一种用于船舶外板涂装的磁吸式流水槽制造技术

技术编号:25827318 阅读:19 留言:0更新日期:2020-10-02 14:10
本实用新型专利技术涉及一种用于船舶外板涂装的磁吸式流水槽,包括弧形槽板本体、连接管和强力磁铁,所述的弧形槽板本体采用截面为半圆形的弧板结构,所述的弧形槽板本体的两端外侧以及下端面中部上均安装有呈纵向布置的连接管,所述的连接管的前端内嵌入安装有强力磁铁。本实用新型专利技术具有结构简单、改装方便、制造成本低、方便与流水孔对接等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶外板涂装的磁吸式流水槽
本技术涉及船舶涂装附件
,特别是涉及一种用于船舶外板涂装的磁吸式流水槽。
技术介绍
船舶外板涂装作业时,外板流水孔需加装流水槽防止涂装表面溅水影响涂装质量,传统加装方式是在流水孔处焊接半圆管,焊接时费时费力,热工焊也破坏外板涂装,为了解决这一问题,改变流水槽的连接方式,设计新的结构是非常有必要的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于船舶外板涂装的磁吸式流水槽,具有结构简单、改装方便、制造成本低、方便与流水孔对接等特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种用于船舶外板涂装的磁吸式流水槽,包括弧形槽板本体、连接管和强力磁铁,所述的弧形槽板本体采用截面为半圆形的弧板结构,所述的弧形槽板本体的两端外侧以及下端面中部上均安装有呈纵向布置的连接管,所述的连接管的前端内嵌入安装有强力磁铁。所述的连接管中部布置有通孔,通孔前端内安装有强力磁铁,强力磁铁与通孔之间采用过盈配合,强力磁铁的前端与连接管的前端齐平。所述的连接管后端与弧形槽板本体之间通过两根并排安装的铆钉连接。所述的铆钉的钉帽端位于弧形槽板本体内,铆钉的钉体端位于连接管内。有益效果:本技术涉及一种用于船舶外板涂装的磁吸式流水槽,具体有益效果如下:(1)、通过布置弧形槽板本体形成水槽结构,避免涂装时表面受到溅水影响;(2)、通过安装连接管方便强力磁铁的固定;(3)、通过安装强力磁铁,方便将水槽结构与水孔部位进行对接,同时避免焊接的应用,确保外板涂装。附图说明图1是本技术的主视图;图2是本技术的右视图。图示:1、弧形槽板本体,2、连接管,3、强力磁铁,4、铆钉。具体实施方式下面结合具体实施例,进一步阐述本技术。应理解,这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本技术的实施方式涉及一种用于船舶外板涂装的磁吸式流水槽,如图1—2所示,包括弧形槽板本体1、连接管2和强力磁铁3,所述的弧形槽板本体1采用截面为半圆形的弧板结构,所述的弧形槽板本体1的两端外侧以及下端面中部上均安装有呈纵向布置的连接管2,所述的连接管2的前端内嵌入安装有强力磁铁3。所述的连接管2中部布置有通孔,通孔前端内安装有强力磁铁3,强力磁铁3与通孔之间采用过盈配合,强力磁铁3的前端与连接管2的前端齐平。所述的连接管2后端与弧形槽板本体1之间通过两根并排安装的铆钉4连接。所述的铆钉4的钉帽端位于弧形槽板本体1内,铆钉4的钉体端位于连接管2内。选取三根连接管2,并在三根连接管2的前端孔内安装上三个强力磁铁3,之后在弧形槽板本体1和连接管2上设置用于铆钉4组装的铆接孔,之后通过铆钉4将三根连接管2固定在弧形槽板本体1前端位置上,强力磁铁3朝前用来与涂装处的水孔进行对接,通过强力磁铁3进行固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶外板涂装的磁吸式流水槽,包括弧形槽板本体(1)、连接管(2)和强力磁铁(3),其特征在于:所述的弧形槽板本体(1)采用截面为半圆形的弧板结构,所述的弧形槽板本体(1)的两端外侧以及下端面中部上均安装有呈纵向布置的连接管(2),所述的连接管(2)的前端内嵌入安装有强力磁铁(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶外板涂装的磁吸式流水槽,包括弧形槽板本体(1)、连接管(2)和强力磁铁(3),其特征在于:所述的弧形槽板本体(1)采用截面为半圆形的弧板结构,所述的弧形槽板本体(1)的两端外侧以及下端面中部上均安装有呈纵向布置的连接管(2),所述的连接管(2)的前端内嵌入安装有强力磁铁(3)。


2.根据权利要求1所述的一种用于船舶外板涂装的磁吸式流水槽,其特征在于:所述的连接管(2)中部布置有通孔,通孔前端内安装有强力磁铁(...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐文鹏许金锁曹家泽朱文兵
申请(专利权)人:宁波环海重工有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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