一种交通用自行车道红灯停车LED提示牌制造技术

技术编号:25851614 阅读:26 留言:0更新日期:2020-10-02 14:31
本实用新型专利技术涉及提示牌领域,具体涉及一种交通用自行车道红灯停车LED提示牌,包括安装壳,其特征在于,还包括旋转机构、固定机构和显示机构,显示机构包括角度调节机构、三个照射灯、字体镜面、镜面盒和焦距调节机构,三个焦距调节机构均固定安装在角度调节机构上,安装壳上开设有供镜面盒上的照射影像穿过的框形避让缺口,该交通用自行车道红灯停车LED提示牌,通过固定机构、角度调节机构、焦距调节机构、字体镜面、字体镜面、镜面盒、旋转机构和照射灯的共同作用,使得提示牌固定在树木上或者杆上,替代了常规将红绿灯显示牌放置在路面上的方法,且具有红绿灯提示的功能,且将提示投影到自行车道上,使得骑车的人容易注意到正常的路口红绿灯。

【技术实现步骤摘要】
一种交通用自行车道红灯停车LED提示牌
本技术涉及提示牌领域,具体涉及一种交通用自行车道红灯停车LED提示牌。
技术介绍
随着人们生活水平的提升,每家每户都会有一辆自行车,而骑自行车出行往往会走自行车道,而由于自行车道过于狭窄,所以难以放置正常的红绿灯显示牌,而不放置在车道上的提升牌又不具有红绿灯提示的功能,且骑车的人往往难以注意到正常的路口红绿灯,因此有设计一种提示牌来解决该问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交通用自行车道红灯停车LED提示牌。为达此目的,本技术采用以下技术方案:提供一种交通用自行车道红灯停车LED提示牌,包括安装壳,其特征在于,还包括旋转机构、固定机构和显示机构,显示机构位于安装壳内,旋转机构固定安装在安装壳的一侧,且固定机构固定安装在旋转机构上,显示机构包括角度调节机构、三个照射灯、字体镜面、镜面盒和焦距调节机构,角度调节机构固定安装在安装壳上,且三个焦距调节机构均固定安装在角度调节机构上,角度调节机构与焦距调节机构传动连接,三个镜面盒和照射灯均分别固定安装在三个焦距调节机构上,且三个字体镜面均分别可拆卸的安装在镜面盒内,且照射灯的照射方向垂直于字体镜面的平面上,且三个字体镜面均为分别为红、黄和绿三种不同的颜色,且三个字体镜面上还开设有不同文字的缺口,安装壳上开设有供镜面盒上的照射影像穿过的框形避让缺口。进一步的,安装壳包括壳体、透明镜片、罩盖和导滑轨,壳体的顶部为开口结构,罩盖固定安装在壳体的顶部,且框形避让缺口位于壳体的一侧,导滑轨固定安装在壳体靠近框形避让缺口的一侧外壁上,透明镜片插设在导滑轨和框形避让缺口之间,透明镜片盖设在框形避让缺口上。进一步的,角度调节机构包括共轴线设置的转动杆、第一抵触弹簧、第一螺母、插块和套盖,转动杆位于壳体内,且转动杆的两端均穿过壳体相互对称的两侧,且转动杆与壳体转动连接,套盖固定安装在转动杆的外缘上,且插块固定安装在壳体靠近套盖的外侧,插块靠近套盖的一侧沿圆周方向开设有若干个三角插孔,且套盖靠近插块的一侧固定设置有若干个三角插块,且每个三角插块均通过连接条与套盖固定连接,转动杆的另一侧的外缘上开设有外螺纹,且转动杆与第一螺母啮合连接,第一抵触弹簧套设在转动杆上,且第一抵触弹簧的两端均与第一螺母和壳体抵触。进一步的,每个焦距调节机构均包括转动管、导向环和弧形卡板,每个转动管均通过连接管与可拆卸连接,转动管固定安装在连接管上,连接管上开设有连接孔,转动杆上开设有与连接孔共轴线的螺纹孔,连接管通过螺栓与转动杆固定连接,导向环套设在转动管上,弧形卡板固定安装在导向环靠近连接管的一侧,转动管上沿着转动管的轴线开设有若干个从插销穿过的定位孔,弧形卡板上开设有供插销穿过的第一插孔,导向环通过四个插销与镜面盒固定连接,四个插销两侧均分别与导向环和镜面盒固定连接,照射灯固定安装在转动管的内侧。进一步的,镜面盒包括盒体和四个导向条,盒体的相互对称的两侧为开口结构,盒体的顶部开设有供字体镜面穿过的条形插料孔,四个导向条均固定安装在盒体的内侧,且四个导向条均两两对称的位于字体镜面的两侧,且导向条的内侧与字体镜面贴合。进一步的,旋转机构包括安装板、转板、卡套,安装板固定安装在壳体上,且安装板远离安装壳的一侧固定设置有环形凸块,转板位于安装板远离安装壳的一侧,且转板的一侧与环形凸块贴合,卡套罩设在转板和环形凸块上,且卡套与安装板固定连接,转板的另一侧固定设置有连接柱,且连接柱远离转板的一侧穿过卡套与固定机构固定连接,安装板上开设有两个贯穿环形凸块和安装板的第二插孔,两个第二插孔沿着环形凸块的圆周方向均匀分布,且转板上开设有与第二插孔共轴线的导孔,转板通过插柱与安装板连接,插柱的一端穿过导孔且位于第二插孔内,插柱的外缘上套设有第二抵触弹簧,插柱上固定设有与第二抵触弹簧抵触的抵环,第二抵触弹簧的两端均与卡套和抵环抵触,卡套上开设有供插柱滑动的弧形导轨,插柱的另一侧穿过弧形导轨。进一步的,固定机构包括安装环板和弧形卡环,弧形卡环固定安装在安装环板上,且安装环板与连接柱固定连接,弧形卡环上的两端均分别固定设置有穿板,穿板上固定开设有穿孔,且穿孔上设置有用于连接两个穿板的螺丝和第二螺母,螺丝的一端穿过两个穿孔与第二螺母固定连接,第三抵触弹簧套设在螺丝的外缘上,且第三抵触弹簧的两端均与螺丝和穿板抵触。本技术的有益效果:当需要使用设备时,首先通过将弧形卡环套设在树木或者杆上,再通过螺丝穿过两个穿板,再将第二螺母与螺丝连接进而将提升牌固定在树木上或者杆上,当固定机构固定好后,再当通过工人拉动插柱,使得插柱从第二插孔内脱离,再通过转动安装壳,从而使得安装壳带动安装板和卡套转动,进而转板和环形凸块之间相互转动,进而使得插柱插入到另一个第二插孔内,进而调整安装壳顶部呈正常的水平状态,避免由于固定的树木或杆呈横向或竖向产生的影响,当需要调节角度调节机构时,首先通过工人拔动套盖,进而带动转动杆一起运动,再通过转动套盖,进而带动转动杆进行转动,进而使得转动杆带动焦距调节机构进行转动,当转动到合适的角度时,通过松开套盖,通过第一抵触弹簧的抵触力,进而使得第一螺母带动转动杆和套盖进行运动,从而使得套盖上的三角插块插到三角插孔,进而完成角度调节机构对焦距调节机构的角度调节,当需要调节字体镜面与照射灯之间的距离时,首通过工人将导向环沿着转动管的轴线方向拉动,当调整到合适的位置时,通过插销依次穿过第一插孔和定位孔,进而将导向环固定在安装环板上,进而将导向环和进行固定,通过插销将导向环和镜面盒进行连接,进而将字体镜面进行固定,进而完成对照射灯和字体镜面之间的距离调节,进而避免由于固定的位置距离照射在自行车道上不清楚,通过连接管将四个焦距调节机构进行连接,且将焦距调节机构与转动杆之间进行连接,当调整完成后,通过控制器启动其中一个照射灯,进而使得照射灯对字体镜面进行照设,进而使得字体镜面上的颜色和缺口字体能够投影到自行车道上,当经过一定的时间,控制器控制另一个照射灯进行工作,以此循环控制,进而提醒骑车的人通过和停止。该交通用自行车道红灯停车LED提示牌,通过固定机构、角度调节机构、焦距调节机构、字体镜面、字体镜面、镜面盒、旋转机构和照射灯的共同作用,使得提示牌固定在树木上或者杆上,替代了常规将红绿灯显示牌放置在路面上的方法,且具有红绿灯提示的功能,且将提示投影到自行车道上,使得骑车的人容易注意到正常的路口红绿灯。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对本技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本技术的立体结构示意图;图2为本技术的立体结构分解示意图;图3为安装壳的立体结构示意图;图4为角度调节机构的立体结构分解示意图;图5为插块的立体结构示意图;图6为套盖的立体结构示意图;图7为本技术的局部立体结构示意图;图8为焦距调节机构的立体结构分解示意图;图9为镜面盒的立体结构示意图;图10为图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通用自行车道红灯停车LED提示牌,包括安装壳(2),其特征在于,还包括旋转机构(7)、固定机构(1)和显示机构,显示机构位于安装壳(2)内,旋转机构(7)固定安装在安装壳(2)的一侧,且固定机构(1)固定安装在旋转机构(7)上,显示机构包括角度调节机构(3)、三个照射灯(8)、字体镜面(5)、镜面盒(6)和焦距调节机构(4),角度调节机构(3)固定安装在安装壳(2)上,且三个焦距调节机构(4)均固定安装在角度调节机构(3)上,角度调节机构(3)与焦距调节机构(4)传动连接,三个镜面盒(6)和照射灯(8)均分别固定安装在三个焦距调节机构(4)上,且三个字体镜面(5)均分别可拆卸的安装在镜面盒(6)内,且照射灯(8)的照射方向垂直于字体镜面(5)的平面上,且三个字体镜面(5)均为分别为红、黄和绿三种不同的颜色,且三个字体镜面(5)上还开设有不同文字的缺口,安装壳(2)上开设有供镜面盒(6)上的照射影像穿过的框形避让缺口(2a1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通用自行车道红灯停车LED提示牌,包括安装壳(2),其特征在于,还包括旋转机构(7)、固定机构(1)和显示机构,显示机构位于安装壳(2)内,旋转机构(7)固定安装在安装壳(2)的一侧,且固定机构(1)固定安装在旋转机构(7)上,显示机构包括角度调节机构(3)、三个照射灯(8)、字体镜面(5)、镜面盒(6)和焦距调节机构(4),角度调节机构(3)固定安装在安装壳(2)上,且三个焦距调节机构(4)均固定安装在角度调节机构(3)上,角度调节机构(3)与焦距调节机构(4)传动连接,三个镜面盒(6)和照射灯(8)均分别固定安装在三个焦距调节机构(4)上,且三个字体镜面(5)均分别可拆卸的安装在镜面盒(6)内,且照射灯(8)的照射方向垂直于字体镜面(5)的平面上,且三个字体镜面(5)均为分别为红、黄和绿三种不同的颜色,且三个字体镜面(5)上还开设有不同文字的缺口,安装壳(2)上开设有供镜面盒(6)上的照射影像穿过的框形避让缺口(2a1)。


2.根据权利要求1所述的一种交通用自行车道红灯停车LED提示牌,其特征在于,安装壳(2)包括壳体(2a)、透明镜片(2b)、罩盖(2c)和导滑轨(2d),壳体(2a)的顶部为开口结构,罩盖(2c)固定安装在壳体(2a)的顶部,且框形避让缺口(2a1)位于壳体(2a)的一侧,导滑轨(2d)固定安装在壳体(2a)靠近框形避让缺口(2a1)的一侧外壁上,透明镜片(2b)插设在导滑轨(2d)和框形避让缺口(2a1)之间,透明镜片(2b)盖设在框形避让缺口(2a1)上。


3.根据权利要求2所述的一种交通用自行车道红灯停车LED提示牌,其特征在于,角度调节机构(3)包括共轴线设置的转动杆(3a)、第一抵触弹簧(3b)、第一螺母(3c)、插块(3d)和套盖(3e),转动杆(3a)位于壳体(2a)内,且转动杆(3a)的两端均穿过壳体(2a)相互对称的两侧,且转动杆(3a)与壳体(2a)转动连接,套盖(3e)固定安装在转动杆(3a)的外缘上,且插块(3d)固定安装在壳体(2a)靠近套盖(3e)的外侧,插块(3d)靠近套盖(3e)的一侧沿圆周方向开设有若干个三角插孔(3d1),且套盖(3e)靠近插块(3d)的一侧固定设置有若干个三角插块(3e1),且每个三角插块(3e1)均通过连接条(3e2)与套盖(3e)固定连接,转动杆(3a)的另一侧的外缘上开设有外螺纹,且转动杆(3a)与第一螺母(3c)啮合连接,第一抵触弹簧(3b)套设在转动杆(3a)上,且第一抵触弹簧(3b)的两端均与第一螺母(3c)和壳体(2a)抵触。


4.根据权利要求3所述的一种交通用自行车道红灯停车LED提示牌,其特征在于,每个焦距调节机构(4)均包括转动管(4a)、导向环(4b)和弧形卡板(4c),每个转动管(4a)均通过连接管(3h)与可拆卸连接,转动管(4a)固定安装在连接管(3h)上,连接管(3h)上开设有连接孔,转动杆(3a)上开设有与连接孔共轴线的螺纹孔(3a1),连接管(3h)通过螺栓与转动杆(3a)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛自尊
申请(专利权)人:徐州市铜山区汉王镇农业服务发展有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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