一种飞机用油管接头密封检测工装制造技术

技术编号:25809220 阅读:34 留言:0更新日期:2020-09-29 18:44
本实用新型专利技术公开了一种飞机用油管接头密封检测工装,属于检测工装领域,包括底座,底座的上端固定连接有设备箱,设备箱的上端固定连接有工作台,工作台的上端卡接有罩盖,罩盖的上端通过合页转动连接有盖板,罩盖的上端左右两端分别设有缺口,盖板的前侧左右两端分别固定连接有卡块,罩盖的下端左右两侧分别设有通槽,底座的左右两侧分别设有螺纹孔,螺纹孔的内部固定连接有防脱块,通过罩盖与盖板的设置,方便把工作台的上端遮挡住,避免暴露在外对管道开关阀门带来的影响,通过底座的设置,方便把设备箱的下端遮挡住,起到防护作用,通过压块与压杆的设置,方便增大地面与检测工装之间的摩擦力,方便固定安装检测工装。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机用油管接头密封检测工装
本技术涉及检测工装领域,更具体地说,涉及一种飞机用油管接头密封检测工装。
技术介绍
油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道,它用以承受开采过程中产生的压力,油管端部加工形式有:不加厚带螺纹和接箍,外加厚带螺纹和接箍,平端,不加厚带螺纹和接箍,外加厚带螺纹和接箍。目前现有的飞机用油管接头密封检测工装的上端多数具有较多的管道和开关阀门,而这些零部件在不适用时多数直接暴露在外,容易遭受到外界物体的破坏,而且现有的工装下端多数与地面直接接触,不但容易受潮损坏,而且不方便运输。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种飞机用油管接头密封检测工装,通过罩盖与盖板的设置,方便把工作台的上端遮挡住,避免暴露在外对管道开关阀门带来的影响,通过底座的设置,方便把设备箱的下端遮挡住,起到防护作用,通过压块与压杆的设置,方便增大地面与检测工装之间的摩擦力,方便固定安装检测工装。为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。一种飞机用油管接头密封检测工装,包括底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机用油管接头密封检测工装,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端固定连接有设备箱(2),所述设备箱(2)的上端固定连接有工作台(3),所述工作台(3)的上端卡接有罩盖(4),所述罩盖(4)的上端通过合页转动连接有盖板(6),所述罩盖(4)的上端左右两端分别设有缺口(8),所述盖板(6)的前侧左右两端分别固定连接有卡块(9),所述罩盖(4)的下端左右两侧分别设有通槽(12),所述底座(1)的左右两侧分别设有螺纹孔(15),所述螺纹孔(15)的内部固定连接有防脱块(16),所述防脱块(16)滑动连接有压杆(17),所述压杆(17)的下端固定连接有压块(18),所述螺纹孔(15)...

【技术特征摘要】
1.一种飞机用油管接头密封检测工装,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端固定连接有设备箱(2),所述设备箱(2)的上端固定连接有工作台(3),所述工作台(3)的上端卡接有罩盖(4),所述罩盖(4)的上端通过合页转动连接有盖板(6),所述罩盖(4)的上端左右两端分别设有缺口(8),所述盖板(6)的前侧左右两端分别固定连接有卡块(9),所述罩盖(4)的下端左右两侧分别设有通槽(12),所述底座(1)的左右两侧分别设有螺纹孔(15),所述螺纹孔(15)的内部固定连接有防脱块(16),所述防脱块(16)滑动连接有压杆(17),所述压杆(17)的下端固定连接有压块(18),所述螺纹孔(15)的内部通过螺纹转动连接有螺纹块(19)。


2.根据权利要求1所述的一种飞机用油管...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄品德
申请(专利权)人:瑞安市集泰航空配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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