【技术实现步骤摘要】
一种车载折叠床
本技术涉及车辆设备
，具体涉及一种车载折叠床。
技术介绍
随着机动车行业的不断发展，轿车的性能得到不断的提升和完善。众所周知，轿车以舒适度和稳定性著称，但还存在着缺陷，当人们进行长途奔波驾驶后，需要得到合理休息，由于轿车空间有限，驾驶人员只能半躺在轿车的座椅上休息，这样的姿态是得不到很好休息的，很容易造成疲劳驾驶。据交通部门不完全统计，近六成交通事故的发生与疲劳驾驶有关，此等问题的解决已迫在眉睫。目前市场上的车载折叠床都是针对汽车的驾驶室，而现有的三厢车的后座都是可放倒的，因此可以与后备箱连通，现有技术中未出现对后备箱进行进一步利用的车载折叠床。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种能够对三厢车的后备箱空间进行进一步利用的车载折叠床。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：提供一种车载折叠床，包括驾驶室支撑部和后备箱支撑部，所述驾驶室支撑部设置在驾驶室内，所述后备箱支撑部设置在后备箱内；所述驾驶室支撑部包括多块...
【技术保护点】
1.一种车载折叠床，其特征在于，包括驾驶室支撑部和后备箱支撑部，所述驾驶室支撑部设置在驾驶室内，所述后备箱支撑部设置在后备箱内；/n所述驾驶室支撑部包括多块的第一板体，多块所述第一板体依次活动连接；所述后备箱支撑部包括多块的第二板体，多块所述第二板体依次活动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载折叠床，其特征在于，包括驾驶室支撑部和后备箱支撑部，所述驾驶室支撑部设置在驾驶室内，所述后备箱支撑部设置在后备箱内；
所述驾驶室支撑部包括多块的第一板体，多块所述第一板体依次活动连接；所述后备箱支撑部包括多块的第二板体，多块所述第二板体依次活动连接。
2.根据权利要求1所述的车载折叠床，其特征在于，所述驾驶室支撑部的两侧边沿上还活动连接有第一侧翼，所述第一侧翼的外边沿与驾驶室内壁的形状相适配。
3.根据权利要求2所述的车载折叠床，其特征在于，远离所述后备箱支撑部的第一板体和第一侧翼上分别设置有第一连接带。
4.根据权利要求2所述的车载折叠床，其特征在于，所述第一侧翼上还活动连接有副翼，所述副翼的外边沿与驾驶室内壁的形状相适配。
5.根据权利要求1所述的车载折叠床，其特征在于，所述后备箱支撑部的两侧边沿上还活动连接有第二侧翼，所述第二侧翼的外边沿与后备箱内壁的形状相适配。
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