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一种节能环保型智能公交站台制造技术

技术编号:25800662 阅读:55 留言:0更新日期:2020-09-29 18:34
本实用新型专利技术公开了一种节能环保型智能公交站台,包括支撑柱,所述支撑柱的顶端固定连接有顶盖板,所述顶盖板的一侧固定安装有可调节灯,所述顶盖板上表面的四角处均固定连接有支柱,所述支柱的顶端固定连接有太阳能光伏板,所述支撑柱的数量为四个,其中两个所述支撑柱的一侧通过螺栓固定连接有显示屏,另外两个所述支撑柱的一侧固定连接有雾化喷头,所述顶盖板的下方设置有加热座椅,所述加热座椅的内部设置有加热板,在使用过程中,使得该节能环保型智能公交站台起到节能减排的作用,通过显示屏的设置,在使用过程中,使得乘客通过观看显示屏上的有关信息,便于乘客准确高效的得知有关消息,保障了乘车出行顺畅。

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保型智能公交站台
本技术涉及公交站台
,具体为一种节能环保型智能公交站台。
技术介绍
公交站台是供公交车停靠,供人们候车的公交设施,随着城市的建设,公交站台也在不断变化着,出现了各式各样的外观。为了便于市民在等候公交车时休息,公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、雨水收集器、照明系统以及站台前公交专用道路。公交站台由立柱,顶棚,灯箱,座椅,线路指示牌等组成。随着社会的发展与科技的进步,城市的建设趋向于绿色环保、科技智能,在不久的将来,城市将被逐步打造成一个现代化的科技城市。城市的建设进程中,市政设施的改造和优化是不可或缺的。例如遍布人们日常生活的公交站台的改造,将会为人们的生活带来翻天覆地的变化。但现有技术中的公交站台,仅具有简单的等待车辆功能。下雨天站台前容易积水,公交车进站时,积水容易溅到身上,且站台没有避暑的设施,夏天容易发生中暑事件,一般的公交站台都是连接电力设备,达不到理想节能减排效果,在冬季寒冷时,乘客候车一般比较寒冷,得不到驱寒保暖的保障。人们外出往往不方便。因此,本领域技术人员提供了一种节能环保型智能公交站台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术提供如下技术方案:一种节能环保型智能公交站台,包括支撑柱,所述支撑柱的顶端固定连接有顶盖板,所述顶盖板的一侧固定安装有可调节灯,所述顶盖板上表面的四角处均固定连接有支柱,所述支柱的顶端固定连接有太阳能光伏板,所述支撑柱的数量为四个,其中两个所述支撑柱的一侧通过螺栓固定连接有显示屏,另外两个所述支撑柱的一侧固定连接有雾化喷头,所述顶盖板的下方设置有加热座椅,所述加热座椅的内部设置有加热板。优选的,所述加热座椅底部的四角处均固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底端固定连接有固定垫。优选的,所述支撑柱的数量为四个,其中一个所述支撑柱的一侧固定连接有报警按钮,另一个所述支撑柱的一侧固定连接有扬声器。优选的,所述支撑柱的材质为铝合金,所述支撑柱的底端固定连接有支撑垫,所述支撑垫的上表面开设有固定孔。优选的,所述顶盖板的两端均固定连接有挡板,所述挡板数量为两个,两个所述挡板以顶盖板的垂直中心线呈对称设置。优选的,所述雾化喷头的数量为十二个,十二个所述雾化喷头平均分成两组,且每组所述雾化喷头的数量为六个。优选的,所述太阳能光伏板的数量为六个,六个所述太阳能光伏板以矩形阵列的形式固定连接于顶盖板的顶部。优选的,所述显示屏的材质为晶硅板,所述显示屏的长度为4米,所述显示屏的宽度为0.2米,所述显示屏的厚度为8厘米。优选的,所述顶盖板的外表面设置有防腐漆,所述顶盖板上表面的一侧固定连接有雨水收集器。优选的,所述顶盖板下表面固定连接有摄像头。本技术的有益效果:1、该节能环保型智能公交站台,顶盖板上设有雨水收集器,保证下雨时雨水不会在公交站台附近堆积,通过顶盖板的设置,在使用过程中,使得该节能环保型智能公交站台起到挡雨防晒的作用,通过可调节灯的设置,在使用过程中,当夜晚乘坐公交时,使得该节能环保型智能公交站台起到照明的作用,方便了乘客夜间乘坐公交,通过太阳能光伏板的设置,在使用过程中,使得该节能环保型智能公交站台起到节能减排的作用,通过显示屏的设置,在使用过程中,使得乘客通过观看显示屏上的有关信息,便于乘客准确高效的得知有关消息,保障了乘车出行顺畅。2、该节能环保型智能公交站台,通过雾化喷头的设置,在夏季炎热时,一方面使得该节能环保型智能公交站台起到降温的作用,另一方面使得该节能环保型智能公交站台起到除尘的作用,通过加热座椅的设置,在冬季寒冷时,为了避免乘客坐在座椅上着凉,可通过启动加热座椅,使得该节能环保型智能公交站台具有驱寒保暖的功能,通过报警按钮的设置,为了避免发生不必要的麻烦,比如偷盗或安全事故,可通过按下报警按钮,进而提高了乘客的安全性,通过扬声器的设置,使得该节能环保型智能公交站台起到语音播报的作用,便于乘客得知消息。附图说明图1为本技术提出的一种节能环保型智能公交站台右视结构示意图;图2为本技术提出的一种节能环保型智能公交站台俯视结构示意图;图3为本技术提出的一种节能环保型智能公交站台左视结构示意图;图4为本技术提出的一种节能环保型智能公交站台正视结构示意图;图5为本技术提出的一种节能环保型智能公交站台侧视结构示意图;图6为本技术提出的一种节能环保型智能公交站台图2中A处放大结构示意图。图中:1、支撑柱;2、顶盖板;3、可调节灯;4、支柱;5、太阳能光伏板;6、螺栓;7、显示屏;8、雾化喷头;9、加热座椅;10、支撑腿;11、固定垫;12、报警按钮;13、扬声器;14、支撑垫;15、固定孔;16、挡板;17、雨水收集器;18、摄像头。具体实施方式下面将结合本实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,一种节能环保型智能公交站台,包括支撑柱1,支撑柱1的顶端固定连接有顶盖板2,通过顶盖板2的设置,在使用过程中,使得该节能环保型智能公交站台起到挡雨防晒的作用,顶盖板2的一侧固定安装有可调节灯3,通过可调节灯3的设置,在使用过程中,当夜晚乘坐公交时,使得该节能环保型智能公交站台起到照明的作用,方便了乘客夜间乘坐公交,顶盖板2上表面的四角处均固定连接有支柱4,支柱的顶端固定连接有太阳能光伏板5,通过太阳能光伏板5的设置,在使用过程中,使得该节能环保型智能公交站台起到节能减排的作用,支撑柱1的数量为四个,其中两个支撑柱1的一侧通过螺栓6固定连接有显示屏7,通过显示屏7的设置,在使用过程中,使得乘客通过观看显示屏7上的有关信息,便于乘客准确高效的得知有关消息,保障了乘车出行顺畅,另外两个支撑柱1的一侧固定连接有雾化喷头8,通过雾化喷头8的设置,在夏季炎热时,一方面使得该节能环保型智能公交站台起到降温的作用,另一方面使得该节能环保型智能公交站台起到除尘的作用,顶盖板2的下方设置有加热座椅9,通过加热座椅9的设置,在冬季寒冷时,为了避免乘客坐在座椅上着凉,可通过启动加热座椅9,使得该节能环保型智能公交站台具有驱寒保暖的功能,加热座椅9的内部设置有加热板,加热座椅9底部的四角处均固定连接有支撑腿10,支撑腿10的底端固定连接有固定垫11,支撑柱1的数量为四个,其中一个支撑柱1的一侧固定连接有报警按钮12,通过报警按钮12的设置,为了避免发生不必要的麻烦,或安全事故,可通过按下报警按钮12,进而提高了乘客的安全性,另一个支撑柱1的一侧固定连接有扬声器13,通过扬声器13的设置,使得该节能环保型智能公交站台起到语音播报的作用,便于乘客得知消息,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能环保型智能公交站台,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)的顶端固定连接有顶盖板(2),所述顶盖板(2)的一侧固定安装有可调节灯(3),所述顶盖板(2)上表面的四角处均固定连接有支柱(4),所述支柱的顶端固定连接有太阳能光伏板(5),所述支撑柱(1)的数量为四个,其中两个所述支撑柱(1)的一侧通过螺栓(6)固定连接有显示屏(7),另外两个所述支撑柱(1)的一侧固定连接有雾化喷头(8),所述顶盖板(2)的下方设置有加热座椅(9),所述加热座椅(9)的内部设置有加热板。/n

【技术特征摘要】
1.一种节能环保型智能公交站台,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)的顶端固定连接有顶盖板(2),所述顶盖板(2)的一侧固定安装有可调节灯(3),所述顶盖板(2)上表面的四角处均固定连接有支柱(4),所述支柱的顶端固定连接有太阳能光伏板(5),所述支撑柱(1)的数量为四个,其中两个所述支撑柱(1)的一侧通过螺栓(6)固定连接有显示屏(7),另外两个所述支撑柱(1)的一侧固定连接有雾化喷头(8),所述顶盖板(2)的下方设置有加热座椅(9),所述加热座椅(9)的内部设置有加热板。


2.根据权利要求1所述的一种节能环保型智能公交站台,其特征在于:所述加热座椅(9)底部的四角处均固定连接有支撑腿(10),所述支撑腿(10)的底端固定连接有固定垫(11)。


3.根据权利要求1所述的一种节能环保型智能公交站台,其特征在于:所述支撑柱(1)的一侧固定连接有报警按钮(12),另一个所述支撑柱(1)的一侧固定连接有扬声器(13)。


4.根据权利要求1所述的一种节能环保型智能公交站台,其特征在于:所述支撑柱(1)的材质为铝合金,所述支撑柱(1)的底端固定连接有支撑垫(14),所述支撑垫(14)的上表面开设有固定孔(15)。


5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚楚皓
申请(专利权)人:龚楚皓
类型:新型
国别省市:吉林;22

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