【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有薄灰分层的改进的柴油机颗粒过滤器的线性度
本申请总体上涉及用于内燃发动机的后处理系统(aftertreatmentsystems)的领域。背景柴油机颗粒过滤器(dieselparticulatefilters,DPF)已被广泛用于从柴油发动机的排气流中捕获和去除颗粒物质(PM)。催化的整体陶瓷基底是一种通常用于这种颗粒过滤器中的过滤材料,因为它能够承受排气后处理中的恶劣的温度和耐久性要求,并且能够捕获碳烟并将碳烟氧化成CO2用于随后释放。目前的DPF技术旨在确定正确的孔径分布和平均孔径(meanporesizediameter,MPD),以帮助提高过滤效率和改善DPF压降线性度。然而,DPF孔隙率的变化导致了产品开发的成本较高以及DPF性能的负面影响。例如,MPD的降低通常会导致颗粒过滤器上的压降增加,从而影响发动机背压。此外,在一段时间内保持过滤能力最大化与过滤器质量因子(即压差与可用面积之比)之间的平衡还会带来额外的挑战。概述本文描述的实施方式涉及一种用于排气后处理系统的颗粒过滤器,包括:陶瓷基底;和沉积 ...
【技术保护点】
1.一种用于排气后处理系统的颗粒过滤器,包括:/n陶瓷基底;和/n沉积在所述陶瓷基底上的灰分层;/n其中,所述灰分层具有至少0.4g/L的所述陶瓷基底的均匀灰分密度。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于排气后处理系统的颗粒过滤器,包括:
陶瓷基底;和
沉积在所述陶瓷基底上的灰分层;
其中,所述灰分层具有至少0.4g/L的所述陶瓷基底的均匀灰分密度。
2.根据权利要求1所述的颗粒过滤器,其中,所述颗粒过滤器上的压降随着所述灰分层的厚度的增加而线性增加。
3.一种在排气后处理系统的颗粒过滤器中沉积灰分层的方法,包括:
提供陶瓷基底;
预处理所述陶瓷基底;和
在所述预处理期间,在所述陶瓷基底上沉积至少一层灰分层。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,在所述陶瓷基底上沉积至少一层灰分层的步骤被配置成在预处理步骤之前降低所述颗粒过滤器的碳烟负载的不确定性,和/或提高所述颗粒过滤器的颗粒物质和颗粒数过滤效率。
5.根据权利要求3所述的方法,其中,在所述陶瓷基底上沉积至少一层灰分层的步骤被配置成随着所述灰分层的厚度增加而引起所述颗粒过滤器上的线性压降。
6.根据权利要求3所述的方法,其中,沉积的步骤包括:
监测进入所述颗粒过滤器的碳烟排气流量和后处理温度,
其中,所述后处理温度至少在预定的时间量内被控制在预定的温度阈值以上,并且
其中,所述排气流量在所述预定的时间量内被控制在预定的流量阈值以上。
7.根据权利要求6所述的方法,还包括通过测量所述颗粒过滤器上的压降的增加来监测进入所述颗粒过滤器的碳烟的吸收。
8.根据权利要求6所述的方法,其中,当所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘强,哈沙·S·苏伦阿哈尔利,凯文·A·斯宾塞,拉约曼德·达伯霍瓦拉,
申请(专利权)人:康明斯排放处理公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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