【技术实现步骤摘要】
车辆预警方法及装置
本申请涉及行车安全
，具体而言，涉及一种车辆预警方法及装置。
技术介绍
车辆在道路上行驶时，行驶于周围的其他车辆可能会对该车辆带来一定的驾驶风险。在目前的技术方案中，根据当前车辆与其他车辆的行驶参数，计算当前车辆与其他车辆之间的驾驶风险，以根据该驾驶风险对当前车辆进行预警。然而，车辆在道路上行驶时，位于其周围的其他车辆之间也可能会互相影响进而影响当前车辆的行车安全。因此，如何提高驾驶风险计算的准确性，进而保证对车辆的预警效果成为了亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本申请的实施例提供了一种车辆预警方法及装置，进而至少在一定程度上可以提高驾驶风险计算的准确性，进而保证对车辆的预警效果。本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本申请的实践而习得。根据本申请实施例的一个方面，提供了一种车辆预警方法，该方法包括：获取目标车辆的行驶状态数据，以及位于所述目标车辆周围的其他车辆的行驶状态数据；根据所述目标车辆的行驶状态数据以及所述其他车...
【技术保护点】
1.一种车辆预警方法，其特征在于，包括：/n获取目标车辆的行驶状态数据，以及位于所述目标车辆周围的其他车辆的行驶状态数据；/n根据所述目标车辆的行驶状态数据以及所述其他车辆的行驶状态数据，计算所述目标车辆与所述其他车辆之间的第一驾驶风险值；/n获取所述目标车辆所在车道的历史车辆对应于不同类别的驾驶行为的驾驶行为概率，并计算任意两个所述驾驶行为概率之间的相关系数；/n根据所述第一驾驶风险值和所述相关系数，计算所述目标车辆与所述其他车辆之间的第二驾驶风险值，以根据所述第二驾驶风险值对所述目标车辆进行预警。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆预警方法，其特征在于，包括：
获取目标车辆的行驶状态数据，以及位于所述目标车辆周围的其他车辆的行驶状态数据；
根据所述目标车辆的行驶状态数据以及所述其他车辆的行驶状态数据，计算所述目标车辆与所述其他车辆之间的第一驾驶风险值；
获取所述目标车辆所在车道的历史车辆对应于不同类别的驾驶行为的驾驶行为概率，并计算任意两个所述驾驶行为概率之间的相关系数；
根据所述第一驾驶风险值和所述相关系数，计算所述目标车辆与所述其他车辆之间的第二驾驶风险值，以根据所述第二驾驶风险值对所述目标车辆进行预警。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述第一驾驶风险值和所述相关系数，计算所述目标车辆与所述其他车辆之间的第二驾驶风险值，包括：
确定所述其他车辆中的待计算车辆；
基于所述其他车辆中除所述待计算车辆之外的车辆与所述目标车辆之间的相对位置，从所述相关系数中确定与所述相对位置对应的目标相关系数；
根据所述待计算车辆对应的第一驾驶风险值、所述目标相关系数以及所述目标相关系数对应的第一驾驶风险值，计算所述目标车辆与所述待计算车辆之间的第二驾驶风险值。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取所述目标车辆所在车道的历史车辆对应于不同类别的驾驶行为的驾驶行为概率，并计算任意两个所述驾驶行为概率之间的相关系数，包括：
获取所述目标车辆所在的车道信息；
根据所述车道信息，生成对历史车辆的驾驶行为数据请求，并将所述驾驶行为数据请求发送至服务器；
接收由所述服务器发送的驾驶行为数据，并根据所述驾驶行为数据计算所述驾驶行为概率；
根据所述驾驶行为概率，计算所述驾驶行为概率之间的相关系数。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述驾驶行为数据计算所述驾驶行为概率，包括：
根据所述驾驶行为数据，获取驾驶行为对应的时间信息；
根据所述时间信息对所述驾驶行为进行划分，得到各个历史单位时间内对应的驾驶行为；
根据所述各个历史单位时间内对应的驾驶行为的类别，计算在所述各个历史单位时间中不同类别的驾驶行为的驾驶行为概率。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，根据所述驾驶行为概率，计算所述驾驶行为概率之间的相关系数，包括：
获取所述各个历史单位时间内相同类别的驾驶行为的驾驶行...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯琛，
申请(专利权)人：腾讯科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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