消防NBIOT自动巡检装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了消防NBIOT自动巡检装置，属于消防技术领域。该消防NBIOT自动巡检装置包括壳体、烟感器主体、移动组件、驱动组件和导轨。所述烟感器主体固定于所述壳体一侧，所述移动组件包括支板、转轴和行走轮，所述支板安装于所述壳体表面，所述转轴转动安装于所述支板一侧。本实用新型专利技术通过驱动组件中的驱动马达驱动，使行走轮发生转动，行走轮在转动时会发生移动，从而使壳体在导轨组件内移动，而设置在壳体表面的烟感器也会移动，可以改变烟感器主体的感应范围，从而可以提高烟感器主体的感应范围，增大火灾检测的范围，此外，通过改变导轨组件的安装高度，也可以改变烟感器主体的感应范围。

【技术实现步骤摘要】
消防NBIOT自动巡检装置
本技术涉及消防领域，具体而言，涉及消防NBIOT自动巡检装置。
技术介绍
消防即是消除隐患，预防灾患，一般指扑灭火灾，在对火灾进行检测预警检测时，通常采用烟感器对火灾进行预警，烟感器能够探测火灾时产生的大量烟雾，并发出报警信号的装置。现有的烟感器都是固定在墙壁表面的，不便移动，其感应范围也会被限制在固定的区域内。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了消防NBIOT自动巡检装置，旨在改善传统样烟感器感应区域固定的问题。本技术是这样实现的：本技术提供一种消防NBIOT自动巡检装置，包括壳体、烟感器主体、移动组件、驱动组件和导轨组件。所述烟感器主体固定于所述壳体一侧，所述移动组件包括支板、转轴和行走轮，所述支板安装于所述壳体表面，所述转轴转动安装于所述支板一侧，所述行走轮固定在所述转轴表面，所述驱动组件包括驱动马达、第一齿轮和第二齿轮，所述驱动马达安装在所述壳体内部，所述第一齿轮传动连接于所述驱动马达，所述第二齿轮键连接于所述转轴，且所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合，所述导轨组件设置于所述壳体外侧，且所述导轨组件的一侧紧贴着所述行走轮。在本技术的一种实施例中，所述壳体内部设置有电源，且所述电源的两个电能出口分别与驱动马达和烟感器主体电性连接。在本技术的一种实施例中，所述壳体表面设置有与所述电源相对应的充电孔，所述导轨表面开设有与所述充电孔位置相对应的通槽。在本技术的一种实施例中，所述壳体的表面开设有与所述烟感器主体相匹配的安装槽，所述烟感器主体固定于所述安装槽槽内。在本技术的一种实施例中，所述壳体内部安装有与所述驱动马达相匹配的机座，所述驱动马达位于所述机座内部，所述驱动马达的输出轴键连接于所述第一齿轮。在本技术的一种实施例中，所述壳体的表面开设有通孔，所述第一齿轮的一侧穿过所述通孔。在本技术的一种实施例中，所述壳体的一侧设置有限位板，所述导轨开设有与所述限位板相对应的限位槽，所述限位板的一侧滑动安装在所述限位槽槽内，所述限位槽的槽内壁滚动安装有滚珠。在本技术的一种实施例中，所述导轨组件包括第一导轨、第二导轨和连接螺杆，所述连接螺杆的一端依次螺接于所述第一导轨和所述第二导轨。在本技术的一种实施例中，所述第一导轨和所述第二导轨均开设有与所述连接螺杆相匹配的螺孔，且所述连接螺杆螺接于所述螺孔内部，所述第一导轨的表面和所述第二导轨的表面均开设有凹槽，且两个所述凹槽均与所述螺孔连通，任意一个所述凹槽内设置有螺母，且所述螺母螺接在所述连接螺杆的表面。在本技术的一种实施例中，所述第一导轨内部开设有滑槽，所述行走轮滑动安装于所述滑槽槽内。本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的消防NBIOT自动巡检装置，使用时，使驱动组件中的驱动马达工作，从而使驱动马达的输出轴转动，带动第一齿轮转动和第二齿轮转动，从而带动转轴转动，而转轴表面的行走轮也会转动，并且行走轮在转动时会发生移动，从而使壳体在导轨组件内移动，而设置在壳体表面的烟感器也会移动，可以改变烟感器主体的感应范围，从而可以提高烟感器主体的感应范围，增大火灾检测的范围，此外，通过改变导轨组件的安装高度，也可以改变烟感器主体的感应范围。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供的消防NBIOT自动巡检装置结构示意图；图2为本技术实施方式提供的壳体结构示意图；图3为本技术实施方式提供的导轨组件结构示意图；图4为本技术实施方式提供的连接螺杆结构示意图。图中：100-壳体；110-电源；120-安装槽；130-充电孔；140-限位板；160-通孔；200-烟感器主体；300-移动组件；310-支板；320-转轴；330-行走轮；400-驱动组件；410-驱动马达；420-第一齿轮；430-第二齿轮；500-导轨组件；510-第一导轨；511-滑槽；520-第二导轨；530-连接螺杆；531-螺母；540-限位槽；550-滚珠；560-螺孔；570-凹槽；580-通槽。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.消防NBIOT自动巡检装置，其特征在于，包括/n壳体(100)；/n烟感器主体(200)，所述烟感器主体(200)固定于所述壳体(100)一侧；/n移动组件(300)，所述移动组件(300)包括支板(310)、转轴(320)和行走轮(330)，所述支板(310)安装于所述壳体(100)表面，所述转轴(320)转动安装于所述支板(310)一侧，所述行走轮(330)固定在所述转轴(320)表面；/n驱动组件(400)，所述驱动组件(400)包括驱动马达(410)、第一齿轮(420)和第二齿轮(430)，所述驱动马达(410)安装在所述壳体(100)内部，所述第一齿轮(420)传动连接于所述驱动马达(410)，所述第二齿轮(430)键连接于所述转轴(320)，且所述第一齿轮(420)和所述第二齿轮(430)啮合；/n导轨组件(500)，所述导轨组件(500)设置于所述壳体(100)外侧，且所述导轨组件(500)的一侧紧贴着所述行走轮(330)。/n

【技术特征摘要】
1.消防NBIOT自动巡检装置，其特征在于，包括
壳体(100)；
烟感器主体(200)，所述烟感器主体(200)固定于所述壳体(100)一侧；
移动组件(300)，所述移动组件(300)包括支板(310)、转轴(320)和行走轮(330)，所述支板(310)安装于所述壳体(100)表面，所述转轴(320)转动安装于所述支板(310)一侧，所述行走轮(330)固定在所述转轴(320)表面；
驱动组件(400)，所述驱动组件(400)包括驱动马达(410)、第一齿轮(420)和第二齿轮(430)，所述驱动马达(410)安装在所述壳体(100)内部，所述第一齿轮(420)传动连接于所述驱动马达(410)，所述第二齿轮(430)键连接于所述转轴(320)，且所述第一齿轮(420)和所述第二齿轮(430)啮合；
导轨组件(500)，所述导轨组件(500)设置于所述壳体(100)外侧，且所述导轨组件(500)的一侧紧贴着所述行走轮(330)。


2.根据权利要求1所述的消防NBIOT自动巡检装置，其特征在于，所述壳体(100)内部设置有电源(110)，且所述电源(110)的两个电能出口分别与驱动马达(410)和烟感器主体(200)电性连接。


3.根据权利要求2所述的消防NBIOT自动巡检装置，其特征在于，所述壳体(100)表面设置有与所述电源(110)相对应的充电孔(130)，所述导轨组件(500)表面开设有与所述充电孔(130)位置相对应的通槽(580)。


4.根据权利要求1所述的消防NBIOT自动巡检装置，其特征在于，所述壳体(100)的表面开设有与所述烟感器主体(200)相匹配的安装槽(120)，所述烟感器主体(200)固定于所述安装槽(120)槽内。


5.根据权利要求1所述的消防NBIOT自动巡检...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨万新，
申请(专利权)人：新疆冠隆科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65