【技术实现步骤摘要】
一种多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法及吊装方法
本专利技术涉及桥梁施工
,具体涉及一种多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法及吊装方法。
技术介绍
常规拱桥的拱肋通常由一对垂直平行拱肋组成,拱肋的安装通常采用缆索吊装施工、支架施工及转体施工等。随着桥梁建造工艺的发展及对城市拱桥观赏性的提高,双飞翼拱桥开始受到关注及推广。请参见图1,双飞翼拱桥300通常包括通过钢箱构成的主梁310及设置于主梁310相对两侧的两个拱肋,其中,主梁310与水平面平行,两个拱肋均包括外倾的主拱321及内倾的副拱323,主拱321及副拱323均通过多个拱肋节段320拼接而成。在建造时拱肋的吊装通常采用分节段吊装的方式进行安装。然而,双飞翼拱桥的拱肋节段320为空间异形姿态,其吊装时需同时考虑仰角、水平角等各个角度,具体参见图2,在拱肋节段320拼接完成后,拱肋节段320的拱肋节段轴线12与水平线b所呈的夹角需为角度α,拱肋节段320的截面线200与水平线b的垂线a所呈的夹角需为角度β,其中,截面线200位于拱肋节段截面13上且与拱肋节段截面13的边线平行。在现有技术中,拱肋在吊装时,通常通过力矩分配的方法来计算拱肋节段320的重心,进而确定吊点的位置。上述过程存在以下问题:拱肋节段320在设计时,其由多块异形板以及多块直板相互组合的方式焊接而成,而采用力矩分配的方法来计算该拱肋节段320的重心时计算量非常大,不仅耗费时间,且精准度不够,导致拱肋节段320在吊装时仍然需要通过手拉葫芦等调整拱肋节段320的位置,危险系数较大,并且 ...
【技术保护点】
1.一种多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法,其特征在于,包括以下步骤:/n在建模软件中获取拱肋节段模型(1)的重心(G);/n在建模软件中获取拱肋节段模型(1)的吊装形态;/n在吊装形态中,以拱肋节段模型(1)的重心(G)为起点,沿铅锤方向向上延伸确定拱肋节段模型(1)的重心吊线段(GB),并在拱肋节段模型(1)上环绕重心吊线段(GB)周围的位置确定若干个辅助吊点(C);/n在建模软件中获取若干个辅助吊点(C)与重心吊线段(GB)远离重心(G)一端之间的距离,所述距离为辅助吊线段(BC)的长度。/n
【技术特征摘要】
1.一种多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法,其特征在于,包括以下步骤:
在建模软件中获取拱肋节段模型(1)的重心(G);
在建模软件中获取拱肋节段模型(1)的吊装形态;
在吊装形态中,以拱肋节段模型(1)的重心(G)为起点,沿铅锤方向向上延伸确定拱肋节段模型(1)的重心吊线段(GB),并在拱肋节段模型(1)上环绕重心吊线段(GB)周围的位置确定若干个辅助吊点(C);
在建模软件中获取若干个辅助吊点(C)与重心吊线段(GB)远离重心(G)一端之间的距离,所述距离为辅助吊线段(BC)的长度。
2.如权利要求1所述的多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法,其特征在于:在建模软件中建立拱肋节段(320)的三维模型,得到拱肋节段模型(1)、拱肋节段轴线(12)及拱肋节段截面(13);利用建模软件获取拱肋节段模型(1)的重心(G)坐标。
3.如权利要求2所述的多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法,其特征在于:所述建模软件采用BIM软件。
4.如权利要求2所述的多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法,其特征在于,步骤“在建模软件中获取拱肋节段模型(1)的吊装形态”包括以下步骤:
a.在建模软件中建立拱肋轴线(31),并在所述拱肋轴线(31)上划分各个拱肋节段的预设截面(32),得到拱肋模型(3);
b.将所述拱肋节段模型(1)带入所述拱肋模型(3)中对应的安装位置,并使所述拱肋节段模型(1)的拱肋节段轴线(12)与所述拱肋模型(3)对应安装位置的拱肋轴线(31)重合且使所述拱肋节段模型(1)的拱肋节段截面(13)与所述拱肋模型(3)对应安装位置的预设截面(32)重合,即得到拱肋节段模型(1)的吊装形态。
5.一种多角度倾斜拱肋节段的吊装方法,其特征在于,包括以下步骤:
在建模软件中获取拱肋节段模型(1)的重心(G);
在建模软件中获取拱肋节段模型(1)的吊装形态;
在吊装形态中,以拱肋节段模型(1)的重心(G)为起点,沿铅锤方向向上延伸确定拱肋节段模型(1)的重心吊线段(GB),并在拱肋节段模型(1)上环绕重心吊线段(GB)周围的位置确定若干个辅助吊点(C);
在建模软件中获取若个所述辅助吊点(C)与所述重心吊线段(GB)背离重心(G)一端之间的距离,所述距离为辅助吊线段(BC)的长度;
在拱肋节段(320)的辅助吊点(C...
【专利技术属性】
技术研发人员:周建军,刘永胜,马菊霞,任杰,乔东,陈龙,苏文广,
申请(专利权)人:鄂尔多斯市诚泰建设有限公司,
类型:发明
国别省市:内蒙古;15
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