一种动力头用的复合减震器制造技术

本发明专利技术公开了一种动力头用的复合减震器，属于减震装置技术领域，支撑座内固定套接有连接套，连接套设有套孔，套孔内滑动连接有驱动套，驱动套的表面固定套接有限位板，限位板的上端固定连接有安装板，安装板的上端固定连接有活塞杆，活塞杆的外侧套接有减震弹簧，活塞杆的上端滑动套接有缓冲器，缓冲器的上端固定连接有支撑座，支撑座的下端滑动套接有减震杆，它设置的减震弹簧、上缓冲弹簧和下缓冲弹簧，具有快速调节弹力强度的功能，可以根据实际需要快速的进行减震强度的调节，提高了减震器的使用便利性，并且设置的减震杆在损坏时可以进行单独拆卸更换，提高了维修效率，降低了维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种动力头用的复合减震器
本专利技术涉及减震装置
，更具体地说，涉及一种动力头用的复合减震器。
技术介绍
减震器是用来对动力头和钻杆进行缓冲泄力的装置，可以避免钻杆在遇到坚硬物时产生的震动力影响机械的其它部件。目前，随着科技的发展，减震器的种类也越来越多，其中包括一种动力头用的复合减震器，但是现有的动力头用的复合减震器，大都不具备调节减震强度的功能，在长时间使用后减震弹簧可能会发生一定程度的变形，进而影响减震器的减震强度，并且现有的动力头用的复合减震器设置的减震杆在损坏时，需要进行复杂的拆卸才能进行更换，非常的耗费时间和人力，进而增加了维修成本。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种动力头用的复合减震器，它设置的减震弹簧、上缓冲弹簧和下缓冲弹簧，具有快速调节弹力强度的功能，可以根据实际需要快速的进行减震强度的调节，提高了减震器的使用便利性，并且设置的减震杆在损坏时可以进行单独拆卸更换，提高了维修效率，降低了维修成本。为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力头用的复合减震器，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)内固定套接有连接套(2)，所述连接套(2)设有套孔(21)，所述套孔(21)内滑动连接有驱动套(3)，所述驱动套(3)的表面固定套接有限位板(4)，所述限位板(4)的上端固定连接有安装板(55)，所述安装板(55)的上端固定连接有活塞杆(51)，所述活塞杆(51)的外侧套接有减震弹簧(53)，所述活塞杆(51)的上端滑动套接有缓冲器(5)，所述缓冲器(5)的上端固定连接有支撑座(1)，所述支撑座(1)的下端滑动套接有减震杆(6)，所述减震杆(6)的外侧套接有上缓冲弹簧(61)和下缓冲弹簧(62)，所述上缓冲弹簧(61)...

【技术特征摘要】
1.一种动力头用的复合减震器，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)内固定套接有连接套(2)，所述连接套(2)设有套孔(21)，所述套孔(21)内滑动连接有驱动套(3)，所述驱动套(3)的表面固定套接有限位板(4)，所述限位板(4)的上端固定连接有安装板(55)，所述安装板(55)的上端固定连接有活塞杆(51)，所述活塞杆(51)的外侧套接有减震弹簧(53)，所述活塞杆(51)的上端滑动套接有缓冲器(5)，所述缓冲器(5)的上端固定连接有支撑座(1)，所述支撑座(1)的下端滑动套接有减震杆(6)，所述减震杆(6)的外侧套接有上缓冲弹簧(61)和下缓冲弹簧(62)，所述上缓冲弹簧(61)的下端接触连接有上限位块(64)，所述上限位块(64)的下端接触连接有上定位套(63)，所述下缓冲弹簧(62)的上端接触连接有下限位块(66)，所述下限位块(66)的上端接触连接有下定位套(65)。


2.根据权利要求1所述的一种动力头用的复合减震器，其特征在于：所述套孔(21)的内壁开有对称的导向槽(22)，所述导向槽(22)内滑动连接有导向块(31)，所述导向块(31)的形状为方块形，所述导向块(31)的表面固定连接有驱动套(3)。


3.根据权利要求1所述的一种动力头用的复合减震器，其特征在于：所述减震弹簧(53)的上端接触连接有防磨块(52)，所述防磨块(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆长春，边永强，郭继华，毛伟鹏，翁永健，
申请(专利权)人：江苏金亚益重工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32