一种自动送料压力机制造技术

本发明专利技术公开一种自动送料压力机，包括底座部分、横梁部分和中间部分。底座为本装置的承重和工作场所；中间部分是本装置的支撑部分同时也为本装置提供压力来源；横梁部分是本装置的核心部分为装置提供动力，来实现冲压的过程。

【技术实现步骤摘要】
一种自动送料压力机
本专利技术涉及锻压机械领域，特别涉及一种自动送料压力机。
技术介绍
在由于在传统的锻造工件的过程中需要工作人员手动的放入原材料，这样可能对施工人员产生伤害，为了保证加工人员的安全着想，同时为了加快工作效率，提高生产量，这样可以节省成本和工作时间，因此设计出一种自动送料压力机。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种自动送料压力机，包括底座部分、横梁部分和中间部分。所述的底座为本装置的承重和工作场所；中间部分是本装置的支撑部分同时也为本装置提供压力来源；横梁部分是本装置的核心部分为装置提供动力，来实现冲压的过程。所述的横梁部分包括：主电机、主电机支架、副电机、副电机支架、离合器主电机、离合器主电机支架、螺栓盖、螺栓套、曲轴盖、曲轴、横梁盒、离合器、支撑平台、离合器副电机、离合器副电机支架、防偏载主电机、防偏载主电机支架、防偏载主电机、防偏载主电机支架、离合器主气缸、离合器主气缸支架、主动力电机、主动力电机支架、防偏载主气缸、防偏载主气缸支架、防偏载副气缸、防偏载副气缸支架、副动力电机、副动力电机支架、离合器副气缸和离合器副气缸支架，所述的主电机固定安装在主电机支架的表面，主电机支架固定安装在括横梁部分的表面，副电机固定安装在副电机支架，离合器主电机固定安装在离合器主电机支架的中间部位，螺栓盖转动安装在螺栓套上，曲轴盖转动安装在曲轴上，曲轴固定安装在横梁盒上，离合器固定安装在支撑平台上，离合器副电机固定安装在离合器副电机支架上，防偏载主电机固定安装在防偏载主电机支架上，防偏载主电机固定安装在防偏载主电机支架上，防偏载主电机固定安装在防偏载主电机支架上，离合器主气缸固定安装在离合器主气缸支架，主动力电机固定安装在主动力电机支架，防偏载主气缸固定安装在防偏载主气缸支架，防偏载副气缸固定安装在防偏载副气缸支架，副动力电机固定安装在副动力电机支架上，离合器副气缸固定安装在离合器副气缸支架上。所述的中间部分包括：拉紧螺栓、连杆、立柱、销轴、导套、限位块、导轨、锁定块和滑块，所述的拉紧螺栓转动安装在立柱上，销轴转动安装在导套上，限位块固定安装在导轨上，导轨固定安装在立柱表面，锁定块固定安装在导套内部。所述的底座部分包括；主驱动电机、主驱动电机支架、平衡块、地面导轨、导向块、底座本体、撞块副驱动电机支架、副驱动电机、主驱动气缸、主驱动气缸支架、主驱动减速器、发讯器、送料板、送料平台、拖动板、拖动杆、副驱动减速器、副驱动减速器支架、副驱动气缸和副驱动气缸支架；所述的主驱动电机固定安装在主驱动电机支架上，平衡块固定安装在底座本体上，导向块固定安装地面导轨上，撞块固定安装地面导轨上，副驱动电机支架固定安装在副驱动电机下方，主驱动减速器固定安装在发讯器上，送料板固定安装在送料平台上。进一步的，所述的离合器副电机支架固定安装横梁盒上，防偏载主电机支架固定安装横梁盒上，防偏载主电机支架固定安装横梁盒上，离合器主气缸支架固定安装横梁盒上，主动力电机支架固定安装横梁盒上。进一步的，所述的滑块滑动连接在导轨上。进一步的，所述的注射垂直平台与注射水平平台在垂直方向形成转动配合。进一步的，所述的防偏载主气缸支架固定安装横梁盒上，防偏载副气缸支架固定安装横梁盒上，副动力电机支架固定安装横梁盒上，离合器副气缸支架固定安装横梁盒上。进一步的，所述的立柱有四个固定安装在底座本体上，拉紧螺栓安装在底座本体上。进一步的，所述的主驱动电机支架固定安装在底座本体上，发讯器固定安装在底座本体上，地面导轨固定安装在地面上。进一步的，所述的胶布固定弹簧中间贯穿过胶布固定钢绳，胶布固定弹簧的一端固定安装在胶布固定块的上表面，胶布固定弹簧的另一端固定安装在胶布固定支架上。进一步的，所述的胶副驱动减速器支架固定安装在底座本体上，副驱动气缸支架固定安装在底座本体上。进一步的，所述的拖动板固定安装在拖动杆，拖动板固定安装在底座本体上。由于本专利技术采用了上述技术方案，本专利技术具有以下优点。（1）本专利技术能将工作台移动出来，方便模具的安装和拆卸。（2）本专利技术能够防止曲轴运转时产生的偏转力设置了防偏载装置。（3）本专利技术有自动送料装置不再需要人工手动送料，防止人员受到伤害。（4）通过送料平台将工件送入滑块装置下方再将工件加工成型。附图说明图1为本专利技术整体示意图。图2，图3为本专利技术横梁部分示意图。图4为本专利技术中间部分示意图。图5为本专利技术底座部分示意图。附图标号：1-横梁部分；2-中间部分；3-底座部分；101-主电机；102-主电机支架；103-副电机；104-副电机支架；105-离合器主电机；106-离合器主电机支架；107-螺栓盖；108-螺栓套；109-曲轴盖；110-曲轴；111-横梁盒；112-离合器；113-支撑平台；114-离合器副电机；115-离合器副电机支架；116-防偏载主电机；117-防偏载主电机支架；118-防偏载副电机；119-防偏载主电机支架；120-离合器主气缸；121-离合器主气缸支架；122-主动力电机；123-主动力电机支架；124-防偏载主气缸；125-防偏载主气缸支架；126-防偏载副气缸；127-防偏载副气缸支架；128-副动力电机；129-副动力电机支架；130-离合器副气缸；131-离合器副气缸支架；201-拉紧螺栓；202-连杆；203-立柱；204-销轴；205-导套；206-限位块；207-导轨；208-锁定块；209-滑块；301-主驱动电机；302-主驱动电机支架；303-平衡块；304-地面导轨；305-导向块；306-底座本体；307-撞块；308-副驱动电机支架；309-副驱动电机；310-主驱动气缸；311-主驱动气缸支架；312-主驱动减速器；313-发汛器；314-送料板；315-送料平台；316-拖动板；317-拖动杆；318-副驱动减速器；319-副驱动减速器支架；320-副驱动气缸；321-副驱动气缸支架。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步描述，在此专利技术的示意性实施例以及说明用来解释本专利技术，但并不作为对本专利技术的限定。实施例：如图1、图2、图3、图4、图5所示的一种自动送料压力机。包括底座部分、横梁部分和中间部分。横梁部分1的具体结构如图2，图3所示，其中主电机101固定安装在主电机支架102的表面，主电机支架102固定安装在括横梁部分1的表面，副电机103固定安装在副电机支架104，离合器主电机105固定安装在离合器主电机支架106的中间部位，螺栓盖107转动安装在螺栓套108上，曲轴盖109转动安装在曲轴110上，曲轴110固定安装在横梁盒111上，离合器112固定安装在支撑平台113上，离合器副电机114固定安装在离合器副电机支架115上，防偏载主电机116固定安装在防偏载主电机支架117上，防偏载主电机116固定安装在防偏载主电机支架117上，防偏载副电机118固定安装在防偏载本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动送料压力机，包括横梁部分（1）、中间部分（2）、底座部分（3）；/n所述的包括横梁部分（1）为手腕放置平面，同时也是中间部分（2）、底座部分（3）；/n所述的横梁部分（1）包括：主电机（101）、主电机支架（102）、副电机（103）、副电机支架（104）、离合器主电机（105）、离合器主电机支架（106）、螺栓盖（107）、螺栓套（108）、曲轴盖（109）、曲轴（110）、横梁盒（111）、离合器（112）、支撑平台（113）、离合器副电机（114）、离合器副电机支架（115）、防偏载主电机（116）、防偏载主电机支架（117）、防偏载副电机（118）、防偏载主电机支架（119）、离合器主气缸（120）、离合器主汽缸支架（121）、主动力电机（122）、主动力电机支架（123）、防偏载主气缸（124）、防偏载主气缸支架（125）、防偏载副气缸（126）、防偏载副气缸支架（127）、副动力电机（128）、副动力电机支架（129）、离合器副气缸（130）和离合器副气缸支架（131），所述的主电机（101）固定安装在主电机支架（102）的表面，主电机支架（102）固定安装在括横梁部分（1）的表面，副电机（103）固定安装在副电机支架（104），离合器主电机（105）固定安装在离合器主电机支架（106）的中间部位，螺栓盖（107）转动安装在螺栓套（108）上，曲轴盖（109）转动安装在曲轴（110）上，曲轴（110）固定安装在横梁盒（111）上，离合器（112）固定安装在支撑平台（113）上，离合器副电机（114）固定安装在离合器副电机支架（115）上，防偏载主电机（116）固定安装在防偏载主电机支架（117）上，防偏载主电机（116）固定安装在防偏载主电机支架（117）上，防偏载主电机（118）固定安装在防偏载主电机支架（119）上，离合器主气缸（120）固定安装在离合器主气缸支架121，主动力电机（122）固定安装在主动力电机支架（123），防偏载主气缸（124）固定安装在防偏载主气缸支架（125），防偏载副气缸（126）固定安装在防偏载副气缸支架（127），副动力电机（128）固定安装在副动力电机支架（129），离合器副气缸（130）固定安装在离合器副气缸支架（131）上；/n所述的中间部分（2）包括：拉紧螺栓（201）、连杆（202）、立柱（203）、销轴（204）、导套（205）、限位块（206）、导轨（207）、锁定块（208）和滑块（209），所述的拉紧螺栓（201）转动安装在立柱（203）上，销轴（204）转动安装在导套（205）上，限位块（206）固定安装在导轨（207）上，导轨（207）固定安装在立柱（203）表面，锁定块（208）固定安装在导套（205）内部；/n所述的底座部分（3）包括；主驱动电机（301）、主驱动电机支架（302）、平衡块（303）、地面导轨（304）、导向块（305）、底座本体（306）、撞块（307）、副驱动电机支架（308）、副驱动电机（309）、主驱动气缸（310）、主驱动气缸支架（311）、主驱动减速器（312）、发汛器（313）、送料板（314）、送料平台（315）、拖动板（316）、拖动杆（317）、副驱动减速器（318）、副驱动减速器支架（319）、副驱动气缸（320和）副驱动气缸支架（321）；所述的主驱动电机（301）固定安装在主驱动电机支架（302）上，平衡块（303）固定安装在底座本体（306）上，导向块（305）固定安装地面导轨（304）上，撞块（307）固定安装地面导轨（304）上，副驱动电机支架（308）固定安装在副驱动电机（309）下方，主驱动减速器（312）固定安装在发汛器（313）上，送料板（314）固定安装在送料平台（315）上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种自动送料压力机，包括横梁部分（1）、中间部分（2）、底座部分（3）；
所述的包括横梁部分（1）为手腕放置平面，同时也是中间部分（2）、底座部分（3）；
所述的横梁部分（1）包括：主电机（101）、主电机支架（102）、副电机（103）、副电机支架（104）、离合器主电机（105）、离合器主电机支架（106）、螺栓盖（107）、螺栓套（108）、曲轴盖（109）、曲轴（110）、横梁盒（111）、离合器（112）、支撑平台（113）、离合器副电机（114）、离合器副电机支架（115）、防偏载主电机（116）、防偏载主电机支架（117）、防偏载副电机（118）、防偏载主电机支架（119）、离合器主气缸（120）、离合器主汽缸支架（121）、主动力电机（122）、主动力电机支架（123）、防偏载主气缸（124）、防偏载主气缸支架（125）、防偏载副气缸（126）、防偏载副气缸支架（127）、副动力电机（128）、副动力电机支架（129）、离合器副气缸（130）和离合器副气缸支架（131），所述的主电机（101）固定安装在主电机支架（102）的表面，主电机支架（102）固定安装在括横梁部分（1）的表面，副电机（103）固定安装在副电机支架（104），离合器主电机（105）固定安装在离合器主电机支架（106）的中间部位，螺栓盖（107）转动安装在螺栓套（108）上，曲轴盖（109）转动安装在曲轴（110）上，曲轴（110）固定安装在横梁盒（111）上，离合器（112）固定安装在支撑平台（113）上，离合器副电机（114）固定安装在离合器副电机支架（115）上，防偏载主电机（116）固定安装在防偏载主电机支架（117）上，防偏载主电机（116）固定安装在防偏载主电机支架（117）上，防偏载主电机（118）固定安装在防偏载主电机支架（119）上，离合器主气缸（120）固定安装在离合器主气缸支架121，主动力电机（122）固定安装在主动力电机支架（123），防偏载主气缸（124）固定安装在防偏载主气缸支架（125），防偏载副气缸（126）固定安装在防偏载副气缸支架（127），副动力电机（128）固定安装在副动力电机支架（129），离合器副气缸（130）固定安装在离合器副气缸支架（131）上；
所述的中间部分（2）包括：拉紧螺栓（201）、连杆（202）、立柱（203）、销轴（204）、导套（205）、限位块（206）、导轨（207）、锁定块（208）和滑块（209），所述的拉紧螺栓（201）转动安装在立柱（203）上，销轴（204）转动安装在导套（205）上，限位块（206）固定安装在导轨（207）上，导轨（207）固定安装在立柱（203）表面，锁定块（208）固定安装在导套（205）内部；
所述的底座部分（3）包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：高强，
申请(专利权)人：高强，
类型：发明
国别省市：湖北;42