一种公路工程用基坑安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用基坑安全防护装置，属于基坑安全防护技术领域；其技术要点包括安装板，所述安装板的下表面四角处均设置有万向轮，所述安装板的上表面四角处均固定连接有固定柱，所述安装板的上表面中部开设有凹槽，所述凹槽的两端均设置有第一防护栏，两个所述第一防护栏分别位于安装板的两端，所述安装板的两侧均设置有第二防护栏。本实用新型专利技术通过在安装板上设置有两个第一防护栏和两个第二防护栏，两个第一防护栏和两个第二防护栏配合起到了全方位防护的作用，提高了基坑防护的安全性，在第一防护栏和第二防护栏上设置有荧光带和反光带，能够在夜间的时候起到了警示的作用，提高了本装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用基坑安全防护装置
本技术涉及基坑安全防护领域，更具体地说，尤其涉及一种公路工程用基坑安全防护装置。
技术介绍
公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。公路工程基坑防护工程中，通常需要在基坑临边设置防护装置，现有的防护装置具有不方便移动和安装的缺陷，而且现有的防护装置没有设置夜间警示机构，使得车辆在夜间行驶时具有一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种便于移动安装的公路工程用基坑安全防护装置。本技术的技术方案是这样实现的：一种公路工程用基坑安全防护装置，包括安装板，所述安装板的下表面四角处均设置有万向轮，所述安装板的上表面四角处均固定连接有固定柱，所述安装板的上表面中部开设有凹槽，所述凹槽的两端均设置有第一防护栏，两个所述第一防护栏分别位于安装板的两端，所述安装板的两侧均设置有第二防护栏，所述第一防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用基坑安全防护装置，其特征在于：包括安装板(1)，所述安装板(1)的下表面四角处均设置有万向轮(2)，所述安装板(1)的上表面四角处均固定连接有固定柱(3)，所述安装板(1)的上表面中部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的两端均设置有第一防护栏(5)，两个所述第一防护栏(5)分别位于安装板(1)的两端，所述安装板(1)的两侧均设置有第二防护栏(6)，所述第一防护栏(5)和第二防护栏(6)均包括两个固定杆(7)，两个固定杆(7)之间通过底板(8)固定连接，所述底板(8)位于固定杆(7)的下端，所述底板(8)的底部两端均通过合页(9)与安装板(1)活动连接，所述底板(8)的顶部固定连...

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用基坑安全防护装置，其特征在于：包括安装板(1)，所述安装板(1)的下表面四角处均设置有万向轮(2)，所述安装板(1)的上表面四角处均固定连接有固定柱(3)，所述安装板(1)的上表面中部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的两端均设置有第一防护栏(5)，两个所述第一防护栏(5)分别位于安装板(1)的两端，所述安装板(1)的两侧均设置有第二防护栏(6)，所述第一防护栏(5)和第二防护栏(6)均包括两个固定杆(7)，两个固定杆(7)之间通过底板(8)固定连接，所述底板(8)位于固定杆(7)的下端，所述底板(8)的底部两端均通过合页(9)与安装板(1)活动连接，所述底板(8)的顶部固定连接有防护网(10)，所述防护网(10)的两端均与固定杆(7)固定连接，所述防护网(10)的顶端固定连接有顶板(11)，所述顶板(11)的两端均与固定杆(7)固定连接，所述固定杆(7)的内部贯穿开设有通槽(12)，所述通槽(12)的内部贯穿连接有插杆(13)，所述插杆(13)的顶端固定连接有挡板(14)，所述挡板(14)位于固定杆(7)的上方，所述安装板(1)上开设有与插杆(13)底端相适配的插槽(15)。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置，其特征在于，所述顶板(11)的外侧一端粘接连接有荧光带(16)，所述顶板(11)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：石玥茹，
申请(专利权)人：石玥茹，
类型：新型
国别省市：甘肃;62