【技术实现步骤摘要】
一种用于模具装配效率提高的内抽正装结构
本专利技术涉及汽车车灯注塑模具领域,能够实现可靠的抽芯功能,特别适用在外滑块及斜顶无法实现产品倒扣区域的结构。
技术介绍
在模具业飞速发展的现阶段,人们试图创新出更加可靠更加有效的模具结构,能够实现产品的顺利脱模,提高加工效率,同时最大限度的减少产品的缺陷。滑块是模具设计中使用频率较高的结构,特别是能够实现大型灯罩类倒扣部分成型的滑块结构。普通滑块、二级滑块以及模具内滑块的使用使得模具的结构更加的丰富,模具更加的趋于高端化。内抽修配为内抽结构模具加工中的重要环节,目前需要用到内抽设计成型、制造的模具安装方式全部是从反面安装,一直存在很多问题:钳工修配过程操作难、耗时、易造成口部塌角等,严重影响模具装配效率和产品质量。如图2所示,先将动模框24与动模仁13装配后,进行内抽20与动模仁13、动模框24之间的配模,在此配模过程中内抽20需要穿过动模仁13与动模框24之间的孔身进行精密配合,此过程是一个不断将内抽20抽出孔身查看、再修配的过程,易造成内抽20头部与动模仁13、动模框24之间插毛形成铁屑。在注塑过程中溢出到产品面上影响外观,这部分的盲区也造成配模极大困难,影响模具精度与产品质量。
技术实现思路
本专利技术为了解决钳工在安装过程中磕碰内抽头部,影响成型面,减少模具在注塑过程中因内抽位置的偏移造成产品内抽线爆口致产品不合格的问题,本专利技术提供了一种用于模具装配效率提高的内抽正装结构,包括模具,所述模具上设有动模框和与动模框配合安装的拉块,所述动模 ...
【技术保护点】
1.一种用于模具装配效率提高的内抽正装结构,其特征在于:包括模具,所述模具上设有动模框(6)和与动模框(6)配合安装的拉块(10),所述动模框(6)和所述拉块(10)之间还设有内抽(3),所述拉块(10)上还设有用于带动所述内抽(3)滑动的T型块(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于模具装配效率提高的内抽正装结构,其特征在于:包括模具,所述模具上设有动模框(6)和与动模框(6)配合安装的拉块(10),所述动模框(6)和所述拉块(10)之间还设有内抽(3),所述拉块(10)上还设有用于带动所述内抽(3)滑动的T型块(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于模具装配效率提高的内抽正装结构,其特征在于:所述拉块(10)上倾斜设有T型槽(9),所述T型槽(9)内滑动设有T型块(4),所述T型块(4)通过螺丝与所述内抽(3)连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于模具装配效率提高的内抽正装结构,其特征在于:所述内抽(3)与所述动模框(6)之间还设有用于配合所述内抽(3)滑动的导向...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈维,王万能,屈文娟,
申请(专利权)人:常州星宇车灯股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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