一种自动跟随折叠旅行箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动跟随折叠旅行箱，包括车体以及设于车体上的箱体，车体内设有用于控制车体自动随行的自动随行装置，自动随行装置包括接收器以及用于放置在随行目标上的发射器，箱体为可折叠结构，箱体的一侧铰接于车体，以便将折叠后的箱体平铺于车体上，还包括底部转动连接于车体前端的、可伸缩的拉杆。在实现自动随行功能与旅行箱功能的同时，可将箱体折叠后平铺在车体上，且车体上设有用于拉动车体的拉杆，从而箱体折叠平铺在车体上后，可作为日常购物消费的手拉车，避免旅行箱长期存放未被利用的问题，提供了利用率，不使用时，箱体折叠收起后平铺在车体上，拉杆缩回转动至与车体贴合，以便于存放，显著减少占用的空间。

【技术实现步骤摘要】
一种自动跟随折叠旅行箱
本技术涉及箱包设备
，更具体地说，涉及一种自动跟随折叠旅行箱。
技术介绍
目前旅行箱基本上是居家必备的设施，随着科技的发展，旅行箱越来越智能，出现了能够自动跟随的旅行箱，从而摆脱人员拉动，但是，旅行箱的作用也就仅仅是存放衣物，功能单一，并且在大部分时间旅行箱是闲置的，且占用较大的空间。因此，如何解决旅行箱功能单一、存放时占用空间大且使用率低的问题，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种功能多样、存放时占用空间少且使用率高的自动跟随折叠旅行箱。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动跟随折叠旅行箱，包括车体以及设于所述车体上的箱体，所述车体内设有用于控制所述车体自动随行的自动随行装置，所述自动随行装置包括接收器以及用于放置在随行目标上的发射器，所述箱体为可折叠结构，所述箱体的一侧铰接于所述车体，以便将折叠后的所述箱体平铺于所述车体上，还包括底部转动连接于所述车体前端的、可伸缩的拉杆。优选的，所述车体包括底盘、设于所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动跟随折叠旅行箱，其特征在于，包括车体以及设于所述车体上的箱体，所述车体内设有用于控制所述车体自动随行的自动随行装置，所述自动随行装置包括接收器以及用于放置在随行目标上的发射器，所述箱体为可折叠结构，所述箱体的一侧铰接于所述车体，以便将折叠后的所述箱体平铺于所述车体上，还包括底部转动连接于所述车体前端的、可伸缩的拉杆(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动跟随折叠旅行箱，其特征在于，包括车体以及设于所述车体上的箱体，所述车体内设有用于控制所述车体自动随行的自动随行装置，所述自动随行装置包括接收器以及用于放置在随行目标上的发射器，所述箱体为可折叠结构，所述箱体的一侧铰接于所述车体，以便将折叠后的所述箱体平铺于所述车体上，还包括底部转动连接于所述车体前端的、可伸缩的拉杆(1)。


2.根据权利要求1所述的自动跟随折叠旅行箱，其特征在于，所述车体包括底盘(4)、设于所述底盘(4)上的驱动轮(3)和万向轮(9)、以及连接于所述驱动轮(3)的驱动电机和控制器，所述控制器控制连接于所述驱动电机，所述控制器包括所述自动随行装置。


3.根据权利要求2所述的自动跟随折叠旅行箱，其特征在于，所述底盘(4)的前端设有一个所述万向轮(9)，所述底盘(4)的后端设有两个所述驱动轮(3)，还包括连接于所述万向轮(9)的转向电机(23)，所述控制器控制连接于所述转向电机(23)。


4.根据权利要求3所述的自动跟随折叠旅行箱，其特征在于，所述底盘(4)前端转动设置有贯穿于所述底盘(4)的转向杆(20)，所述转向杆(20)的下端连接于所述万向轮(9)，所述转向杆(20)上端连接于所述拉杆(1)，所述转向杆(20)在位于所述底盘(4)与所述万向轮(9)之间设有从动齿轮(21)，所述转向电机(23)的输出轴上设有主动齿轮(22)，所述主动齿轮(22)啮合连接所述从动齿轮(21)。


5.根据权利要求4所述的自动跟随折叠旅行箱，其特征在于，转向杆(20)上端固定设有固定板(5)，所述固定板(5)上设有呈三角分布的第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，所述第一安装孔位于所述固定板(5)的上方，所述第二安装孔位于所述第一安装孔的下方，所述第三安装孔位于所述第一安装孔的侧下方，所述拉杆(1)的底部设有第一连接孔和第二连接孔，所述第一连接孔通过螺栓铰接于所述第一安装孔，第二连接孔用于可拆卸的连接于所述第二安装孔或所述第三安装孔。


6.根据权利要求2所述的自动跟随折叠旅行箱，其特征在于，所述底盘(4)的前端设有两个所述驱动轮(3)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周斌，
申请(专利权)人：周斌，
类型：新型
国别省市：河南;41