一种多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法及吊装方法技术

技术编号:25803185 阅读:20 留言:0更新日期:2020-09-29 18:37
本发明专利技术提供一种多角度倾斜拱肋节段的吊装方法,包括以下步骤:在建模软件中获取拱肋节段模型的重心;在建模软件中获取拱肋节段模型的吊装形态;在吊装形态中,以拱肋节段模型的重心为起点,沿铅锤方向向上延伸确定拱肋节段模型的重心吊线段,并在拱肋节段模型上环绕重心吊线段周围的位置确定若干个辅助吊点;在建模软件中获取若干个辅助吊点与重心吊线段远离重心一端之间的距离,所述距离为辅助吊线段的长度。本发明专利技术还提供一种多角度倾斜拱肋节段的吊装方法。本发明专利技术不仅将拱肋节段吊装的危险系数降到最低,且能够提高多角度倾斜拱肋节段的吊装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法及吊装方法
本专利技术涉及桥梁施工
,具体涉及一种多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法及吊装方法。
技术介绍
常规拱桥的拱肋通常由一对垂直平行拱肋组成,拱肋的安装通常采用缆索吊装施工、支架施工及转体施工等。随着桥梁建造工艺的发展及对城市拱桥观赏性的提高,双飞翼拱桥开始受到关注及推广。请参见图1,双飞翼拱桥300通常包括通过钢箱构成的主梁310及设置于主梁310相对两侧的两个拱肋,其中,主梁310与水平面平行,两个拱肋均包括外倾的主拱321及内倾的副拱323,主拱321及副拱323均通过多个拱肋节段320拼接而成。在建造时拱肋的吊装通常采用分节段吊装的方式进行安装。然而,双飞翼拱桥的拱肋节段320为空间异形姿态,其吊装时需同时考虑仰角、水平角等各个角度,具体参见图2,在拱肋节段320拼接完成后,拱肋节段320的拱肋节段轴线12与水平线b所呈的夹角需为角度α,拱肋节段320的截面线200与水平线b的垂线a所呈的夹角需为角度β,其中,截面线200位于拱肋节段截面13上且与拱肋节段截面13的边线平行。在现有技术中,拱肋在吊装时,通常通过力矩分配的方法来计算拱肋节段320的重心,进而确定吊点的位置。上述过程存在以下问题:拱肋节段320在设计时,其由多块异形板以及多块直板相互组合的方式焊接而成,而采用力矩分配的方法来计算该拱肋节段320的重心时计算量非常大,不仅耗费时间,且精准度不够,导致拱肋节段320在吊装时仍然需要通过手拉葫芦等调整拱肋节段320的位置,危险系数较大,并且十分耗时。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决上述提出的技术问题之一,提供一种多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法及吊装方法,其不仅将拱肋节段吊装的危险系数降到最低,且能够提高多角度倾斜拱肋节段的吊装效率。为达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法,包括以下步骤:在建模软件中获取拱肋节段模型的重心;在建模软件中获取拱肋节段模型的吊装形态;在吊装形态中,以拱肋节段模型的重心为起点,沿铅锤方向向上延伸确定拱肋节段模型的重心吊线段,并在拱肋节段模型上环绕重心吊线段周围的位置确定若干个辅助吊点;在建模软件中获取若干个辅助吊点与重心吊线段远离重心一端之间的距离,所述距离为辅助吊线段的长度。进一步地,在建模软件中建立拱肋节段的三维模型,得到拱肋节段模型、拱肋节段轴线及拱肋节段截面;利用建模软件获取拱肋节段模型的重心坐标。进一步地,所述建模软件采用BIM软件。进一步地,步骤“在建模软件中获取拱肋节段模型的吊装形态”包括以下步骤:a.在建模软件中建立拱肋轴线,并在所述拱肋轴线上划分各个拱肋节段的预设截面,得到拱肋模型;b.将所述拱肋节段模型带入所述拱肋模型中对应的安装位置,并使所述拱肋节段模型的拱肋节段轴线与所述拱肋模型对应安装位置的拱肋轴线重合且使所述拱肋节段模型的拱肋节段截面与所述拱肋模型对应安装位置的预设截面重合,即得到拱肋节段模型的吊装形态。一种多角度倾斜拱肋节段的吊装方法,包括以下步骤:在建模软件中获取拱肋节段模型的重心;在建模软件中获取拱肋节段模型的吊装形态;在吊装形态中,以拱肋节段模型的重心为起点,沿铅锤方向向上延伸确定拱肋节段模型的重心吊线段,并在拱肋节段模型上环绕重心吊线段周围的位置确定若干个辅助吊点;在建模软件中获取若个所述辅助吊点与所述重心吊线段背离重心一端之间的距离,所述距离为辅助吊线段的长度;在拱肋节段的辅助吊点位置焊接吊耳,并在吊耳处安装吊绳进行吊装,吊绳的长度与该吊耳所对应的辅助吊线段长度相同。一种多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法,包括以下步骤:在建模软件中获取拱肋节段模型的重心;在建模软件中获取拱肋节段模型的吊装形态;在吊装形态中,以拱肋节段模型的重心为起点,沿铅锤方向向上延伸确定拱肋节段模型的重心吊线段;提供若干条固定长度的辅助吊线段,根据每一所述辅助吊线段的长度,在拱肋节段模型上环绕重心吊线段周围的位置确定若干个辅助吊点。进一步地,在建模软件中建立拱肋节段的三维模型,得到拱肋节段模型、拱肋节段轴线及拱肋节段截面;利用建模软件获取拱肋节段模型的重心坐标。进一步地,步骤“在建模软件中获取拱肋节段模型的吊装形态”包括以下步骤:a.在建模软件中建立拱肋轴线,并在所述拱肋轴线上划分各个拱肋节段的预设截面,得到拱肋模型;b.将所述拱肋节段模型带入所述拱肋模型中对应的安装位置,并使所述拱肋节段模型的拱肋节段轴线与所述拱肋模型对应安装位置的拱肋轴线重合且使所述拱肋节段模型的拱肋节段截面与所述拱肋模型对应安装位置的预设截面重合,即得到拱肋节段模型的吊装形态。一种多角度倾斜拱肋节段的吊装方法,包括以下步骤:在建模软件中获取拱肋节段模型的重心;在建模软件中获取拱肋节段模型的吊装形态;在吊装形态中,以拱肋节段模型的重心为起点,沿铅锤方向向上延伸确定拱肋节段模型的重心吊线段;提供若干条固定长度的辅助吊线段,根据每一所述辅助吊线段的长度,在拱肋节段模型上环绕重心吊线段周围的位置确定若干个辅助吊点;在拱肋节段的辅助吊点位置焊接吊耳,并在吊耳处安装吊绳进行吊装,吊绳的长度与该吊耳所对应的辅助吊线段长度相同。由于采用上述技术方案,本专利技术具有以下有益效果:采用上述多角度倾斜拱肋节段的吊装方法,通过建模软件中确定拱肋节段模型的重心,能够使结构复杂的拱肋节段的重心确定更为快捷与准确;通过建模软件确定拱肋节段模型的吊装形态后再应用于拱肋节段的吊装作业,能够使拱肋节段在吊装过程中便呈预设的倾斜状态,从而省去在高空作业过程中对拱肋节段倾斜角度加以调节的步骤,不仅将拱肋节段吊装的危险系数降到最低,且提高了多角度倾斜拱肋节段的吊装效率。【附图说明】图1为双飞翼拱桥的俯视结构示意图。图2为拱肋节段倾斜的角度示意图。图3为拱肋模型的示意图。图4为拱肋节段模型带入拱肋模型后的部分示意图。图5为在拱肋节段模型上吊装关系的示意图。图6为拱肋节段吊装的示意图。附图中,300-双飞翼拱桥、310-主梁、320-拱肋节段、321-主拱、323-副拱、200-截面线、1-拱肋节段模型、G-重心、12-拱肋节段轴线、13-拱肋节段截面、GB-重心吊线段、B-重心吊线段背离重心的端点、3-拱肋模型、31-拱肋轴线、32-预设截面、BC-辅助吊线段、C-辅助吊点。【具体实施方式】下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获取的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。需要说明的是,当组件被称为“固定于”另本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法,其特征在于,包括以下步骤:/n在建模软件中获取拱肋节段模型(1)的重心(G);/n在建模软件中获取拱肋节段模型(1)的吊装形态;/n在吊装形态中,以拱肋节段模型(1)的重心(G)为起点,沿铅锤方向向上延伸确定拱肋节段模型(1)的重心吊线段(GB),并在拱肋节段模型(1)上环绕重心吊线段(GB)周围的位置确定若干个辅助吊点(C);/n在建模软件中获取若干个辅助吊点(C)与重心吊线段(GB)远离重心(G)一端之间的距离,所述距离为辅助吊线段(BC)的长度。/n

【技术特征摘要】
1.一种多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法,其特征在于,包括以下步骤:
在建模软件中获取拱肋节段模型(1)的重心(G);
在建模软件中获取拱肋节段模型(1)的吊装形态;
在吊装形态中,以拱肋节段模型(1)的重心(G)为起点,沿铅锤方向向上延伸确定拱肋节段模型(1)的重心吊线段(GB),并在拱肋节段模型(1)上环绕重心吊线段(GB)周围的位置确定若干个辅助吊点(C);
在建模软件中获取若干个辅助吊点(C)与重心吊线段(GB)远离重心(G)一端之间的距离,所述距离为辅助吊线段(BC)的长度。


2.如权利要求1所述的多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法,其特征在于:在建模软件中建立拱肋节段(320)的三维模型,得到拱肋节段模型(1)、拱肋节段轴线(12)及拱肋节段截面(13);利用建模软件获取拱肋节段模型(1)的重心(G)坐标。


3.如权利要求2所述的多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法,其特征在于:所述建模软件采用BIM软件。


4.如权利要求2所述的多角度倾斜拱肋节段的吊点确定方法,其特征在于,步骤“在建模软件中获取拱肋节段模型(1)的吊装形态”包括以下步骤:
a.在建模软件中建立拱肋轴线(31),并在所述拱肋轴线(31)上划分各个拱肋节段的预设截面(32),得到拱肋模型(3);
b.将所述拱肋节段模型(1)带入所述拱肋模型(3)中对应的安装位置,并使所述拱肋节段模型(1)的拱肋节段轴线(12)与所述拱肋模型(3)对应安装位置的拱肋轴线(31)重合且使所述拱肋节段模型(1)的拱肋节段截面(13)与所述拱肋模型(3)对应安装位置的预设截面(32)重合,即得到拱肋节段模型(1)的吊装形态。


5.一种多角度倾斜拱肋节段的吊装方法,其特征在于,包括以下步骤:
在建模软件中获取拱肋节段模型(1)的重心(G);
在建模软件中获取拱肋节段模型(1)的吊装形态;
在吊装形态中,以拱肋节段模型(1)的重心(G)为起点,沿铅锤方向向上延伸确定拱肋节段模型(1)的重心吊线段(GB),并在拱肋节段模型(1)上环绕重心吊线段(GB)周围的位置确定若干个辅助吊点(C);
在建模软件中获取若个所述辅助吊点(C)与所述重心吊线段(GB)背离重心(G)一端之间的距离,所述距离为辅助吊线段(BC)的长度;
在拱肋节段(320)的辅助吊点(C...

【专利技术属性】
技术研发人员:周建军刘永胜马菊霞任杰乔东陈龙苏文广
申请(专利权)人:鄂尔多斯市诚泰建设有限公司
类型:发明
国别省市:内蒙古;15

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1