纳米管、硅烷系交联剂以及交联催化剂；所述植物纤维负载过氧化物引发剂。/n

【技术特征摘要】
1.一种回收再利用的车用聚丙烯材料，其特征在于：其制备原料包括回收聚丙烯树脂、植物纤维、氧化硅螺旋纳米管、硅烷系交联剂以及交联催化剂；所述植物纤维负载过氧化物引发剂。


2.根据权利要求1所述的回收再利用的车用聚丙烯材料，其特征在于：所述硅烷系交联剂为烯丙基三甲氧基硅烷；所述交联催化剂为辛酸二丁基锡；所述过氧化物引发剂为过氧化苯甲酰。


3.根据权利要求2所述的回收再利用的车用聚丙烯材料，其特征在于：氧化硅螺旋纳米管为1,2-亚乙基氧化硅螺旋纳米管。


4.根据权利要求3所述的回收再利用的车用聚丙烯材料，其特征在于：还包括填料、相容剂以及抗氧化剂。


5.根据权利要求4所述的回收再利用的车用聚丙烯材料，其特征在于：其制备原料包括100质量份的回收聚丙烯树脂、12-24质量份的负载过氧化苯甲酰的植物纤维、15-25质量份的填料、6-12质量份的1,2-亚乙基氧化硅螺旋纳米管、1-3质量份的烯丙基三甲氧基硅烷、0.2-1质量份的辛酸二丁基锡、1-3质量份的相容剂以及0.5-1.5质量份的抗氧化剂。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪理文，刘正军，蒋翀，翁永华，
申请(专利权)人：苏州润佳工程塑料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32