油泵固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种油泵固定装置，包括有机架、卡扣组件和用于套装在油泵壳体上的固定组件，所述卡扣组件固接机架，两个所述固定组件套装在油泵的上下两端，所述固定组件与卡扣组件间隙配合；所述机架为圆筒状，若干个所述卡扣组件均匀固接在机架的内壁处，所述机架的底端固接有圆柱；所述卡扣组件包括卡扣杆、固定板和拉伸弹簧，所述固定板为扇形状，所述固定板的弧形侧面与机架内壁固接，所述卡扣杆的中间段为直杆，所述卡扣杆的两端设置为钩型杆，所述卡扣杆的下端折弯处与所述固定板铰接，所述直杆的上端连接拉伸弹簧的一端，所述拉伸弹簧的另一端固接机架；本实用新型专利技术的有益效果为可便捷安装油泵且具备减震功能。

【技术实现步骤摘要】
油泵固定装置
本技术具体涉及油泵固定装置。
技术介绍
油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。油泵通过固定装置固定在油箱处。现有的油泵固定装置安装油泵时较为复杂，尤其安装在空间狭小的地方，显得更为复杂，且油泵的固定装置不具备减震功能。
技术实现思路
针对以上不足，本技术的目的就是提供油泵固定装置，可快捷安装油泵，且具有减震功能。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，油泵固定装置，包括有机架、卡扣组件和用于套装在油泵壳体上的固定组件，所述卡扣组件固接机架，两个所述固定组件套装在油泵的上下两端，所述固定组件与卡扣组件间隙配合；所述机架为圆筒状，若干个所述卡扣组件均匀固接在机架的内壁处，所述机架的底端固接有圆柱；所述卡扣组件包括卡扣杆、固定板和拉伸弹簧，所述固定板为扇形状，所述固定板的弧形侧面与机架内壁固接，所述卡扣杆的中间段为直杆，所述卡扣杆的两端设置为钩型杆，所述卡扣杆的下端折弯处与所述固定板铰接，所述直杆的上端连接拉伸弹簧的一端，所述拉伸弹簧的另一端固接机架；所述固定组件包括环形件和紧固环，所述环形件上固接有用于固定油泵壳体的紧固环，所述紧固环的两端设置有带孔的矩形板，所述环形件上设置有用于与钩型杆配合的钩型槽，所述钩型槽与所述紧固环位于环形件的两侧，所述圆柱与所述环形件相对。作为本技术进一步的方案，所述卡扣杆的上端设置两个相对的夹板，所述夹板上设置有沿长度方向的直槽，所述直杆和所述钩型杆上开设有调节槽，所述直杆和所述钩型杆通过两个相对的夹板伸缩固定，螺栓依次穿过直槽、调节槽和直槽并通过螺母固接。作为本技术进一步的方案，所述卡扣杆的截面为弧形面，所述卡扣杆上设置有沿卡扣杆长度方向延伸的若干个凸条。作为本技术进一步的方案，所述圆柱上套设有套筒，所述套筒的顶端固接弧形片，所述圆柱上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与弧形片接触，所述压缩弹簧的另一端与机架底端接触。作为本技术进一步的方案，所述固定板的设置有环形筒，所述环形筒的曲面设置开口，所述环形筒内设置有圆杆，所述圆杆通过短杆与卡扣杆固接。作为本技术进一步的方案，所述卡扣杆的材料为铝合金材质。作为本技术进一步的方案，所述固定板与所述机架通过焊接固定。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下的优点：通过卡扣组件固接机架，两个所述固定组件套装在油泵的上下两端，所述固定组件与卡扣组件间隙配合；所述机架为圆筒状，若干个所述卡扣组件均匀固接在机架的内壁处，所述机架的底端固接有圆柱；所述卡扣组件包括卡扣杆、固定板和拉伸弹簧，所述固定板为扇形状，所述固定板的弧形侧面与机架内壁固接，所述卡扣杆的中间段为直杆，所述卡扣杆的两端设置为钩型杆，所述卡扣杆的下端折弯处与所述固定板铰接，所述直杆的上端连接拉伸弹簧的一端，所述拉伸弹簧的另一端固接机架；所述固定组件包括环形件和紧固环，所述环形件上固接有用于固定油泵壳体的紧固环，所述紧固环的两端设置有带孔的矩形板，所述环形件上设置有用于与钩型杆配合的钩型槽，所述钩型槽与所述紧固环位于环形件的两侧，所述圆柱与所述环形件相对，可实现便捷安装油泵，且具备减震功能，经久耐用。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。附图说明本技术的附图说明如下。图1为油泵固定装置的立体结构示意图。图2为油泵固定装置去除机架的第一立体结构示意图。图3为图2中A处的局部放大结构示意图。图4为油泵固定装置去除机架的第二立体结构示意图。图5为图4中B处的局部放大结构示意图。图6为油泵固定装置去除机架的结构示意图。图7为油泵固定装置的直杆、钩型杆和夹板的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1至图7所示，本技术公开了油泵固定装置，包括有机架1、卡扣组件和用于套装在油泵壳体上的固定组件，所述卡扣组件固接机架1，两个所述固定组件套装在油泵的上下两端，所述固定组件与卡扣组件间隙配合；所述机架1为圆筒状，若干个所述卡扣组件均匀固接在机架1的内壁处，所述机架1的底端固接有圆柱2；所述卡扣组件包括卡扣杆3、固定板4和拉伸弹簧5，所述固定板4为扇形状，所述固定板4的弧形侧面与机架1内壁固接，所述卡扣杆3的中间段为直杆301，所述卡扣杆301的两端设置为钩型杆302，所述卡扣杆3的下端折弯处与所述固定板4铰接，直杆301上端连接拉伸弹簧5的一端，所述拉伸弹簧5的另一端固接机架1；所述卡扣杆3的上端设置两个相对的夹板10，所述夹板10上设置有沿长度方向的直槽，所述直杆301和所述钩型杆302上开设有调节槽，所述直杆301和所述钩型杆302通过两个相对的夹板10伸缩固定，螺栓依次穿过直槽、调节槽和直槽并通过螺母固接。所述卡扣杆3的截面为弧形面，所述卡扣杆3上设置有沿卡扣杆长度方向延伸的若干个凸条。本实施例中的卡扣组件的数量为三个，三个卡扣组件均匀固接在机架1内，对油泵进行限位。所述固定组件包括环形件6和紧固环7，所述环形件6上固接有用于固定油泵壳体的紧固环7，所述紧固环7的两端设置有带孔的矩形板8，所述环形件6上设置有用于与钩型杆302配合的钩型槽9，所述钩型槽9与所述紧固环7位于环形件6的两侧，所述圆柱2与所述环形件6相对。本实例中通过固定组件的紧固环7对油泵的上下两端进行固定，具体地，紧固环7固接油泵的电机上下两端，环形件6的钩型槽9与钩型杆302配合，从而限定了油泵的位置，简化了油泵的安装过程。所述圆柱2上套设有套筒11，所述套筒11的顶端固接弧形片12，所述圆柱2上套设有压缩弹簧13，所述压缩弹簧3的一端与弧形片12接触，所述压缩弹簧13的另一端与机架1底端接触。当油泵放置机架内，油泵底端接触弧形片12，起到缓冲减震的作用，具体地，弧形片12受环形件施压向下运动，压缩弹簧13受力收缩，套筒11沿着圆柱2向下运动。所述固定板4的设置有环形筒14，所述环形筒14的曲面设置开口，所述环形筒14内设置有圆杆15，所述圆杆15通过短杆与卡扣杆3固接。可使得卡扣杆3转动，本实施例中的卡扣杆3与固定板4的铰接位置设置在直杆301与钩型杆302连接处，当下方的钩型杆302受环形片12向下施压时，钩型杆302沿着钩型槽9滑入，卡扣杆3绕铰接点转动，上方的钩型杆302扣入上方的环形片钩型槽9内，其中上方设置的钩型杆302与直杆301为可调节，其便于钩型杆302的位置调整，便于卡入钩型槽9，以此适应多种规格油泵。所述卡扣杆3的材料为铝合金材质。所述固定板4与所述机架1通过焊接固定。使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.油泵固定装置，其特征在于，包括有机架、卡扣组件和用于套装在油泵壳体上的固定组件，所述卡扣组件固接机架，两个所述固定组件套装在油泵的上下两端，所述固定组件与卡扣组件间隙配合；/n所述机架为圆筒状，若干个所述卡扣组件均匀固接在机架的内壁处，所述机架的底端固接有圆柱；/n所述卡扣组件包括卡扣杆、固定板和拉伸弹簧，所述固定板为扇形状，所述固定板的弧形侧面与机架内壁固接，所述卡扣杆的中间段为直杆，所述卡扣杆的两端设置为钩型杆，所述卡扣杆的下端折弯处与所述固定板铰接，所述直杆的上端连接拉伸弹簧的一端，所述拉伸弹簧的另一端固接机架；/n所述固定组件包括环形件和紧固环，所述环形件上固接有用于固定油泵壳体的紧固环，所述紧固环的两端设置有带孔的矩形板，所述环形件上设置有用于与钩型杆配合的钩型槽，所述钩型槽与所述紧固环位于环形件的两侧，所述圆柱与所述环形件相对。/n

【技术特征摘要】
1.油泵固定装置，其特征在于，包括有机架、卡扣组件和用于套装在油泵壳体上的固定组件，所述卡扣组件固接机架，两个所述固定组件套装在油泵的上下两端，所述固定组件与卡扣组件间隙配合；
所述机架为圆筒状，若干个所述卡扣组件均匀固接在机架的内壁处，所述机架的底端固接有圆柱；
所述卡扣组件包括卡扣杆、固定板和拉伸弹簧，所述固定板为扇形状，所述固定板的弧形侧面与机架内壁固接，所述卡扣杆的中间段为直杆，所述卡扣杆的两端设置为钩型杆，所述卡扣杆的下端折弯处与所述固定板铰接，所述直杆的上端连接拉伸弹簧的一端，所述拉伸弹簧的另一端固接机架；
所述固定组件包括环形件和紧固环，所述环形件上固接有用于固定油泵壳体的紧固环，所述紧固环的两端设置有带孔的矩形板，所述环形件上设置有用于与钩型杆配合的钩型槽，所述钩型槽与所述紧固环位于环形件的两侧，所述圆柱与所述环形件相对。


2.根据权利要求1所述的油泵固定装置，其特征在于：所述卡扣杆的上端设置两个相对的夹板，所述夹板上设置有沿长度方...

【专利技术属性】
技术研发人员：程伟，
申请(专利权)人：重庆工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50