一种防水型船用配电箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防水型船用配电箱，包括太阳能电池板、外箱、第一散热扇、内箱和第二散热扇，外箱的内部固定内箱，内箱外部的两侧分别固定有第一散热扇和第二散热扇，外箱内侧的顶部固定有第一蓄电池和第二蓄电池，外箱的前侧转动连接有防护门，外箱的前侧开设有矩形凹槽，防护门的后侧开设有矩形凸起，矩形凸起卡接在矩形凹槽内，外箱的底部开设有漏水孔，外箱的顶部固定有安装板，安装板上固定有支架，支架的顶部可调节连接有太阳能电池板。本实用新型专利技术通过设置太阳能电池板、第一散热扇和第二散热扇、防护门、矩形凹槽和矩形凸起，解决了船用配电箱散热效果不好以及配电箱的箱门与箱体无法密封连接，配电箱防水效果不好的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防水型船用配电箱
本技术涉及配电箱
，具体为一种防水型船用配电箱。
技术介绍
配电箱是所有用户用电的总的一个电路分配箱。根据用户所需不同的场合，应相应的选配合适的配电箱，例如船用配电箱，需要选用防水性能较好的配电箱，现有的船用配电箱在使用过程中，有时因为配电箱的箱门无法紧密连接，容易造成配电箱进水，防水效果不佳，同时现有的船用配电箱由于密封性较好，容易造成配电箱散热不良，进而引发配电箱故障，影响整个轮船的正常使用，故需对现有的船用配电箱进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的在于提供一种防水型船用配电箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防水型船用配电箱，包括太阳能电池板、外箱、第一散热扇、内箱和第二散热扇，所述外箱的内部固定内箱，所述内箱外部的两侧分别固定有第一散热扇和第二散热扇，所述外箱内侧的顶部固定有第一蓄电池和第二蓄电池，所述外箱的前侧转动连接有防护门，所述外箱的前侧开设有矩形凹槽，所述防护门的后侧开设有矩形凸起，所述矩形凸起卡接在矩形凹槽内，所述外箱的底部开设有漏水孔，所述外箱的顶部固定有安装板，所述安装板上固定有支架，所述支架的顶部可调节连接有太阳能电池板。优选的，所述内箱的两侧均开设有内散热孔，且内散热孔分别对应于第一散热扇和第二散热扇。优选的，所述外箱的两侧均开设有外散热孔，所述外散热孔分别对应第一散热扇和第二散热扇。优选的，所述防护门上开设有观察窗，所述观察窗的一侧转动连接有把手。优选的，所述矩形凹槽的底部放置有密封圈，所述矩形凸起的顶部抵接固定在密封圈上。优选的，所述太阳能电池板分别与第一蓄电池和第二蓄电池电性连接，所述第一蓄电池的输出端与第一散热扇的输入端电性连接，所述第二蓄电池的输出端与第二散热扇的输入端电性连接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置太阳能电池板、第一散热扇和第二散热扇，在使用过程中，太阳能电池板能够将太阳能转换为电能分别存储在第一蓄电池和第二蓄电池内，接着第一蓄电池和第二蓄电池分别供电带动第一散热扇和第二散热扇工作，对配电箱排风散热，防止配电箱的内部温度过高，保证配电箱稳定工作，解决了船用配电箱散热效果不好的问题，具有能够通过太阳能带动散热扇对配电箱快速散热的优点。2、本技术通过设置防护门、矩形凹槽和矩形凸起，在配电箱的防护门关闭时，将矩形凸起卡接在矩形凹槽内，并使矩形凸起抵接在矩形凹槽内的密封圈上，使防护门与外箱能够密封对接，解决了配电箱的箱门与箱体无法密封连接，配电箱防水效果不好的问题，具有能够将配电箱的箱门与箱体密封连接，提高配电箱防水效果的优点。附图说明图1为本技术的内部结构图；图2为本技术的外部结构图；图3为本技术外箱前侧矩形凹槽的结构图；图4为本技术防护门后侧矩形凸起的结构图。图中附图标记为：1、太阳能电池板；2、安装板；3、支架；4、第一蓄电池；5、外箱；6、第一散热扇；7、外散热孔；8、漏水孔；9、内箱；10、内散热孔；11、第二蓄电池；12、第二散热扇；13、防护门；14、把手；15、观察窗；16、矩形凹槽；17、密封圈；18、矩形凸起。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种防水型船用配电箱，包括太阳能电池板1、外箱5、第一散热扇6、内箱9和第二散热扇12，外箱5的内部固定内箱9，外箱5用于对内箱9的防护，并防止内箱9的内部进水，内箱9用于放置用电器，内箱9外部的两侧分别固定有第一散热扇6和第二散热扇12，第一散热扇6和第二散热扇12用于辅助对内箱9的内部散热处理，防止因配电箱密封性较好造成配电箱散热不良，外箱5内侧的顶部固定有第一蓄电池4和第二蓄电池11，第一蓄电池4和第二蓄电池11用于存储太阳能电池板1转化生成的电能，并提供第一散热扇6和第二散热扇12工作所需电能，外箱5的前侧转动连接有防护门13，防护门13用于对配电箱的前侧密封防护，防止配电箱前侧进水，外箱5的前侧开设有矩形凹槽16，防护门13的后侧开设有矩形凸起18，矩形凸起18卡接在矩形凹槽16内，通过将矩形凸起18卡接在矩形凹槽16内，将防护门13与外箱5密封连接，防止配电箱前侧防护门13处进水，外箱5的底部开设有漏水孔8，漏水孔8用于将从外散热孔7处进入的极少量水排出配电箱，外箱5的顶部固定有安装板2，安装板2用于将固定安装有太阳能电池板1的支架3固定在外箱5上，安装板2上固定有支架3，支架3用于固定安装太阳能电池板1，支架3的顶部可调节连接有太阳能电池板1，太阳能电池板1处装有光伏逆变器，能够将太阳能转化为电能。进一步，内箱9的两侧均开设有内散热孔10，且内散热孔10分别对应于第一散热扇6和第二散热扇12，第一散热扇6和第二散热扇12工作能够通过内散热孔10将内箱9内的热量快速的排出内箱9外，对内箱9高效散热。进一步，外箱5的两侧均开设有外散热孔7，外散热孔7为倾斜向上型，能够最大限度的防止配电箱进水，外散热孔7分别对应第一散热扇6和第二散热扇12，由第一散热扇6和第二散热扇12从内箱9内带出的热量能够直接通过外散热孔7排放至外箱5外，完成配电箱的散热。进一步，防护门13上开设有观察窗15，观察窗15用于观察配电箱的内部情况，观察窗15的一侧转动连接有把手14，把手14用于实现防护门13的开启与关闭。进一步，矩形凹槽16的底部放置有密封圈17，矩形凸起18的顶部抵接固定在密封圈17上，密封圈17能够提高矩形凸起18与矩形凹槽16之间的密封性。进一步，太阳能电池板1分别与第一蓄电池4和第二蓄电池11电性连接，第一蓄电池4的输出端与第一散热扇6的输入端电性连接，第二蓄电池11的输出端与第二散热扇12的输入端电性连接，太阳能电池板1将太阳能转化为电能并存储在第一蓄电池4和第二蓄电池11内，并通过第一蓄电池4和第二蓄电池11为第一散热扇6和第二散热扇12供电，带动第一散热扇6和第二散热扇12工作为配电箱快速散热，保证配电箱稳定工作。工作原理：使用时，在对该配电箱的内部进行查看时，通过转动把手14即可将防护门13开启，并对配电箱内部的电器进行维护与查看，使用结束后关闭防护门13时，将防护门13后侧的矩形凸起18卡接在外箱5前侧的矩形凹槽16内，并使矩形凸起18抵接在矩形凹槽16内的密封圈17上，使外箱5与防护门13密封连接，在遇到雨水天气或船边发生水花时，矩形凹槽16与矩形凸起18能够有效的防止配电箱进水，同时太阳能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防水型船用配电箱，包括太阳能电池板(1)、外箱(5)、第一散热扇(6)、内箱(9)和第二散热扇(12)，其特征在于：所述外箱(5)的内部固定内箱(9)，所述内箱(9)外部的两侧分别固定有第一散热扇(6)和第二散热扇(12)，所述外箱(5)内侧的顶部固定有第一蓄电池(4)和第二蓄电池(11)，所述外箱(5)的前侧转动连接有防护门(13)，所述外箱(5)的前侧开设有矩形凹槽(16)，所述防护门(13)的后侧开设有矩形凸起(18)，所述矩形凸起(18)卡接在矩形凹槽(16)内，所述外箱(5)的底部开设有漏水孔(8)，所述外箱(5)的顶部固定有安装板(2)，所述安装板(2)上固定有支架(3)，所述支架(3)的顶部可调节连接有太阳能电池板(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防水型船用配电箱，包括太阳能电池板(1)、外箱(5)、第一散热扇(6)、内箱(9)和第二散热扇(12)，其特征在于：所述外箱(5)的内部固定内箱(9)，所述内箱(9)外部的两侧分别固定有第一散热扇(6)和第二散热扇(12)，所述外箱(5)内侧的顶部固定有第一蓄电池(4)和第二蓄电池(11)，所述外箱(5)的前侧转动连接有防护门(13)，所述外箱(5)的前侧开设有矩形凹槽(16)，所述防护门(13)的后侧开设有矩形凸起(18)，所述矩形凸起(18)卡接在矩形凹槽(16)内，所述外箱(5)的底部开设有漏水孔(8)，所述外箱(5)的顶部固定有安装板(2)，所述安装板(2)上固定有支架(3)，所述支架(3)的顶部可调节连接有太阳能电池板(1)。


2.根据权利要求1所述的一种防水型船用配电箱，其特征在于：所述内箱(9)的两侧均开设有内散热孔(10)，且内散热孔(10)分别对应于第一散热扇(6)和第二散热扇(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑鹏镭，郑鹏宇，李伟杰，张森，
申请(专利权)人：北京东南开关厂，
类型：新型
国别省市：北京;11