可侧翻滑移式驾驶室及安装其的工程机械制造技术

本实用新型专利技术公开一种可侧翻滑移式驾驶室，包括驾驶室主体、滑动底座、导轨座和侧翻油缸；所述驾驶室主体的一端铰接在滑动底座上，驾驶室主体的另一端通过侧翻油缸与滑动底座相连接，通过侧翻油缸驱动驾驶室主体沿铰接点转动，实现驾驶室主体在滑动底座上的侧翻；所述滑动底座滑动安装在导轨座上，通过滑动底座带动驾驶室主体沿导轨座滑移。本实用新型专利技术的可侧翻滑移式驾驶室，在整机运输时，可以降低整机的运输高度，还可以根据需要将驾驶室滑移，扩大了操作者的操作视野。本实用新型专利技术的驾驶室改善了工程机械的运输便利性及操作舒适性。

【技术实现步骤摘要】
可侧翻滑移式驾驶室及安装其的工程机械
本技术涉及一种可侧翻滑移式驾驶室及安装其的工程机械，属于工程机械领域。
技术介绍
工程机械的驾驶室用于保护及容纳操作人员，改善人的作业舒适性。工程机械驾驶室一般为整体固定形式，因此，运输整机时需要较大的路面通过高度，同时驾驶室的存在一定程序上限制了操作者的视野。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种可侧翻滑移式驾驶室，能降低整机通过高度、改善运输条件，还可以扩大操作者的视野，提高操作舒适性。为了实现上述目的，本技术采用的一种可侧翻滑移式驾驶室，包括驾驶室主体、滑动底座、导轨座和侧翻油缸；所述驾驶室主体的一端铰接在滑动底座上，驾驶室主体的另一端通过侧翻油缸与滑动底座相连接，通过侧翻油缸驱动驾驶室主体沿铰接点转动，实现驾驶室主体在滑动底座上的侧翻；所述滑动底座滑动安装在导轨座上，通过滑动底座带动驾驶室主体沿导轨座滑移。作为改进，所述驾驶室主体包括驾驶室本体，驾驶室本体的底部设有若干成对布置的铰接板、若干固定座及一对油缸耳板，所述铰接板上安装有铰接轴。作为改进，所述驾驶室本体的顶部设有挂钩。作为改进，所述滑动底座包括底座板，所述底座板的两端安装有滑块，滑块上安装有铰接座和固定锁紧座；所述底座板上安装有电推杆和油缸座，所述电推杆通过锁紧销轴与固定锁紧座连接配合，电推杆用于控制推拉锁紧销轴在所述固定锁紧座内伸入锁紧或收缩解锁；所述底座板的底部安装有步进电机。作为改进，所述电推杆设有两个，每个电推杆通过锁紧销轴与同侧布置的固定锁紧座连接配合。作为改进，所述导轨座包括两导轨板、及分别安装在两导轨板上的导轨底座和丝杠安装座；所述导轨底座上安装有导轨，丝杠安装座上安装有丝杠。另外，本技术还提供了一种工程机械，所述工程机械上安装有所述的可侧翻滑移式驾驶室。与现有技术相比，本技术的可侧翻滑移式驾驶室，在整机运输时，可以降低整机的运输高度，还可以根据需要将驾驶室滑移，扩大了操作者的操作视野。本技术的驾驶室改善了工程机械的运输便利性及操作舒适性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中驾驶室主体的结构示意图；图3为本技术中驾驶室主体的底部结构示意图；图4为本技术中滑动底座的结构示意图；图5为本技术中导轨座的结构示意图；图6为本技术中侧翻油缸的结构示意图；图7为本技术驾驶室的侧翻、滑移示意图；其中图A为处于工作位置，图B为处于侧翻过程中，图C为侧翻完成，图D为处于滑移状态；图中：1、驾驶室主体，11、挂钩，12、驾驶室本体，13、铰接板，14、铰接轴，15、固定座，16、油缸耳板，2、滑动底座，21、滑块，22、铰接座，23、电推杆，24、固定锁紧座，25、锁紧销轴，26、步进电机，27、油缸座，28、底座板，3、导轨座，31、导轨，32、导轨底座，33、丝杠安装座，34、丝杠，35、导轨板，4、侧翻油缸。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限制本技术的范围。除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。如图1所示，一种可侧翻滑移式驾驶室，包括驾驶室主体1、滑动底座2、导轨座3和侧翻油缸4；所述驾驶室主体1的一端铰接在滑动底座2上，驾驶室主体1的另一端通过侧翻油缸4与滑动底座2相连接，通过侧翻油缸4驱动驾驶室主体1沿铰接点转动，实现驾驶室主体1在滑动底座2上的侧翻；所述滑动底座2滑动安装在导轨座3上，通过滑动底座2带动驾驶室主体1沿导轨座3滑移。作为实施例的改进，如图2、图3所示，所述驾驶室主体1包括驾驶室本体12，驾驶室本体12的底部设有若干成对布置的铰接板13、若干固定座15及一对油缸耳板16，所述铰接板13上安装有铰接轴14。优选的，采用两队铰接板13焊接在驾驶室本体12底部的一侧，在驾驶室本体12底部的另一侧焊接两个固定座15，同时在驾驶室本体12的底部开有一个凹槽，凹槽内靠近铰接板13的一侧焊接有一对所述的油缸耳板16。另外，所述驾驶室本体12的顶部设有挂钩11，当驾驶室主体1处于侧翻状态时(如图7中的C)，依靠挂钩11将驾驶室主体1锁死固定。作为实施例的改进，如图4、图6所示，所述滑动底座2包括底座板28，所述底座板28的两端安装有滑块21，滑块21上安装有铰接座22和固定锁紧座24，通过铰接座22与铰接板13、铰接轴14配合实现驾驶室主体1在滑动底座2上的铰接；通过固定锁紧座24与固定座15配合实现驾驶室主体1与滑动底座2的锁紧；所述底座板28上安装有电推杆23和油缸座27，所述电推杆23通过锁紧销轴25与固定锁紧座24连接配合，当电推杆23推动锁紧销轴25伸入固定锁紧座24、固定座15时，驾驶室主体1与滑动底座2锁紧，当电推杆23拉动锁紧销轴25从固定锁紧座24、固定座15内收缩时，驾驶室主体1与滑动底座2解除锁定，同时侧翻油缸4的一端固定在油缸座27上，另一端连接在油缸耳板16上；所述底座板28的底部安装有步进电机26。作为实施例的进一步改进，所述电推杆23设有两个，每个电推杆23通过一个锁紧销轴25与同侧布置的固定锁紧座24连接配合。同时，电推杆23推拉锁紧销轴25时，锁紧销轴25处于水平状态，确保锁紧销轴25在固定锁紧座24、固定座15的定位孔内移动更平稳。作为实施例的改进，如图5所示，所述导轨座3包括两导轨板35，两导轨板35间安装有导轨底座32，导轨板35上安装有丝杠安装座33；所述导轨底座32上安装有导轨31，导轨31共设有两条，丝杠安装座33上安装有一条丝杠34。通过将步进电机26安装在丝杠34上，滑块21安装在导轨31上，当步进电机26在丝杠34上行走时，带动滑块21沿导轨31滑移。最后，本技术还提供了一种工程机械，所述工程机械上安装有可侧翻滑移式驾驶室。使用时，结合图7所示，驾驶室主体1和滑动底座2通过铰接板13、铰接轴14和铰接座22进行铰接，同时利用连接在油缸耳板16和油缸座27之间的侧翻油缸4进行驾驶室主体1的侧翻；当驾驶室在工作位置时，电推杆23将锁紧销轴25推入固定座15和固定锁紧座24的定位孔中，将驾驶室主体1锁死固定在滑动底座2上，同时通过步进电机26在丝杠34上行走，实现驾驶室主体1和滑动底座2整体在导轨31上进行左右滑移；驾驶室主体1侧翻前，电推杆23将锁紧销轴25从固定座5和固定锁紧座24的定位孔中拉出，解除驾驶室主体1的锁定，驾驶室主体1由侧翻油缸4带动进行侧翻，侧翻到位后用挂钩11和外部连接将驾驶室主体1锁死固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可侧翻滑移式驾驶室，其特征在于，包括驾驶室主体(1)、滑动底座(2)、导轨座(3)和侧翻油缸(4)；/n所述驾驶室主体(1)的一端铰接在滑动底座(2)上，驾驶室主体(1)的另一端通过侧翻油缸(4)与滑动底座(2)相连接，通过侧翻油缸(4)驱动驾驶室主体(1)沿铰接点转动，实现驾驶室主体(1)在滑动底座(2)上的侧翻；/n所述滑动底座(2)滑动安装在导轨座(3)上，通过滑动底座(2)带动驾驶室主体(1)沿导轨座(3)滑移。/n

【技术特征摘要】
1.一种可侧翻滑移式驾驶室，其特征在于，包括驾驶室主体(1)、滑动底座(2)、导轨座(3)和侧翻油缸(4)；
所述驾驶室主体(1)的一端铰接在滑动底座(2)上，驾驶室主体(1)的另一端通过侧翻油缸(4)与滑动底座(2)相连接，通过侧翻油缸(4)驱动驾驶室主体(1)沿铰接点转动，实现驾驶室主体(1)在滑动底座(2)上的侧翻；
所述滑动底座(2)滑动安装在导轨座(3)上，通过滑动底座(2)带动驾驶室主体(1)沿导轨座(3)滑移。


2.根据权利要求1所述的一种可侧翻滑移式驾驶室，其特征在于，所述驾驶室主体(1)包括驾驶室本体(12)，驾驶室本体(12)的底部设有若干成对布置的铰接板(13)、若干固定座(15)及一对油缸耳板(16)，所述铰接板(13)上安装有铰接轴(14)。


3.根据权利要求2所述的一种可侧翻滑移式驾驶室，其特征在于，所述驾驶室本体(12)的顶部设有挂钩(11)。


4.根据权利要求2或3所述的一种可侧翻滑移式驾驶室，其特征在于，所述滑动底座(2)包括底座板(28)...

【专利技术属性】
技术研发人员：许冠阁，朱振东，刘爱林，宁海莲，胡元渊，孙铄，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32