大跨度钢箱梁边跨合拢装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于公路施工技术领域，涉及一种大跨度钢箱梁边跨合拢装置包括：设置在钢箱梁底部的上调节件和设置在底梁上且与上调节件适配的调节底座；调节底座能沿底梁上下移动，调节底座的高度大于或等于上调节件的高度；钢箱梁底部从上至下依次设置有连接件、伸缩件以及滚动件；本合拢装置在钢箱梁落下，在伸缩件的缓冲作用下，降低钢箱梁对底梁的冲击力，减少损伤；并通过滚动件移动钢箱梁，对其进行精确定位，通过调节底座带动钢箱梁向下移动下落至底梁上，并与之相邻的钢箱梁的边跨对齐合拢。本实用新型专利技术降低钢箱梁下落时的冲击力，防止钢箱梁和底梁局部损伤，钢箱梁挪动方便并对其精确定位，省时省力。

【技术实现步骤摘要】
大跨度钢箱梁边跨合拢装置
本技术属于公路施工
，涉及一种边跨合拢装置，尤其涉及一种大跨度钢箱梁边跨合拢装置。
技术介绍
现代公路桥梁施工时，钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式，在大跨度缆索支承桥梁中，钢箱主梁的跨度达几百米及至上千米，施工时是将多段钢箱梁安装在主梁上形成桥梁；而钢箱梁一般由顶板、底板、腹板、和横隔板、纵隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接而成，在安装钢箱梁时，用起吊机将钢箱梁从桥梁一端处吊起，放在主梁上的相应位置，但是在钢箱梁抬起下放时，尤其是下放时，钢箱梁与主梁的接触面会有一个硬碰硬的刚性接触，会对钢箱梁以及主梁产生局部损伤，使钢箱梁发生整体化变形，不利于下一步工作，而钢箱梁发生变形，应力不均匀，会有安全风险；同时当钢箱梁下后要与相邻的钢箱梁边跨合拢，需要挪动钢箱梁对其进行定位，由于钢箱梁重量较重不易挪动，用吊机移动钢箱梁时，定位不好控制；手动移动施工量大，费时费力。
技术实现思路
为了解决钢箱梁安装时产生的损伤导致应力不均以及钢箱梁合拢时不易挪动的问题，本技术提供一种大跨度钢箱梁边跨合拢装置，能降低钢箱梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大跨度钢箱梁边跨合拢装置，其特征在于：所述大跨度钢箱梁边跨合拢装置包括：设置在钢箱梁(1)底部的上调节件和设置在底梁(12)上且与上调节件适配的调节底座；所述调节底座的高度大于或等于上调节件的高度；/n所述上调节件包括自上而下依次设置的连接件、伸缩件以及滚动件；所述调节底座设置在底梁(12)上，且可在上调节件的顶推作用下沿着底梁(12)上下移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种大跨度钢箱梁边跨合拢装置，其特征在于：所述大跨度钢箱梁边跨合拢装置包括：设置在钢箱梁(1)底部的上调节件和设置在底梁(12)上且与上调节件适配的调节底座；所述调节底座的高度大于或等于上调节件的高度；
所述上调节件包括自上而下依次设置的连接件、伸缩件以及滚动件；所述调节底座设置在底梁(12)上，且可在上调节件的顶推作用下沿着底梁(12)上下移动。


2.根据权利要求1所述的大跨度钢箱梁边跨合拢装置，其特征在于：所述连接件包括固定块(2)以及固定板(3)；所述固定块(2)与钢箱梁(1)底部相固定，所述固定板(3)通过螺钉(4)固定在固定块(2)两侧；所述固定块(2)依次与伸缩件以及滚动件相连。


3.根据权利要求1或2所述的大跨度钢箱梁边跨合拢装置，其特征在于：所述伸缩件包括外护筒(5)以及从上至下设置在外护筒(5)内的弹簧(7)和内轴(6)，所述外护筒(5)与固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：延雷，张斌，彭文渊，吴威，王子杰，
申请(专利权)人：中交二公局第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42