本发明专利技术公开了安装凸片、套件和使用先前不存在的安装凸片或用于更换/修理破损的安装凸片的方法。例如，本文公开的安装凸片、套件和方法非常适合于修理高价值部件，所述高价值部件包括汽车部件。
【技术实现步骤摘要】
汽车部件通用安装凸片和套件相关申请的交叉引用本申请要求2019年3月24日提交的美国专利申请No.16/362,668的权益和优先权，其全部内容通过引用并入本文。
技术介绍
汽车部件经常在事故中损坏。然而，在汽车行业中塑料零件的普遍使用意味着要防止整个高价值部件被抢救，通常需要单个集成的塑料安装支架破损。因此，许多汽车维修费用是不必要的。
技术实现思路
本专利技术提供了用于汽车部件的安装凸片和套件、用于在先前不存在安装凸片的汽车部件上提供安装凸片、以及更换或修理破损的安装凸片的方法。例如，本文公开的安装凸片、套件和方法非常适合于修理高价值部件，包括汽车、飞机、船舶和人力车辆(自行车、皮划艇、独木舟等)的车辆部件。本文公开的安装凸片部分地或完全地覆盖并隐藏了损坏的汽车部件的一部分，并且该凸片易于组装(例如，通过将安装凸片的多个件卡合在一起)。在一方面，用于汽车部件的安装凸片包含：用于接收汽车部件的一部分的盖子；以及从该盖子延伸或设置在该盖子的外壁内的安装特征。在一个实施例中，该盖子的外表面和/或内表面具有大致矩形、大致正方形、大致圆柱形或大致金字塔形的样式要素。在一个实施例中，该盖子的外表面和/或内表面包含符合所述汽车部件的所述部分的复杂形状的复杂样式要素。在一方面，用于汽车部件的安装凸片包含：用于接收汽车部件的一部分的盖子，以及从该盖子延伸或设置在该盖子的外壁内的安装特征，其中盖子包含符合汽车部件的一部分的复杂形状的复杂样式要素。在一个实施例中，盖子包含用于将汽车部件的一部分夹在中间的第一件和第二件，其中第一件仅可固定在汽车部件的一部分上且第二件仅可固定在第一件上，或者其中第一件、第二件和汽车部件的一部分形成一个夹层板，该夹层板可通过一个穿过夹层板的孔固定。在一个实施例中，安装凸片固定到的汽车部件的一部分包括至少一个凸台。在一个实施例中，第一件具有至少一个孔，所述至少一个孔配置成当所述第一件和所述部分接合时与所述汽车部件的所述部分的凸台对准。在一个实施例中，第二件具有至少一个孔，所述孔配置成当所述第一件和所述第二件接合时与所述第一件的凸台对准。在一个实施例中，第一件和第二件铰接在一起。在一个实施例中，第一件和第二件是互补的公片和母片。在一个实施例中，盖子包含至少三个大致垂直于平面的外壁。在一个实施例中，盖子包含至少四个大致垂直于平面的壁。在一个实施例中，包含三个或四个壁的盖子形成袋或腔。在一个实施例中，盖子包含至少一个用于将盖子固定到汽车部件上的接收装置的固定延伸件。在一个实施例中，安装凸片或盖子包含至少一个固定延伸件，所述固定延伸件配置成至少部分地包裹所述汽车部件的至少两个表面。在一个实施例中，固定延伸件形成大致呈线形的槽。在一个实施例中，大致呈线形的槽在一端或两端打开。在一个实施例中，固定延伸件包含多个安装孔。在一个实施例中，盖子的外壁在端-端的配置中与所述汽车部件的壁邻接，从而形成大致呈平面的连续表面。在一个实施例中，安装特征包含螺栓孔。在一个实施例中，螺栓孔是开槽螺栓孔。在一个实施例中，安装特征包含一个或多个结构支撑。在一个实施例中，安装凸片包含选自由热塑性塑料、光聚合物树脂、弹性体、金属、金属合金及其组合组成的组的材料。在一个实施例中，安装凸片材料包含填充物(例如玻璃粉末、矿物粉末或它们的组合)。在一个实施例中，汽车部件选自以下组成的组：车辆前照灯壳、车辆尾灯壳、车内灯壳、仪表板、杂物箱、车厢舱口、方向盘、换档旋钮、传感器模块、遮阳板、雾灯、蒙皮、保险杠、保险杠盖、保险杠能量吸收器、挡风玻璃、格栅、轮罩衬套、传感器外壳、摄像头外壳、发动机护罩、发动机盖、发动机侧护罩、底罩、消音器底罩、车体底罩、散热器、模块外壳、模块盖、电槽、保险丝盒、假地板、假地板盖、负载地板系统、负载地板盖、控制模块盖、控制模块外壳、蓄电池盖、蓄电池托盘、挡板、装饰嵌条、装饰条、踏板、洗涤液瓶、散热器溢流瓶、冷却液储液罐以及其他车辆部件。在一个实施例中，盖子和/或安装特征包含固定特征和/或接收特征。在一个实施例中，安装凸片还包含配置用于放置在盖子对面的插入件。在一个实施例中，插入件包含固定特征和/或接收特征。在一个实施例中，固定特征包含法兰销、挂钩和不可拆卸紧固件。在一个实施例中，接收特征包含开口、槽、止动器、棘轮表面或集成固定螺母。本领域技术人员将理解，本文所述的固定特征和接收特征可以卡合在一起以便于将所公开的安装凸片固定到位。在一方面，用于提供汽车部件的凸片的套件包含盖子(用于接收汽车部件的一部分并且具有从该盖子延伸或设置在盖子的外壁内的安装特征)，并且包含说明，指示将盖子固定到汽车部件。在一方面，将安装凸片施加到汽车部件上的方法包含使安装凸片与汽车部件结合并将安装凸片固定到汽车部件上。在一个实施例中，将安装凸片施加到汽车部件上的方法还包含去除原安装凸片的不平整的、破损的部分。例如，去除原安装凸片的不平整部分的步骤可以包括切割(并且可选地用砂纸打磨)不平整的部分以形成笔直的边缘。在一个实施例中，固定步骤包含机械紧固。在一个实施例中，固定步骤包含拧紧、铆接、胶合、固结、焊接、用环氧树脂粘合、将匹配件卡扣在一起及其组合。例如，可以使用两部分环氧树脂、带有锁定螺母的螺钉、用粘合剂固定的螺钉、胶粘剂(有或无助粘剂)、氮气焊接、声波焊接、铁焊接或其他安装安装凸片并固定到汽车部件上的其他方法。任何本文中公开的安装凸片固定至汽车部件所需的孔都可以由安装人员钻出。在一个实施例中，本文公开的安装凸片可进一步包含一个或多个用于接触汽车部件的突起。一个或多个突起的目的是提供安装凸片与汽车部件的至少一部分的适当对准和/或在汽车部件与安装凸片之间设置预定距离或间隔。在一个实施例中，汽车部件的与安装凸片的突起接触的部分是汽车部件的起伏特征。在一个实施例中，汽车部件的与安装凸片的突起接触的部分是汽车部件的起伏特征，起伏特征具有复杂的形状。在一个实施例中，汽车部件的与安装凸片的突起接触的部分是汽车部件的破损部分，该破损部分与汽车部件一体成型。在一个实施例中，汽车部件的与安装凸片的突起接触的部分是原安装凸片的破损部分，该破损部分仍固定附接到汽车部件。本文公开的安装凸片可以通过本领域公知技术来制造，包括但不限于激光切割和打印、CNC机加工、增材制造、注射成型、铸造及其组合。在一个实施例中，增材制造可以利用粉末、细丝、粘合剂或它们的组合。在一个实施例中，盖子的内表面以+/-0.25mm的公差追踪汽车部件的复杂的外表面，孔位于实际位置的+/-0.25mm内，并且盖壁的厚度约为2.5mm。在一个实施例中，安装特征的尺寸、位置和形状设置为匹配原始OEM安装特征的规格。在一个实施例中，可以通过在汽车部件的一部分上执行3D扫描来定制安装凸片以使其与汽车部件的一部分接合。基于3D扫描，可以将安装凸片盖子(例如盖子的内表面)配置为匹配汽车部件的复杂表面形状。在一个实施例中，本文公开的安装凸片具本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.用于汽车部件的安装凸片，所述安装凸片包含：/n用于接收汽车部件的一部分的盖子；以及/n从盖子延伸或设置在盖子外壁内的安装特征。/n
【技术特征摘要】
20190324 US 16/362,6681.用于汽车部件的安装凸片，所述安装凸片包含：
用于接收汽车部件的一部分的盖子；以及
从盖子延伸或设置在盖子外壁内的安装特征。
2.根据权利要求1所述的安装凸片，其中，所述盖子的外表面和/或内表面具有大致矩形、大致正方形、大致圆柱形或大致金字塔形的样式要素。
3.根据权利要求1所述的安装凸片，其中所述盖子的外表面和/或内表面包含符合所述汽车部件的所述部分的复杂形状的复杂样式要素。
4.根据权利要求1所述的安装凸片，其中所述盖子包含第一件和第二件，所述第一件和第二件用于夹住所述汽车部件的所述一部分。
5.根据权利要求4所述的安装凸片，其中，所述第一件具有至少一个孔，所述至少一个孔配置成当所述第一件和所述一部分接合时与所述汽车部件的所述一部分的凸台对准。
6.根据权利要求4所述的安装凸片，其中所述第二件具有至少一个孔，所述孔配置成当所述第一件和所述第二件接合时与所述第一件的凸台对准。
7.根据权利要求4所述的安装凸片，其中所述第一件和所述第二件铰接在一起。
8.根据权利要求4所述的安装凸片，其中所述第一件和第二件是互补的公片和母片。
9.根据权利要求1所述的安装凸片，其中所述盖子包含至少三个大致垂直于平面的外壁。
10.根据权利要求1的安装凸片，其中盖子还包含至少一个用于将盖子固定到汽车部件上的接收装置的固定延伸件。
11.根据权利要求10所述的安装凸片，其中所述固定延伸件配置成至少部分地包裹所述汽车部件的至少两个表面。
【专利技术属性】
技术研发人员：M·帕佩里，
申请(专利权)人：M·帕佩里，
类型：发明
国别省市：美国;US
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。