一种燃料电池减震基座结构制造技术

技术编号:25878075 阅读:36 留言:0更新日期:2020-10-09 21:56
本实用新型专利技术公开了一种燃料电池减震基座结构,包括基座、两对结构相同的减震部以及固定部,两对所述减震部安置于基座下壁面上,所述固定部安置于基座上,两对所述减震部,均包括:第一减震弹簧、第二减震弹簧、一对结构相同的第一连接杆、一对结构相同的第二连接杆、固定块、第一连接块、第二连接块以及第一挡板,所述第一连接块安置于基座下壁面上,一对所述第一连接杆一端活动安置于第一连接块前后两侧壁面上,本实用新型专利技术涉及本实用新型专利技术涉及燃料电池基座技术领域,通过多方向减震,有效的解决了燃料电池在运输途中会产生颠簸,容易使燃料电池发生碰撞,使燃料电池破损的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池减震基座结构
本技术涉及燃料电池基座
,具体为一种燃料电池减震基座结构。
技术介绍
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能,不受卡诺循环效应的限制,因此效率高,在使用中,燃料电池经常需要车辆运输,运输途中会产生颠簸,容易使燃料电池发生碰撞,使燃料电池破损,严重时会损坏燃料电池,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种燃料电池减震基座结构,解决了在使用中,燃料电池经常需要车辆运输,运输途中会产生颠簸,容易使燃料电池发生碰撞,使燃料电池破损,严重时会损坏燃料电池的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种燃料电池减震基座结构,包括基座、两对结构相同的减震部以及固定部,两对所述减震部安置于基座下壁面上,所述固定部安置于基座上;两对所述减震部,均包括:第一减震弹簧、第二减震弹簧、一对结构相同的第一连接杆、一对结构相同的第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池减震基座结构,包括基座(1)、两对结构相同的减震部以及固定部,其特征在于,两对所述减震部安置于基座(1)下壁面上,所述固定部安置于基座(1)上;/n两对所述减震部,均包括:第一减震弹簧(2)、第二减震弹簧(3)、一对结构相同的第一连接杆(4)、一对结构相同的第二连接杆(5)、固定块(6)、第一连接块(7)、第二连接块(8)以及第一挡板(9);/n所述第一连接块(7)安置于基座(1)下壁面上,一对所述第一连接杆(4)一端活动安置于第一连接块(7)前后两侧壁面上,所述第二连接块(8)活动安置于一对所述第一连接杆(4)之间,一对所述第二连接杆(5)一端活动安置于第二连接块(8)前后两...

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池减震基座结构,包括基座(1)、两对结构相同的减震部以及固定部,其特征在于,两对所述减震部安置于基座(1)下壁面上,所述固定部安置于基座(1)上;
两对所述减震部,均包括:第一减震弹簧(2)、第二减震弹簧(3)、一对结构相同的第一连接杆(4)、一对结构相同的第二连接杆(5)、固定块(6)、第一连接块(7)、第二连接块(8)以及第一挡板(9);
所述第一连接块(7)安置于基座(1)下壁面上,一对所述第一连接杆(4)一端活动安置于第一连接块(7)前后两侧壁面上,所述第二连接块(8)活动安置于一对所述第一连接杆(4)之间,一对所述第二连接杆(5)一端活动安置于第二连接块(8)前后两侧壁面上,且位于一对所述第一连接杆(4)上,一对所述第二连接杆(5)另一端活动安置于固定块(6)前后两侧壁面上,所述第一减震弹簧(2)安置于固定块(6)与第一连接块(7)之间,所述第二减震弹簧(3)安置于第二连接块(8)侧壁面上,所述第一挡板(9)安置于第二减震弹簧(3)端面上;
所述固定部,其包括:第二挡板(10)、一对结构相同的第三减震弹簧(11)、一对结构相同的第三连接杆(12)以及一对结构相同的限位块(13);
所述第二挡板(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:张丁石爱民
申请(专利权)人:力行氢能科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1