一种新型复合式气缸夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型复合式气缸夹具，包括安装板，所述安装板的一侧中部固定安装有气缸，所述气缸的驱动端固定连接有安装杆，所述安装杆远离气缸的一端铰接有两个连接杆，所述安装板远离气缸的一侧对称固设有两个第一固定块，所述第一固定块铰接有转动杆，所述转动杆远离第一固定块的一端设有第二夹持杆，两个所述转动杆相背的一侧滑动安装有第二固定块，所述安装板上对称开设有安装口，所述连接杆远离安装杆的一端穿过同侧的安装口，且与对应的第二固定块铰接，所述连接杆上开设有滑口。在气缸的作用下，两个第二夹持杆相互靠近，配合第一夹持杆实现对物件的固定夹持，由于被夹持的物件多方向共同受力，进而夹持效果更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种新型复合式气缸夹具
本技术涉及气缸夹具
，尤其涉及一种新型复合式气缸夹具。
技术介绍
夹具指机械制造过程中用来固定加工对象，以使加工对象具有正确的位置，进而令固定的加工对象接受施工或检测的装置。待加工件在流水线上加工时，需要在每一个工序的夹具上进行定位夹紧，从而加工。现有技术中一般使用气缸为驱动装置，推动夹持板与固定板实现对物件的夹持。但是目前的气缸夹具夹持方式单一，一般只能从一个方向上实现夹持，导致夹持效果不佳，特别是对于圆柱形的物件，单一方向的夹持易出现夹持不稳定的情况。若是需要在多个方向上实现夹持，便需要使用多个气缸进行配合，便会增加夹具的制造使用成本。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决目前的气缸夹具夹持方式单一，一般只能从一个方向上实现夹持，导致夹持效果不佳的缺点，而提出的一种新型复合式气缸夹具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型复合式气缸夹具，包括安装板，所述安装板的一侧中部固定安装有气缸，所述气缸的驱动端固定连接有安装杆，所述安装杆远离气缸的一端铰接有两个连接杆，所述安装板远离气缸的一侧对称固设有两个第一固定块，所述第一固定块铰接有转动杆，所述转动杆远离第一固定块的一端设有第二夹持杆，两个所述转动杆相背的一侧滑动安装有第二固定块，所述安装板上对称开设有安装口，所述连接杆远离安装杆的一端穿过同侧的安装口，且与对应的第二固定块铰接，所述连接杆上开设有滑口，所述滑口内滑动设有固定轴，所述固定轴的两端均与安装口的侧壁固定连接。优选地，所述安装板远离气缸的一侧中部固定安装有支撑结构，所述支撑结构包括两个第一夹持杆，所述第一夹持杆通过第一固定杆固定安装在安装板上。优选地，所述第一固定杆的两端分别与第一夹持杆、安装板固定连接，所述第一固定块与第一固定杆固定连接。优选地，所述第二夹持杆通过第二固定杆固定安装转动杆上，所述第二固定杆的两端分别与转动杆、第二夹持杆固定连接。优选地，所述安装板靠近气缸的一侧两端固定连接有滑杆，所述滑杆与气缸平行，且滑动套设有滑套，所述滑杆通过横杆与安装杆固定连接。优选地，所述滑杆远离安装板的一端固定连接有限位块。本技术的有益效果：本技术使用时，将需要夹持的物件放置在第一夹持杆上，启动气缸使其驱动端慢慢伸出，进而通过安装杆使得连接杆的位置产生变化，使得转动杆产生转动，两个转动杆远离第一固定块的一端相互靠近，进而使得两个第二夹持杆相互靠近，配合第一夹持杆实现对物件的固定夹持，由于被夹持的物件多方向共同受力，进而夹持效果更佳。附图说明图1为本技术提出的一种新型复合式气缸夹具的结构示意图；图2为本技术提出的一种新型复合式气缸夹具的安装板结构示意图。图中：1安装板、2第一固定杆、3第一夹持杆、4物件、5第二夹持杆、6第二固定杆、7转动杆、8第一固定块、9连接杆、10滑口、11安装口、12固定轴、13气缸、14安装杆、15滑杆、16横杆、17滑套、18限位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种新型复合式气缸夹具，包括安装板1，安装板1的一侧中部固定安装有气缸13，气缸13的驱动端固定连接有安装杆14，安装杆14远离气缸13的一端铰接有两个连接杆9，安装板1远离气缸13的一侧对称固设有两个第一固定块8，安装板1远离气缸13的一侧中部固定安装有支撑结构，支撑结构包括两个第一夹持杆3，第一夹持杆3通过第一固定杆2固定安装在安装板1上，第一固定杆2的两端分别与第一夹持杆3、安装板1固定连接，第一固定块8与第一固定杆2固定连接，第一固定块8铰接有转动杆7，转动杆7远离第一固定块8的一端设有第二夹持杆5，第二夹持杆5通过第二固定杆6固定安装转动杆7上，第二固定杆6的两端分别与转动杆7、第二夹持杆5固定连接，两个转动杆7向背的一侧滑动安装有第二固定块，安装板1上对称开设有安装口11，连接杆9远离安装杆14的一端穿过同侧的安装口11，且与对应的第二固定块铰接，连接杆9上开设有滑口10，滑口10内滑动设有固定轴12，固定轴12的两端均与安装口11的侧壁固定连接；安装板1靠近气缸13的一侧两端固定连接有滑杆15，滑杆15与气缸13平行，且滑动套设有滑套17，滑杆15通过横杆16与安装杆14固定连接，滑杆15远离安装板1的一端固定连接有限位块18。本技术使用时，将需要夹持的物件4放置在第一夹持杆3上，启动气缸13使其驱动端慢慢伸出，进而通过安装杆14使得连接杆9的位置产生变化，具体的，连接杆9整体慢慢向下移动，此时固定轴12相对的在滑口10内滑动，同时连接杆9也以固定轴12为轴产生转动，与垂直线之间的夹角越来越小，进而使得转动杆7产生转动，两个转动杆7远离第一固定块8的一端相互靠近，进而使得两个第二夹持杆5相互靠近，配合第一夹持杆3实现对物件4的固定夹持，由于被夹持的物件4多方向共同受力，进而夹持效果更佳。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型复合式气缸(13)夹具，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的一侧中部固定安装有气缸(13)，所述气缸(13)的驱动端固定连接有安装杆(14)，所述安装杆(14)远离气缸(13)的一端铰接有两个连接杆(9)，所述安装板(1)远离气缸(13)的一侧对称固设有两个第一固定块(8)，所述第一固定块(8)铰接有转动杆(7)，所述转动杆(7)远离第一固定块(8)的一端设有第二夹持杆(5)，两个所述转动杆(7)相背的一侧滑动安装有第二固定块，所述安装板(1)上对称开设有安装口(11)，所述连接杆(9)远离安装杆(14)的一端穿过同侧的安装口(11)，且与对应的第二固定块铰接，所述连接杆(9)上开设有滑口(10)，所述滑口(10)内滑动设有固定轴(12)，所述固定轴(12)的两端均与安装口(11)的侧壁固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型复合式气缸(13)夹具，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的一侧中部固定安装有气缸(13)，所述气缸(13)的驱动端固定连接有安装杆(14)，所述安装杆(14)远离气缸(13)的一端铰接有两个连接杆(9)，所述安装板(1)远离气缸(13)的一侧对称固设有两个第一固定块(8)，所述第一固定块(8)铰接有转动杆(7)，所述转动杆(7)远离第一固定块(8)的一端设有第二夹持杆(5)，两个所述转动杆(7)相背的一侧滑动安装有第二固定块，所述安装板(1)上对称开设有安装口(11)，所述连接杆(9)远离安装杆(14)的一端穿过同侧的安装口(11)，且与对应的第二固定块铰接，所述连接杆(9)上开设有滑口(10)，所述滑口(10)内滑动设有固定轴(12)，所述固定轴(12)的两端均与安装口(11)的侧壁固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型复合式气缸(13)夹具，其特征在于，所述安装板(1)远离气缸(13)的一侧中部固定安装有支撑结构，所述支撑结构包括两个第一夹持杆(3)，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱柏坚，
申请(专利权)人：深圳市捷洋电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44