一种用于充电桩变压器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于充电桩变压器。上述用于充电桩变压器具有散热降温效果好，便利性好的优点，其中包括外壳和高压套筒，所述高压套筒安装在外壳的上方，外壳的内侧设有铁芯、低压线圈和高压线圈，外壳的外壁上连接有冷却套件，冷却套件包括护罩、连通管、存水箱、基座、压板、活塞板、竖轴、连杆和压水板，冷却套件可以对外壳进行有效的降温，冷却套件中的连杆为实心管，实心管连杆导热性能好，均匀分布的连杆保证护罩的稳定，同时能均匀的将热量传输给护罩和护罩内的冷却用水中，当有电动汽车来充电桩处充电，活塞板下移就会将冷却用水泵入护罩内，冷却用水就能对外壳进行降温，散热降温效果好，同时汽车离开时，整个设备恢复到初始状态。

【技术实现步骤摘要】
一种用于充电桩变压器
本技术涉及一种充电桩内部的变压设备，尤其是一种用于充电桩变压器。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩给电动汽车充电时，往往会在其内部出现较高温度，尤其是在充电桩变压器，现有的充电桩变压器并没有很好的散热能力，导致其整体工作效果变差。
技术实现思路
鉴于上述状况，有必要提供一种用于充电桩变压器，包括外壳和高压套筒，所述高压套筒安装在外壳的上方，外壳的内侧设有铁芯、低压线圈和高压线圈，低压线圈和高压线圈均套装在铁芯的外侧，外壳的外壁上连接有冷却套件，所述冷却套件包括护罩、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于充电桩变压器，其特征在于：包括外壳(1)和高压套筒(2)，所述高压套筒(2)安装在外壳(1)的上方，外壳(1)的内侧设有铁芯(3)、低压线圈(4)和高压线圈(5)，低压线圈(4)和高压线圈(5)均套装在铁芯(3)的外侧，外壳(1)的外壁上连接有冷却套件(6)，所述冷却套件(6)包括护罩(61)、连通管(62)、存水箱(63)、基座(64)、压板(65)、活塞板(66)、竖轴(67)、连杆(68)和压水板(69)，所述护罩(61)的内侧设置有连杆(68)，连杆(68)的两端分别连接护罩(61)与外壳(1)，护罩(61)的顶端开设有通风口，护罩(61)的底端中心处安装有连通管(62)，...

【技术特征摘要】
1.一种用于充电桩变压器，其特征在于：包括外壳(1)和高压套筒(2)，所述高压套筒(2)安装在外壳(1)的上方，外壳(1)的内侧设有铁芯(3)、低压线圈(4)和高压线圈(5)，低压线圈(4)和高压线圈(5)均套装在铁芯(3)的外侧，外壳(1)的外壁上连接有冷却套件(6)，所述冷却套件(6)包括护罩(61)、连通管(62)、存水箱(63)、基座(64)、压板(65)、活塞板(66)、竖轴(67)、连杆(68)和压水板(69)，所述护罩(61)的内侧设置有连杆(68)，连杆(68)的两端分别连接护罩(61)与外壳(1)，护罩(61)的顶端开设有通风口，护罩(61)的底端中心处安装有连通管(62)，连通管(62)的顶端连通护罩(61)，连通管(62)的底端连通存水箱(63)，存水箱(63)呈圆筒状，存水箱(63)位于基座(64)的内腔中，存水箱(63)的内壁与活塞板(66)活动连接，活塞板(66)的顶端中心处与竖轴(67)底端固定，竖轴(67)的顶端固定连接压板(65)，压板(65)与基座(64)活动连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：赵虎，陈寄华，周海军，黄相玲，
申请(专利权)人：深圳市吉泰鑫电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44