本发明专利技术属于空气压缩机辅助设备领域，具体是一种空气压缩机余热回收装置，包括安装座以及空气压缩机本体；所述安装座内部设有缓冲组件；所述空气压缩机本体上端接通主出汽管，主出汽管上端通过连接组件与吸气管配合作用接通吸风机，吸风机一端接通暂存箱，暂存箱内部安装有出气组件；暂存箱一端通过支出汽管接通余热回收组件；所述的空气压缩机余热回收装置具有以下优势：一、设置的缓冲组件对空气压缩机本体夹持固定的同时又具有缓冲减震效果；二、连接组件设置的防膨胀垫片使连接在一起的第一法兰与第二法兰即使发生热胀冷缩效应后也不容易发生松动，密封板则保证组装在一起的第一法兰与第二法兰的密封性，不易渗漏，降低热量的损失。
【技术实现步骤摘要】
一种空气压缩机余热回收装置
本专利技术涉及空气压缩机辅助设备领域，具体是一种空气压缩机余热回收装置。
技术介绍
使用空气压缩机的厂家一般不回收在空压机工作过程中产生的余热，而这部分余热均被排空，白白地被浪费掉，造成能源的浪费。经计算，一台120Kw的空气压缩机一小时排掉的热量为302MJ，相当于17.7Kg煤燃烧产生的热量。因此，如何回收使用这些被排掉的热能是一个非常有意义的工作。为此专利授权公告号为CN207315601U的专利申请文件中提供了一种多功能的空气压缩机余热回收装置。该多功能的空气压缩机余热回收装置通过供暖装置和热水箱的设置，有利于提高空气压缩机的余热利用率，同时使空气压缩机余热回收装置的功能更加丰富，解决了空气压缩机余热回收装置功能不完善的弊端；另外，通过夹紧块装置的设置，有利于方便对出气管和输气管进行快速拆卸，方便对空气压缩机余热回收装置的任意部位进行安装或维修，解决了空气压缩机余热回收装置不方便维修的问题。但是上述多功能的空气压缩机余热回收装置也存在一定缺陷，例如空气压缩机在运行时会对底座产生剧烈的振动感，随着长时间的使用，底座下端的地面会发生凹陷；另外，其设置的夹紧块装置虽然能够利于出气管和输气管进行快速拆卸，但是没有考虑金属材质的热胀冷缩效应，容易使夹紧块内部出现空隙，既能使夹紧块装置内部发生松动，又使高温蒸汽通过夹紧块装置时部分热量白白损失掉。针对上述
技术介绍
中的问题，本专利技术旨在提供一种空气压缩机余热回收装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种空气压缩机余热回收装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种空气压缩机余热回收装置，其包括：安装座以及空气压缩机本体，所述安装座下端左右两侧设有座垫，座垫提高了所述空气压缩机余热回收装置放置时的稳定性；所述安装座内部设有缓冲组件，空气压缩机本体放置在安装座内部的缓冲组件上，通过缓冲组件对空气压缩机本体运行时起减震；所述空气压缩机本体上端接通主出汽管，主出汽管上端通过连接组件与吸气管配合作用接通吸风机，吸风机一端接通暂存箱，暂存箱内部安装有出气组件；暂存箱一端通过支出汽管接通余热回收组件；启动吸风机，吸风机通过吸气管、连接组件以及主出汽管配合作用吸出空气压缩机本体运行时产生的高温高压蒸汽并输送至暂存箱内部暂存，暂存箱内部安装的出气组件通过气压自动开启，接着蒸汽通过支出汽管进入余热回收组件处进行热量回收利用。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：所述的空气压缩机余热回收装置具有以下优势：一、当空气压缩机本体放置在安装座内部时，空气压缩机本体下端放置在放置台上，空气压缩机本体两侧与夹块接触，通过缓冲组件的第一压缩弹簧以及第二压缩弹簧配合作用对空气压缩机本体夹持固定的同时又具有缓冲减震效果；二、连接组件的法兰挡圈使第一法兰与第二法兰之间通过螺栓连接更牢固，防膨胀垫片则使连接在一起的第一法兰与第二法兰即使发生热胀冷缩效应后也不容易发生松动，密封板则保证组装在一起的第一法兰与第二法兰的密封性，不易渗漏，降低热量的损失；三、其设置的余热回收组件的U形管使进气管进入的冷空气变成热空气后通过出气管排出，用于其他管道加热，实现空气压缩机的余热回收利用。附图说明图1为本专利技术实施例的一种空气压缩机余热回收装置的结构示意图。图2为本专利技术实施例的一种空气压缩机余热回收装置的连接组件结构示意图。图3为本专利技术实施例的一种空气压缩机余热回收装置的余热回收组件结构示意图。图中：1-座垫、2-安装座、3-第一压缩弹簧、4-放置台、5-第二压缩弹簧、6-夹块、7-空气压缩机本体、8-拉把、9-主出汽管、10-连接组件、11-吸气管、12-吸风机、13-暂存箱、14-第三压缩弹簧、15-隔板、16-活动塞、17-支出汽管、18-余热回收组件、19-第一法兰、20-螺栓、21-第二法兰、22-法兰挡圈、23-防膨胀垫片、24-密封板、25-U形管、26-出汽口、27-进气管、28-出气管。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利技术的技术方案作进一步详细地说明。实施例1请参阅图1，本专利技术实施例1中，一种空气压缩机余热回收装置，其包括：安装座2以及空气压缩机本体7，所述安装座2下端左右两侧设有座垫1，座垫1提高了所述空气压缩机余热回收装置放置时的稳定性；所述安装座2内部设有缓冲组件，空气压缩机本体7放置在安装座2内部的缓冲组件上，通过缓冲组件对空气压缩机本体7运行时起减震；所述空气压缩机本体7上端接通主出汽管9，主出汽管9上端通过连接组件10与吸气管11配合作用接通吸风机12，吸风机12一端接通暂存箱13，暂存箱13内部安装有出气组件；暂存箱13一端通过支出汽管17接通余热回收组件18；启动吸风机12，吸风机12通过吸气管11、连接组件10以及主出汽管9配合作用吸出空气压缩机本体7运行时产生的高温高压蒸汽并输送至暂存箱13内部暂存，暂存箱13内部安装的出气组件通过气压自动开启，接着蒸汽通过支出汽管17进入余热回收组件18处进行热量回收利用。进一步地，所述空气压缩机本体7上端左右两侧安装有拉把8，拉把8表面设有防滑螺纹橡胶套；通过设置的拉把8能够轻易取出安装座2内部的空气压缩机本体7。进一步地，所述缓冲组件包括放置台4以及夹块6，放置台4下端通过第一压缩弹簧3安装固定在安装座2底端内壁上，夹块6一端通过第二压缩弹簧5安装固定在安装座2左右两侧内壁上，第二压缩弹簧5上下设有限位架；当空气压缩机本体7放置在安装座2内部时，空气压缩机本体7下端放置在放置台4上，空气压缩机本体7两侧与夹块6接触，通过第一压缩弹簧3以及第二压缩弹簧5配合作用对空气压缩机本体7夹持固定的同时又具有缓冲减震效果。实施例2请参阅图2，进一步地，所述连接组件10包括第一法兰19以及第二法兰21，第一法兰19与第二法兰21之间通过螺栓20连接；具体地，所述第一法兰19内部设有通道，第一法兰19内部的通道下端接通主出汽管9，第一法兰19上端设有凸起；所述第二法兰21内部开设有通道，第二法兰21内部的通道上端接通吸气管11，第二法兰21下端开设有凹槽；当第一法兰19与第二法兰21组装时，第一法兰19上端的凸起放置在第二法兰21下端的凹槽内部，使主出汽管9、第一法兰19内部的通道、第二法兰21内部的通道以及吸气管11相互接通；更进一步地，所述第二法兰21上端依次设有法兰挡圈22、防膨胀垫片23以及密封板24，法兰挡圈22使第一法兰19与第二法兰21之间通过螺栓连接更牢固，防膨胀垫片23则使连接在一起的第一法兰19与第二法兰21即使发生热胀冷缩效应后也不容易发生松动，密封板24则保证组装在一起的第一法兰19与第二法兰21的密封性，不易渗漏，降低损失的热量；实施例2的其余结构部分与实施例1相同。实施例3进一步地，所本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种空气压缩机余热回收装置，其包括：安装座（2）以及空气压缩机本体（7），所述安装座（2）下端左右两侧设有座垫（1）；其特征在于：/n所述安装座（2）内部设有缓冲组件，空气压缩机本体（7）放置在安装座（2）内部的缓冲组件上；所述空气压缩机本体（7）上端接通主出汽管（9），主出汽管（9）上端通过连接组件（10）与吸气管（11）配合作用接通吸风机（12），吸风机（12）一端接通暂存箱（13），暂存箱（13）内部安装有出气组件；暂存箱（13）一端通过支出汽管（17）接通余热回收组件（18）。/n
【技术特征摘要】
1.一种空气压缩机余热回收装置，其包括：安装座（2）以及空气压缩机本体（7），所述安装座（2）下端左右两侧设有座垫（1）；其特征在于：
所述安装座（2）内部设有缓冲组件，空气压缩机本体（7）放置在安装座（2）内部的缓冲组件上；所述空气压缩机本体（7）上端接通主出汽管（9），主出汽管（9）上端通过连接组件（10）与吸气管（11）配合作用接通吸风机（12），吸风机（12）一端接通暂存箱（13），暂存箱（13）内部安装有出气组件；暂存箱（13）一端通过支出汽管（17）接通余热回收组件（18）。
2.根据权利要求1所述的空气压缩机余热回收装置，其特征在于：所述空气压缩机本体（7）上端左右两侧安装有拉把（8），拉把（8）表面设有防滑螺纹橡胶套。
3.根据权利要求1所述的空气压缩机余热回收装置，其特征在于：所述缓冲组件包括放置台（4）以及夹块（6），放置台（4）下端通过第一压缩弹簧（3）安装固定在安装座（2）底端内壁上，夹块（6）一端通过第二压缩弹簧（5）安装固定在安装座（2）左右两侧内壁上，第二压缩弹簧（5）上下设有限位架。
4.根据权利要求1所述的空气压缩机余热回收装置，其特征在于：所述连接组件（10）包括第一法兰（19）以及第二法兰（21），第一法兰（19）与第二法兰（21）之间通过螺栓（20）连接。
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：张雄，
申请(专利权)人：张雄，
类型：发明
国别省市：贵州;52
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