飞行器层合结构压电片贴合面积的检测方法技术

本发明专利技术公开了一种飞行器层合结构压电片贴合面积的检测方法，它首先将粘贴或预埋于层合结构表面的压电片，在物理上分成若干压电块单元；选择其中一块单元作为基准块单元，并在该块单元的下表面引出导线接入端，而在其它各块单元的上表面均引出导线的另一接入端，判别基准块单元与其它块单元的电通断，得出压电片与层合板的贴合面积。该检测方法能确保正确检测压电片与层合板的贴合面积，保证压电响应数据的准确性，从而使自动检测系统获得较高的识别精度。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种飞行器层合结构压电片贴合面积的检测方法，其特征在于：首先将粘贴或预埋于层合结构表面的压电片，在物理上分成若干压电块单元；选择其中一块单元作为基准块单元，并在该块单元的下表面引出导线接入端，而在其它各块单元的上表面均引出导线的另一接入端，判别基准块单元与其它块单元的电通断，得出压电片与层合板的贴合面积。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周晚林，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：84[中国|南京]