儿童玩具车制造技术

本发明专利技术公开了一种儿童玩具车，包括车架、设于车架底前部的前轮组件、设于车架底后部的后轮组件，以及设置在车架上的座位，前轮组件包括前轮架、安装在前轮架底部的前轮，前轮架绕竖直方向延伸的转轴转动地连接在车架的前部，后轮组件包括沿左右方向延伸的连杆、设置在连杆左侧部上的左轮轴、绕左轮轴转动的左后轮、设置在连杆右侧部上的右轮轴，以及绕右轮轴转动的右后轮，左轮轴的轴心线与右轮轴的轴心线相互平行且呈一前一后地设置。儿童坐立的座位上驾乘该玩具车时，将身体朝待转方向倾斜便能够辅助车辆的转向，且转向的过程中，左后轮与右后轮始终保持接触地面，转向操作平稳，具有良好的驾驶体验和趣味性。

【技术实现步骤摘要】
儿童玩具车
本专利技术涉及一种儿童玩具车。
技术介绍
目前，儿童用品中，儿童车既作为儿童的玩具，又作为儿童的代步工具，使用越来越广泛。为了使得儿童车的功能多样，现有的儿童玩具车结构多种多样，如，电动玩具车、平衡车、摇摇车等，然而目前大多儿童车的使用方式较为单一，可玩性及趣味性都较差。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新型的儿童玩具车。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种儿童玩具车，包括车架、设于所述车架底前部的前轮组件、设于所述车架底后部的后轮组件，以及设置在所述车架上的座位，所述前轮组件包括前轮架、安装在所述前轮架底部的前轮，所述前轮架绕竖直方向延伸的转轴转动地连接在所述车架的前部，所述后轮组件包括具有左侧部与右侧部的连杆、设置在所述连杆的所述左侧部上的左轮轴、绕所述左轮轴转动的左后轮、设置在所述连杆的所述右侧部上的右轮轴，以及绕所述右轮轴转动的右后轮，所述左轮轴的轴心线与所述右轮轴的轴心线相互平行且呈一前一后地设置。优选地，所述玩具车还包括联动组件，所述联动组件设置在所述前轮架与所述连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童玩具车，包括车架、设于所述车架底前部的前轮组件、设于所述车架底后部的后轮组件，以及设置在所述车架上的座位，其特征在于：所述前轮组件包括前轮架、安装在所述前轮架底部的前轮，所述前轮架绕竖直方向延伸的转轴转动地连接在所述车架的前部，所述后轮组件包括具有左侧部与右侧部的连杆、设置在所述连杆的所述左侧部上的左轮轴、绕所述左轮轴转动的左后轮、设置在所述连杆的所述右侧部上的右轮轴，以及绕所述右轮轴转动的右后轮，所述左轮轴的轴心线与所述右轮轴的轴心线相互平行且呈一前一后地设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种儿童玩具车，包括车架、设于所述车架底前部的前轮组件、设于所述车架底后部的后轮组件，以及设置在所述车架上的座位，其特征在于：所述前轮组件包括前轮架、安装在所述前轮架底部的前轮，所述前轮架绕竖直方向延伸的转轴转动地连接在所述车架的前部，所述后轮组件包括具有左侧部与右侧部的连杆、设置在所述连杆的所述左侧部上的左轮轴、绕所述左轮轴转动的左后轮、设置在所述连杆的所述右侧部上的右轮轴，以及绕所述右轮轴转动的右后轮，所述左轮轴的轴心线与所述右轮轴的轴心线相互平行且呈一前一后地设置。


2.根据权利要求1所述的儿童玩具车，其特征在于：所述玩具车还包括联动组件，所述联动组件设置在所述前轮架与所述连杆的所述左侧部或所述右侧部之间。


3.根据权利要求2所述的儿童玩具车，其特征在于：所述联动组件包括沿前后方向延伸的联动杆，所述联动杆的前部绕连接轴转动地连接在所述前轮架上，所述连接轴的轴心线沿竖直方向延伸并与所述转轴的轴心线相互平行；所述联动组件还包括连接在所述联动杆后部与所述连杆之间的连接杆，其中，所述连接杆与所述联动杆的后部之间万向转动地连接。


4.根据权利要求3所述的儿童玩具车，其特征在于：所述联动杆的后端部固定地设置有球头，所述连接杆沿上下方向延伸，所述球头转动地连接在所述连接杆的上部，所述连接杆的下部固定连接在所述连杆上。


5.根据权利要求3所述的儿童玩具车，其特征在于：所述前轮架为前叉，所述前叉...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡辉，崔恒龙，秦超毅，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32