一种汽车配件加工用冷却装置制造方法及图纸

技术编号:25874050 阅读:22 留言:0更新日期:2020-10-09 21:48
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件加工用冷却装置,包括支腿和冷却底板,所述支腿下端安装有万向轮,所述支腿上端固定有冷却底板,且冷却底板边缘安装有挡板,所述冷却底板上表面边缘固定有顶板支架,且顶板支架上端安装有顶板,所述顶板纵向轴线位置安装有冷却扇支架底座。该汽车配件加工用冷却装置设置有挡板,挡板沿冷却底板中轴线呈对称状分布,该结构使挡板牢牢的固定在冷却底板边缘的边缘,当设备收到外力冲击使汽车零件沿冷却底板滑动,而挡板可以将汽车零件围挡在冷却底板上,不会滑出,冷却底板为镂空网状结构,使用者将高温汽车零件放置在底板上后,汽车零件周边的空气流通效率大大增加,加快零件的冷却,提高冷却效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用冷却装置
本技术涉及冷却装置
,具体为一种汽车配件加工用冷却装置。
技术介绍
机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程。按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工,机器的生产过程是指从原材料(或半成品)制成产品的全部过程。对机器生产而言包括原材料的运输和保存、生产的准备、毛坯的制造、零件的加工和热处理、产品的装配、及调试、油漆和包装等内容,在零件的加工过程中,会产生很多的热量。市场上的冷却装置在使用中,冷却效率低,浪费使用者的时间,设备重量大,不方便移动,为此,我们提出一种汽车配件加工用冷却装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件加工用冷却装置,以解决上述
技术介绍
中提出的冷却效率低,浪费使用者的时间,设备重量大,不方便移动的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车配件加工用冷却装置,包括支腿和冷却底板,所述支腿下端安装有万向轮,所述支腿上端固定有冷却底板,且冷却底板边缘安装有挡板,所述冷却底板上表面边缘固定有顶板支架,且顶板支架上端安装有顶板,所述顶板纵向轴线位置安装有冷却扇支架底座,且冷却扇支架底座内侧贴和有旋转支架,所述旋转支架中心贯穿有第一旋转轴,所述旋转支架远离冷却扇支架底座一端外侧贴和有冷却扇底座,且冷却扇底座中心贯穿有第二旋转轴,所述冷却扇底座下底面安装有冷却扇外壳,且冷却扇外壳内部中心位置安装有电机盒,所述电机盒外侧固定有冷却扇叶,所述冷却扇叶远离冷却扇底座的一面安装有金属网,且金属网边缘固定有螺栓。优选的,所述支腿与冷却底板为焊接一体化结构,且支腿与冷却底板呈垂直水平状分布。优选的,所述冷却底板与挡板为焊接一体化结构,且挡板沿冷却底板中轴线呈对称状分布。优选的,所述顶板与冷却扇支架底座构成可拆卸结构,且冷却扇支架底座沿顶板中轴线对称分布。优选的,所述冷却扇支架底座、旋转支架与第一旋转轴组成旋转结构,且旋转支架绕第一旋转轴的旋转角度范围为0-180°。优选的,所述旋转支架、冷却扇底座与第二旋转轴组成旋转结构,且冷却扇底座绕第二旋转轴的旋转角度范围为0-180°。优选的,所述冷却扇外壳通过螺栓与金属网构成可拆卸结构,且螺栓沿金属网中轴线对称分布。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车配件加工用冷却装置设置有挡板,挡板沿冷却底板中轴线呈对称状分布,该结构使挡板牢牢的固定在冷却底板边缘的边缘,当设备收到外力冲击使汽车零件沿冷却底板滑动,而挡板可以将汽车零件围挡在冷却底板上,不会滑出,冷却底板为镂空网状结构,使用者将高温汽车零件放置在底板上后,汽车零件周边的空气流通效率大大增加,加快零件的冷却,提高冷却效率。冷却扇底座中心贯穿有第二旋转轴,旋转支架、冷却扇底座与第二旋转轴组成旋转结构,且冷却扇底座绕第二旋转轴的旋转角度范围为0-180°,操作者可以通过该旋转结构调整冷却扇底座的角度,从而控制风向,实现零件的多角度快速冷却,提交冷却效率,节省时间成本。附图说明图1为本技术正面结构示意图;图2为本技术侧面结构示意图;图3为本技术顶板分布结构示意图;图4为本技术冷却底板分布结构示意图;图5为本技术图1中A处局部放大结构示意图。图中:1、支腿;2、万向轮;3、冷却底板;4、挡板;5、顶板支架;6、顶板;7、冷却扇支架底座;8、旋转支架;9、第一旋转轴;10、冷却扇底座;11、第二旋转轴;12、冷却扇外壳;13、电机盒;14、冷却扇叶;15、金属网;16、螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种汽车配件加工用冷却装置,包括支腿1、万向轮2、冷却底板3、挡板4、顶板支架5、顶板6、冷却扇支架底座7、旋转支架8、第一旋转轴9、冷却扇底座10、第二旋转轴11、冷却扇外壳12、电机盒13、冷却扇叶14、金属网15和螺栓16,支腿1下端安装有万向轮2,支腿1上端固定有冷却底板3,支腿1与冷却底板3为焊接一体化结构,且支腿1与冷却底板3呈垂直水平状分布,该结构使得整个装置更加牢固,不会因为长时间使用而出现螺丝松动现象,避免很多不必要的麻烦,节省设备维护人力和财力,冷却底板3水平布置,使用者将汽车零件防止在冷却底板3上时,零件可以稳定静止不会下滑,使用方便;冷却底板3边缘安装有挡板4,却底板3与挡板4为焊接一体化结构,且挡板4沿冷却底板3中轴线呈对称状分布,该结构使挡板4牢牢的固定在冷却底板3边缘的边缘,当设备收到外力冲击使汽车零件沿冷却底板3滑动,而挡板4可以将汽车零件围挡在冷却底板3上,不会滑出,冷却底板3为镂空网状结构,使用者将高温汽车零件放置在底板上后,汽车零件周边的空气流通效率大大增加,加快零件的冷却,提高冷却效率;冷却底板3上表面边缘固定有顶板支架5,且顶板支架5上端安装有顶板6,顶板6纵向轴线位置安装有冷却扇支架底座7,顶板6与冷却扇支架底座7构成可拆卸结构,且冷却扇支架底座7沿顶板6中轴线对称分布,该结构方便将冷却扇的安装和拆除,当冷却扇出现故障时,使用者可以通过该结构将冷却扇拆卸下来维修或更换,可以延长整个设备的使用寿命,降低生产成本;冷却扇支架底座7内侧贴和有旋转支架8,旋转支架8中心贯穿有第一旋转轴9,冷却扇支架底座7、旋转支架8与第一旋转轴9组成旋转结构,且旋转支架8绕第一旋转轴9的旋转角度范围为0-180°,该结构可以根据使用者的需要调节冷却旋转支架8的角度,提高零件的冷却效率,节省生产时间和生产成本,满足使用者的需求;旋转支架8远离冷却扇支架底座7一端外侧贴和有冷却扇底座10,且冷却扇底座10中心贯穿有第二旋转轴11,旋转支架8、冷却扇底座10与第二旋转轴11组成旋转结构,且冷却扇底座10绕第二旋转轴11的旋转角度范围为0-180°,操作者可以通过该旋转结构调整冷却扇底座10的角度,从而控制风向,实现零件的多角度快速冷却,提交冷却效率,节省时间成本;冷却扇底座10下底面安装有冷却扇外壳12,且冷却扇外壳12内部中心位置安装有电机盒13,电机盒13外侧固定有冷却扇叶14,冷却扇叶14远离冷却扇底座10的一面安装有金属网15,且金属网15边缘固定有螺栓16,冷却扇外壳12通过螺栓16与金属网15构成可拆卸结构,且螺栓16沿金属网15中轴线对称分布,金属网15的设置可以避免冷却扇叶14在高速转动时伤害到操作者,保证使用者的人身安全,同时,该结构的可拆卸性,方便冷却扇外壳12内部结构的维修和更换,延长设备的使用寿命,降低生产成本。工作原理:对于这类的汽车配件加工用冷却装置,使用者首先将高温本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件加工用冷却装置,包括支腿(1)和冷却底板(3),其特征在于:所述支腿(1)下端安装有万向轮(2),所述支腿(1)上端固定有冷却底板(3),且冷却底板(3)边缘安装有挡板(4),所述冷却底板(3)上表面边缘固定有顶板支架(5),且顶板支架(5)上端安装有顶板(6),所述顶板(6)纵向轴线位置安装有冷却扇支架底座(7),且冷却扇支架底座(7)内侧贴和有旋转支架(8),所述旋转支架(8)中心贯穿有第一旋转轴(9),所述旋转支架(8)远离冷却扇支架底座(7)一端外侧贴和有冷却扇底座(10),且冷却扇底座(10)中心贯穿有第二旋转轴(11),所述冷却扇底座(10)下底面安装有冷却扇外壳(12),且冷却扇外壳(12)内部中心位置安装有电机盒(13),所述电机盒(13)外侧固定有冷却扇叶(14),所述冷却扇叶(14)远离冷却扇底座(10)的一面安装有金属网(15),且金属网(15)边缘固定有螺栓(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用冷却装置,包括支腿(1)和冷却底板(3),其特征在于:所述支腿(1)下端安装有万向轮(2),所述支腿(1)上端固定有冷却底板(3),且冷却底板(3)边缘安装有挡板(4),所述冷却底板(3)上表面边缘固定有顶板支架(5),且顶板支架(5)上端安装有顶板(6),所述顶板(6)纵向轴线位置安装有冷却扇支架底座(7),且冷却扇支架底座(7)内侧贴和有旋转支架(8),所述旋转支架(8)中心贯穿有第一旋转轴(9),所述旋转支架(8)远离冷却扇支架底座(7)一端外侧贴和有冷却扇底座(10),且冷却扇底座(10)中心贯穿有第二旋转轴(11),所述冷却扇底座(10)下底面安装有冷却扇外壳(12),且冷却扇外壳(12)内部中心位置安装有电机盒(13),所述电机盒(13)外侧固定有冷却扇叶(14),所述冷却扇叶(14)远离冷却扇底座(10)的一面安装有金属网(15),且金属网(15)边缘固定有螺栓(16)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冷却装置,其特征在于:所述支腿(1)与冷却底板(3)为焊接一体化结构,且支腿(1)与冷却底板(3)呈垂直水平状分布。

...

【专利技术属性】
技术研发人员:王天一
申请(专利权)人:言曼汽车配件武汉有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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