一种市政工程用道路隔栏制造技术

技术编号:25843148 阅读:31 留言:0更新日期:2020-10-02 14:21
本实用新型专利技术涉及一种市政工程用道路隔栏,其包括若干个固定座、若干根竖杆和若干个横杆,横杆的两个端壁设置有对接板,固定座贴合于对接板的侧壁设置有插设槽,对接板朝向固定座的侧壁设置有插块,插块可插入插设槽内;对接板可与固定座的侧壁可拆卸固定连接;两根横杆相对的侧壁设置有若干个供竖杆插设的拼接槽,拼接槽与竖杆相适配。本实用新型专利技术具有便于装卸、节能环保的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用道路隔栏
本技术涉及市政道路防护设备的
,尤其是涉及一种市政工程用道路隔栏。
技术介绍
道路隔栏,又称市政护栏,适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。现有授权公告号为CN204023455U的中国专利,提供了一种刻痕式城市道路安全钢质隔离栏杆,其包括间隔布置的两个以上的栏杆底座以及每个栏杆底座上分别安装的栏杆立柱,且相邻的栏杆立柱上、下部之间分别间隔连接栏杆上、下横杆,栏杆上、下横杆之间间隔布置多根栏杆竖杆,栏杆立柱上沿高度方向均匀设置至少一道周向的槽状刻痕,栏杆上、下横杆分别在位于相邻两根栏杆竖杆之间以及最边上栏杆竖杆与栏杆立柱之间的相应位置上均设置一道周向的槽状刻痕;带有槽状刻痕的立柱和上下横杆会因为均质刚度的降低快速发生弯曲、纵向弯折变形。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:栏杆的横杆与栏杆的竖杆之间均通过焊接方式连接;当施工人员对其进行搬运时,需要对每段隔栏进行整体式搬运;需要多人配合搬运,从而不便于施工人员进行装卸,故有待改善。<br>技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用道路隔栏,包括若干个固定座(1)、若干根竖杆(2)和若干个横杆(3),其特征在于:所述横杆(3)的两个端壁设置有对接板(31),所述固定座(1)贴合于对接板(31)的侧壁设置有插设槽(11),所述对接板(31)朝向固定座(1)的侧壁设置有插块(311),所述插块(311)可插入插设槽(11)内;所述对接板(31)可与固定座(1)的侧壁可拆卸固定连接;两根所述横杆(3)相对的侧壁设置有若干个供竖杆(2)插设的拼接槽(32),所述拼接槽(32)与竖杆(2)相适配。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用道路隔栏,包括若干个固定座(1)、若干根竖杆(2)和若干个横杆(3),其特征在于:所述横杆(3)的两个端壁设置有对接板(31),所述固定座(1)贴合于对接板(31)的侧壁设置有插设槽(11),所述对接板(31)朝向固定座(1)的侧壁设置有插块(311),所述插块(311)可插入插设槽(11)内;所述对接板(31)可与固定座(1)的侧壁可拆卸固定连接;两根所述横杆(3)相对的侧壁设置有若干个供竖杆(2)插设的拼接槽(32),所述拼接槽(32)与竖杆(2)相适配。


2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路隔栏,其特征在于:所述拼接槽(32)的内侧壁设置有定位块(321),所述竖杆(2)位于拼接槽(32)内的侧壁设置有供定位块(321)插设的定位槽(21)。


3.根据权利要求2所述的一种市政工程用道路隔栏,其特征在于:所述拼接槽(32)的内侧壁设置有缓冲槽(322),所述缓冲槽(322)内设置有缓冲弹簧(3221);所述缓冲弹簧(3221)的一端与缓冲槽(322)的底壁固定连接,其另一端与定位块(321)固定连接;所述定位块(321)靠近缓冲弹簧(3221)的一端位于缓冲槽(322)内。


4.根据权利要求3所述的一种市政工程用道路隔栏,其特征在于:所述定位块(321)的侧壁设置有抵接板(3211),所述缓冲槽(322)的内侧壁设置有抵接槽(3222),所述抵接...

【专利技术属性】
技术研发人员:高士兵董威
申请(专利权)人:江苏儒恩建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1