一种用于钢渣处理的钢渣搅碎车制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于钢渣处理的钢渣搅碎车，包括：置于轨道上的主动端车体、置于轨道上的从动端车体、搅碎辊驱动装置和钢渣搅碎辊，主动端车体和从动端车体通过U型梁相连；主动端车体上设有主动端升降轴承座，从动端车体上设有从动端升降轴承座，钢渣搅碎辊的两端分别与主动端升降轴承座和从动端升降轴承座相连；搅碎辊驱动装置固定于主动端车体上；主动端升降轴承座和从动端升降轴承座的升降旋转中心与钢渣搅碎辊的旋转中心线偏心设置。本实用新型专利技术设备结构简单易维护，可分层、分批实现钢渣的平摊搅碎与推渣。

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢渣处理的钢渣搅碎车
本技术涉及炼钢行业钢渣处理领域，尤其涉及一种用于钢渣处理的钢渣搅碎车。
技术介绍
钢渣作为炼钢工艺过程中的副产品，一直以来都是各大钢厂主要的固体废弃物之一。只有经过处理的钢渣才能变废为宝，真正体现经济效益并且减少钢厂的固体废物排放，因此现阶段钢渣处理工艺及相关设备拥有较高的需求量。目前钢渣的主流处理方案如热泼法、热闷法、水淬法等处理工艺的本质均是提高钢渣中游离的氧化钙与氧化镁与空气、水的反应效率，降低全过程反应所需时间，提高处理效果。而为了达到搅碎钢渣、提高钢渣与空气和水的接触效率的目的，需要一种更高效的钢渣破碎设备。钢渣处理过程的预处理搅碎冷却工艺是提高钢渣处理效果的重要环节。现有技术中，处理钢渣的装置有：破碎车包括两辆轨道车；上述轨道车下设有若干滚轮；还包括设置若干安装在轨道车上的、与相应滚轮传动连接的滚轮驱动装置，两个对称设置的、两端分别固定在两辆轨道车上的横梁，可竖直转动地安装在两辆轨道车上的破碎辊，安装于其中一辆轨道车上的、与破碎辊传动连接的破碎辊传动装置；该破碎车还包括若本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于钢渣处理的钢渣搅碎车，其特征在于，包括：置于轨道上的主动端车体(1)、置于轨道上的从动端车体(2)、搅碎辊驱动装置(3)和钢渣搅碎辊(7)，所述主动端车体(1)和所述从动端车体(2)通过U型梁(4)相连；/n所述主动端车体(1)上设有主动端升降轴承座(5)，所述从动端车体(2)上设有从动端升降轴承座(6)，所述钢渣搅碎辊(7)的两端分别与所述主动端升降轴承座(5)和所述从动端升降轴承座(6)相连；/n所述搅碎辊驱动装置(3)固定于所述主动端车体(1)上，所述搅碎辊驱动装置(3)与所述钢渣搅碎辊(7)伸出所述主动端升降轴承座(5)的一端相连用于驱动钢渣搅碎辊(7)旋转；/n所述主动端...

【技术特征摘要】
1.一种用于钢渣处理的钢渣搅碎车，其特征在于，包括：置于轨道上的主动端车体(1)、置于轨道上的从动端车体(2)、搅碎辊驱动装置(3)和钢渣搅碎辊(7)，所述主动端车体(1)和所述从动端车体(2)通过U型梁(4)相连；
所述主动端车体(1)上设有主动端升降轴承座(5)，所述从动端车体(2)上设有从动端升降轴承座(6)，所述钢渣搅碎辊(7)的两端分别与所述主动端升降轴承座(5)和所述从动端升降轴承座(6)相连；
所述搅碎辊驱动装置(3)固定于所述主动端车体(1)上，所述搅碎辊驱动装置(3)与所述钢渣搅碎辊(7)伸出所述主动端升降轴承座(5)的一端相连用于驱动钢渣搅碎辊(7)旋转；
所述主动端升降轴承座(5)和所述从动端升降轴承座(6)的升降旋转中心与所述钢渣搅碎辊(7)的旋转中心线偏心设置；
工作过程中，所述钢渣搅碎辊(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：张城玮，王晓斌，祖大伟，贾锋，苏华，
申请(专利权)人：大连华锐重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21