发热分布测定方法、发热分布测定系统、蜂窝结构体及电加热式载体的制造方法技术方案

本发明专利技术提供发热分布测定方法、发热分布测定系统、蜂窝结构体及电加热式载体的制造方法。该发热分布测定方法包括：通过对一对电极层外加电压而使蜂窝结构体处于通电状态的工序、在通电状态下的柱状蜂窝结构部的外周壁表面的多处测定不同2点间的电阻值R

【技术实现步骤摘要】
发热分布测定方法、发热分布测定系统、蜂窝结构体及电加热式载体的制造方法
本专利技术涉及蜂窝结构体的发热分布测定方法、蜂窝结构体的发热分布测定系统、蜂窝结构体的制造方法以及电加热式载体的制造方法。特别涉及蜂窝结构体的发热分布的测定效率提高、且能够进行稳定的准确评价的蜂窝结构体的发热分布测定方法、蜂窝结构体的发热分布测定系统、蜂窝结构体的制造方法以及电加热式载体的制造方法。
技术介绍
以往，为了对从汽车等的发动机排出的废气中包含的HC、CO、NOx等有害物质进行净化处理，使用将催化剂担载于柱状的蜂窝结构体得到的部件，该柱状的蜂窝结构体具有区划形成多个隔室的多个隔壁，该多个隔室从一个底面贯通至另一个底面而形成流路。像这样，在利用担载于蜂窝结构体的催化剂对废气进行处理的情况下，需要将催化剂升温至其活化温度，但是，在发动机起动时，催化剂未达到活化温度，因此，存在无法充分净化废气的问题。特别是，在插电式混合动力车(PHEV)或混合动力车(HV)的行驶中包含仅利用马达的行驶，因此，发动机起动频率少、发动机起动时的催化剂温度低，所以发动机刚起动后的废气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蜂窝结构体的发热分布测定方法，其中，/n该蜂窝结构体具备：柱状蜂窝结构部和一对电极层，/n该柱状蜂窝结构部具有外周壁和多孔质的隔壁，该多孔质的隔壁配设于所述外周壁的内侧，并区划形成从一个端面贯通至另一个端面而形成流路的多个隔室，/n该一对电极层按隔着所述柱状蜂窝结构部的中心轴而对置的方式配设于所述柱状蜂窝结构部的外周壁的表面，/n所述蜂窝结构体的发热分布测定方法的特征在于，包括：/n通过对所述一对电极层外加电压而使所述蜂窝结构体处于通电状态的工序、/n在所述通电状态下的所述柱状蜂窝结构部的外周壁表面的多处测定不同2点间的电阻值R

【技术特征摘要】
20190320 JP 2019-0537881.一种蜂窝结构体的发热分布测定方法，其中，
该蜂窝结构体具备：柱状蜂窝结构部和一对电极层，
该柱状蜂窝结构部具有外周壁和多孔质的隔壁，该多孔质的隔壁配设于所述外周壁的内侧，并区划形成从一个端面贯通至另一个端面而形成流路的多个隔室，
该一对电极层按隔着所述柱状蜂窝结构部的中心轴而对置的方式配设于所述柱状蜂窝结构部的外周壁的表面，
所述蜂窝结构体的发热分布测定方法的特征在于，包括：
通过对所述一对电极层外加电压而使所述蜂窝结构体处于通电状态的工序、
在所述通电状态下的所述柱状蜂窝结构部的外周壁表面的多处测定不同2点间的电阻值Rn的工序、
基于在所述多处测定的不同2点间的各电阻值Rn且采用基尔霍夫定律来推定流通于所述2点间的电流值In、基于所述各电阻值Rn以及所述电流值In来计算出所述各电阻值Rn下产生的发热量的工序、以及
基于所述蜂窝结构体中的测定所述各电阻值Rn的部位和根据所述各电阻值Rn计算出的发热量来推定所述蜂窝结构体内的发热分布的工序。


2.根据权利要求1所述的蜂窝结构体的发热分布测定方法，其特征在于，测定所述电阻值Rn的不同2点至少选择分别沿着所述柱状蜂窝结构部的外周壁的周向分离的2点。


3.根据权利要求1或2所述的蜂窝结构体的发热分布测定方法，其特征在于，测定所述电阻值Rn的不同2点至少选择分别沿着所述柱状蜂窝结构部的隔室的延伸方向分离的2点。


4.一种蜂窝结构体的发热分布测定系统，其中，
该蜂窝结构体具备：柱状蜂窝结构部和一对电极层，
该柱状蜂窝结构部具有外周壁和多孔质的隔壁，该多孔质的隔壁配设于所述外周壁的内侧，并区划形成从一个端面贯通至另一个端面而形成流路的多个隔室，
该一对电极层按隔着所述柱状蜂窝结构部的中心轴而对置的方式配设于所述柱状蜂窝结构部的外周壁的表面，
所述蜂窝结构体的发热分布测定系统的特征在于，包括：
电源部，该电源...

【专利技术属性】
技术研发人员：高濑尚哉，
申请(专利权)人：日本碍子株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP