一种用于测试汽车方向锁锁舌解锁能力的检测机构制造技术

本实用公开了一种用于测试汽车方向锁锁舌解锁能力的检测机构，包括工作台，所述工作台的顶部一侧安装有控制箱，且工作台顶部另一侧固定有安装板，所述安装板顶部靠近控制箱一端的两边均通过螺栓连接有固定块，且两个固定块远离控制箱的一侧外壁均焊接有销钉，所述安装板顶部另一端通过螺栓固定有气缸，所述工作台底部通过螺栓固定有轴承座。本实用能精确的设置锁舌缩回阻力，避免了气压波动导致锁舌缩回阻力波动的情况，保证方向锁解锁能力检测的准确性，可以多段灵活控制方向杆转动速度，避免了因气缸动作速度不可控导致方向杆对锁舌的冲击，保证了锁舌的无损检测。

【技术实现步骤摘要】
一种用于测试汽车方向锁锁舌解锁能力的检测机构
本实用涉及汽车零件检测
，尤其涉及一种用于测试汽车方向锁锁舌解锁能力的检测机构。
技术介绍
汽车方向锁锁舌解锁能力检测机构，是模拟方向杆与方向锁锁舌静态啮合时，锁舌的解锁能力的检测设备。它是成品汽车方向锁出厂前产品质量检测的必要流程。汽车方向锁锁舌解锁能力检测就是先将方向锁锁舌伸入到方向杆的锁槽内，然后在绕方向杆中心轴转动的力臂末端施加一个作用力，作用力方向与力臂末端运动轨迹相切，使得方向杆绕中心轴转动，从而方向杆锁槽面对方向锁的锁舌面产生压力，在锁舌缩回方向上产生摩擦力，即锁舌缩回需要克服的阻力。由于锁舌上的摩擦力与方向杆锁槽施加在方向锁锁舌面的压力存在线性关系，故利用杠杆原理，通过改变施加在力臂末端的作用力，便可完成汽车方向锁锁舌缩回能力检测时锁舌缩回阻力的设定。现有的检测设备为了降低成本，常常采用固定气压下气缸的收缩力作用在力臂末端，来设定锁舌缩回阻力。此种方式容易受到厂区气压波动的影响，使得气缸收缩力波动，锁舌缩回阻力波动，造成汽车方向锁产品质量层次不齐。为此，本实用提出了一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于测试汽车方向锁锁舌解锁能力的检测机构，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）的顶部一侧安装有控制箱（2），且工作台（1）顶部另一侧固定有安装板（16），所述安装板（16）顶部靠近控制箱（2）一端的两边均通过螺栓连接有固定块（20），且两个固定块（20）远离控制箱（2）的一侧外壁均焊接有销钉（17），所述安装板（16）顶部另一端通过螺栓固定有气缸（14），所述工作台（1）底部通过螺栓固定有轴承座（5），且轴承座（5）中装有方向杆（4），所述方向杆（4）下部末端固定有力臂（3），且力臂（3）的另一端连接有Y型接头（11），所述Y型接头（11）远离力臂（3）的一端连接有拉力传感器...

【技术特征摘要】
1.一种用于测试汽车方向锁锁舌解锁能力的检测机构，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）的顶部一侧安装有控制箱（2），且工作台（1）顶部另一侧固定有安装板（16），所述安装板（16）顶部靠近控制箱（2）一端的两边均通过螺栓连接有固定块（20），且两个固定块（20）远离控制箱（2）的一侧外壁均焊接有销钉（17），所述安装板（16）顶部另一端通过螺栓固定有气缸（14），所述工作台（1）底部通过螺栓固定有轴承座（5），且轴承座（5）中装有方向杆（4），所述方向杆（4）下部末端固定有力臂（3），且力臂（3）的另一端连接有Y型接头（11），所述Y型接头（11）远离力臂（3）的一端连接有拉力传感器（10），所述工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖磊，许奎，
申请(专利权)人：重庆世孚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50