【技术实现步骤摘要】
一种市政道路局部加固结构
本技术涉及道路加固
，具体涉及一种市政道路局部加固结构。
技术介绍
在进行道路铺设时，道路的规划路线上会经过一些土质较为松软的区域，道路铺在这样的区域上，长期使用后，道路下方的土质会出现下沉的情况，使得道路局部失去支撑，导致路面出现开裂、下沉等情况，影响道路的平整性和使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种市政道路局部加固结构，解决现有技术中道路铺设于土质较为松软的区域会出现下沉的技术问题。为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种市政道路局部加固结构，其特征在于，包括设置于路基下方的加固组件，所述加固组件包括四个支撑框、第一骨料层、四个第一固定块、第一支撑层、第二骨料层，四个所述支撑框呈矩形分布，所述支撑框为一端开口的空心壳体，所述支撑框的开口端朝上设置；所述第一固定块与所述支撑框一一对应设置，所述第一固定块内置于相对应的所述支撑框；所述第一骨料层设置于四个所述支撑框围成的区域内，所述第一支撑层连接于每一所述第一固定块、并抵接于所述第一骨...
【技术保护点】
1.一种市政道路局部加固结构，其特征在于，包括设置于路基下方的加固组件，所述加固组件包括四个支撑框、第一骨料层、四个第一固定块、第一支撑层、第二骨料层，四个所述支撑框呈矩形分布，所述支撑框为一端开口的空心壳体，所述支撑框的开口端朝上设置；所述第一固定块与所述支撑框一一对应设置，所述第一固定块内置于相对应的所述支撑框；所述第一骨料层设置于四个所述支撑框围成的区域内，所述第一支撑层连接于每一所述第一固定块、并抵接于所述第一骨料层；所述第二骨料层设置于所述路基与所述第一支撑层之间并分别抵接于所述路基和所述第一支撑层。/n
【技术特征摘要】
1.一种市政道路局部加固结构，其特征在于，包括设置于路基下方的加固组件，所述加固组件包括四个支撑框、第一骨料层、四个第一固定块、第一支撑层、第二骨料层，四个所述支撑框呈矩形分布，所述支撑框为一端开口的空心壳体，所述支撑框的开口端朝上设置；所述第一固定块与所述支撑框一一对应设置，所述第一固定块内置于相对应的所述支撑框；所述第一骨料层设置于四个所述支撑框围成的区域内，所述第一支撑层连接于每一所述第一固定块、并抵接于所述第一骨料层；所述第二骨料层设置于所述路基与所述第一支撑层之间并分别抵接于所述路基和所述第一支撑层。
2.根据权利要求1所述的市政道路局部加固结构，其特征在于，所述第一固定块包括多个固定环、四个第一加强筋、第一混凝土填充物，多个所述固定环沿所述支撑框的长度方向相互平行设置，四个所述第一加强筋沿所述支撑框的长度方向设置且分别设置于所述固定环的四个角，所...
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