一种用于充电桩变压器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于充电桩变压器。上述用于充电桩变压器具有散热降温效果好，便利性好的优点，其中包括外壳和高压套筒，所述高压套筒安装在外壳的上方，外壳的内侧设有铁芯、低压线圈和高压线圈，外壳的外壁上连接有冷却套件，冷却套件包括护罩、连通管、存水箱、基座、压板、活塞板、竖轴、连杆和压水板，冷却套件可以对外壳进行有效的降温，冷却套件中的连杆为实心管，实心管连杆导热性能好，均匀分布的连杆保证护罩的稳定，同时能均匀的将热量传输给护罩和护罩内的冷却用水中，当有电动汽车来充电桩处充电，活塞板下移就会将冷却用水泵入护罩内，冷却用水就能对外壳进行降温，散热降温效果好，同时汽车离开时，整个设备恢复到初始状态。

【技术实现步骤摘要】
一种用于充电桩变压器
本技术涉及一种充电桩内部的变压设备，尤其是一种用于充电桩变压器。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩给电动汽车充电时，往往会在其内部出现较高温度，尤其是在充电桩变压器，现有的充电桩变压器并没有很好的散热能力，导致其整体工作效果变差。
技术实现思路
鉴于上述状况，有必要提供一种用于充电桩变压器，包括外壳和高压套筒，所述高压套筒安装在外壳的上方，外壳的内侧设有铁芯、低压线圈和高压线圈，低压线圈和高压线圈均套装在铁芯的外侧，外壳的外壁上连接有冷却套件，所述冷却套件包括护罩、连通管、存水箱、基座、压板、活塞板、竖轴、连杆和压水板，所述护罩的内侧设置有连杆，连杆的两端分别连接护罩与外壳，护罩的顶端开设有通风口，护罩的底端中心处安装有连通管，连通管的顶端连通护罩，连通管的底端连通存水箱，存水箱呈圆筒状，存水箱位于基座的内腔中，存水箱的内壁与活塞板活动连接，活塞板的顶端中心处与竖轴底端固定，竖轴的顶端固定连接压板，压板与基座活动连接。优选的，所述压板的底面开设有圆环，圆环活动连接存水箱的顶边内边缘。优选的，所述存水箱的顶端连接基座。优选的，所述低压线圈和高压线圈均连通高压套筒。优选的，所述存水箱与连通管的连接处位于其底端处。优选的，所述连杆为实心管，连杆在护罩的内侧均匀分布，护罩的内侧还设有压水板，压水板搭在连杆上。优选的，所述压板的边缘设有倒角，同时压板的上表面布满槽纹。上述用于充电桩变压器，外壳的外壁上连接有冷却套件，冷却套件可以对外壳进行有效的降温，冷却套件中的连杆为实心管，实心管连杆导热性能好，均匀分布的连杆保证护罩的稳定，同时能均匀的将热量传输给护罩和护罩内的冷却用水中，当有电动汽车来充电桩处充电，电动汽车会压在压板上，压板下移并带动竖轴和活塞板下移，活塞板下移就会将冷却用水泵入护罩内，冷却用水就能对外壳进行降温，散热降温效果好，同时汽车离开时，整个设备恢复到初始状态，便利性好。附图说明图1是本技术实施例的整体结构示意图；图2是本技术实施例的冷却套件结构示意图；图3是本技术实施例的冷却套件放大示意图；图4是本技术实施例的连杆放大示意图。图中：1、外壳；2、高压套筒；3、铁芯；4、低压线圈；5、高压线圈；6、冷却套件；61、护罩；62、连通管；63、存水箱；64、基座；65、压板；651、圆环；66、活塞板；67、竖轴；68、连杆；69、压水板。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术用于充电桩变压器进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参见图1-4，本技术实施例的一种用于充电桩变压器，包括外壳1和高压套筒2，高压套筒2用于传输电量传输，高压套筒2安装在外壳1的上方，外壳1的内侧设有铁芯3、低压线圈4和高压线圈5，低压线圈4和高压线圈5均套装在铁芯3的外侧，低压线圈4和高压线圈5均连通高压套筒2，铁芯3、低压线圈4和高压线圈5三者的设置保证电压的变压，同时将需要的电压值输送给高压套筒2，外壳1的外壁上连接有冷却套件6，冷却套件6可以对外壳1进行有效的降温，冷却套件6包括护罩61、连通管62、存水箱63、基座64、压板65、活塞板66、竖轴67、连杆68和压水板69，护罩61的内侧设置有连杆68，连杆68为实心管，实心管连杆68导热性能好，连杆68在护罩61的内侧均匀分布，这样就能均匀的将热量传输给护罩61和护罩61内的冷却用水中，同时均匀分布的连杆68保证护罩61的稳定，护罩61的内侧还设有压水板69，压水板69搭在连杆68上，设置压水板69的作用在于避免在冷却用水直接从护罩61冒出，连杆68的两端分别连接护罩61与外壳1，护罩61的顶端开设有通风口，护罩61的底端中心处安装有连通管62，连通管62用于连通护罩61与存水箱63，连通管62的顶端连通护罩61，连通管62的底端连通存水箱63，存水箱63与连通管62的连接处位于其底端处，这样保证最大的泵水效果，存水箱63呈圆筒状，存水箱63位于基座64的内腔中，存水箱63的顶端连接基座64，稳定性好，强度高，存水箱63的内壁与活塞板66活动连接，活塞板66的顶端中心处与竖轴67底端固定，竖轴67的顶端固定连接压板65，压板65与基座64活动连接，压板65的边缘设有倒角，同时压板65的上表面布满槽纹，压板65的底面开设有圆环651，圆环651活动连接存水箱63的顶边内边缘，设置圆环651可以保证压板65竖直的上下移动，其中当有电动汽车来充电桩处充电，电动汽车会压在压板65上，压板65上表面布满槽纹能增加摩擦力，同时在电动汽车重力的作用下，压板65下移，压板65下移带动竖轴67和活塞板66下移，活塞板66下移就会将冷却用水泵入护罩61内，冷却用水就能对外壳1进行降温，当电动汽车离开后，压力消失，压板65上升，这样温热的的冷却用水重新回到存水箱63。本用于充电桩变压器，包括外壳1和高压套筒2，高压套筒2用于传输电量传输，外壳1的内侧设有铁芯3、低压线圈4和高压线圈5，铁芯3、低压线圈4和高压线圈5三者的设置保证电压的变压，同时将需要的电压值输送给高压套筒2，外壳1的外壁上连接有冷却套件6，冷却套件6可以对外壳1进行有效的降温，冷却套件6包括护罩61、连通管62、存水箱63、基座64、压板65、活塞板66、竖轴67、连杆68和压水板69，连杆68为实心管，实心管连杆68导热性能好，连杆68在护罩61的内侧均匀分布，这样就能均匀的将热量传输给护罩61和护罩61内的冷却用水中，同时均匀分布的连杆68保证护罩61的稳定，护罩61的内侧还设有压水板69，设置压水板69的作用在于避免在冷却用水直接从护罩61冒出，连通管62用于连通护罩61与存水箱63，存水箱63与连通管62的连接处位于其底端处，这样保证最大的泵水效果，存水箱63的内壁与活塞板66活动连接，活塞板66的顶端中心处与竖轴67底端固定，竖轴67的顶端固定连接压板65，压板65的边缘设有倒角，同时压板65的上表面布满槽纹，设置圆环651可以保证压板65竖直的上下移动，其中当有电动汽车来充电桩处充电，电动汽车会压在压板65上，压板65上表面布满槽纹能增加摩擦力，同时在电动汽车重力的作用下，压板65下移，压板65下移带动竖轴67和活塞板66下移，活塞板66下移就会将冷却用水泵入护罩61内，冷却用水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于充电桩变压器，其特征在于：包括外壳(1)和高压套筒(2)，所述高压套筒(2)安装在外壳(1)的上方，外壳(1)的内侧设有铁芯(3)、低压线圈(4)和高压线圈(5)，低压线圈(4)和高压线圈(5)均套装在铁芯(3)的外侧，外壳(1)的外壁上连接有冷却套件(6)，所述冷却套件(6)包括护罩(61)、连通管(62)、存水箱(63)、基座(64)、压板(65)、活塞板(66)、竖轴(67)、连杆(68)和压水板(69)，所述护罩(61)的内侧设置有连杆(68)，连杆(68)的两端分别连接护罩(61)与外壳(1)，护罩(61)的顶端开设有通风口，护罩(61)的底端中心处安装有连通管(62)，连通管(62)的顶端连通护罩(61)，连通管(62)的底端连通存水箱(63)，存水箱(63)呈圆筒状，存水箱(63)位于基座(64)的内腔中，存水箱(63)的内壁与活塞板(66)活动连接，活塞板(66)的顶端中心处与竖轴(67)底端固定，竖轴(67)的顶端固定连接压板(65)，压板(65)与基座(64)活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于充电桩变压器，其特征在于：包括外壳(1)和高压套筒(2)，所述高压套筒(2)安装在外壳(1)的上方，外壳(1)的内侧设有铁芯(3)、低压线圈(4)和高压线圈(5)，低压线圈(4)和高压线圈(5)均套装在铁芯(3)的外侧，外壳(1)的外壁上连接有冷却套件(6)，所述冷却套件(6)包括护罩(61)、连通管(62)、存水箱(63)、基座(64)、压板(65)、活塞板(66)、竖轴(67)、连杆(68)和压水板(69)，所述护罩(61)的内侧设置有连杆(68)，连杆(68)的两端分别连接护罩(61)与外壳(1)，护罩(61)的顶端开设有通风口，护罩(61)的底端中心处安装有连通管(62)，连通管(62)的顶端连通护罩(61)，连通管(62)的底端连通存水箱(63)，存水箱(63)呈圆筒状，存水箱(63)位于基座(64)的内腔中，存水箱(63)的内壁与活塞板(66)活动连接，活塞板(66)的顶端中心处与竖轴(67)底端固定，竖轴(67)的顶端固定连接压板(65)，压板(65)与基座(64)活动连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：赵虎，陈寄华，周海军，黄相玲，
申请(专利权)人：深圳市吉泰鑫电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44