燃气发生器燃料多工况精确供应系统及其运行方法技术方案

本发明专利技术为涉及一种燃气发生器的燃料供应系统，具体涉及一种燃气发生器燃料多工况连续精确供应系统，以解决现有燃料供应系统供应试验工序繁琐或可靠性低的问题。本发明专利技术提供的一种燃气发生器的燃料供应系统，包括增压管路、煤油容器和煤油供应主管路，增压管路进气口与配气间出气口相连，增压管路出气口与煤油容器进气口相连，煤油容器出液口通过煤油供应主管路与燃气发生器进液口相连；增压管路沿输气方向上依次设有输气电磁阀和增压孔板，输气电磁阀进气端与增压孔板出气端之间并接有调压气路，至少一条调压气路沿输气方向上依次设有减压器和第一输气电磁阀；本发明专利技术还提供了一种燃气发生器燃料多工况连续精确供应系统的运行方法。

【技术实现步骤摘要】
燃气发生器燃料多工况精确供应系统及其运行方法
本专利技术为涉及一种燃气发生器的燃料供应系统，具体涉及一种燃气发生器燃料多工况精确供应系统及其运行方法。
技术介绍
燃气发生器为火箭发动机重要部件，通常需进行多次地面点火试验，来保证其可靠性。燃气发生器的煤油供应系统包括增压系统、放气系统、煤油容器和煤油供应主管路，增压系统用于向煤油容器中供应高压氮气，完成对煤油容器进行增压；放气系统用于煤油容器的气体放空，煤油供应主管路上安装有流量控制元件(流量计、汽蚀管等)、过滤器和控制阀门；煤油容器中的增压煤油经过煤油主管路进入燃气发生器，向燃气发生器供应燃料煤油，用于调控燃气发生器混合比，燃气发生器混合比为燃气发生器点火过程中，氧化剂流量与燃料流量的比值。煤油供应主管路上还连通有高点放气管路和低点排液管路，高点排气管路用于煤油供应主管路在煤油填充过程中管道内夹气的排放，通常设置于控制阀门、汽蚀管或流量计等入口管路的高点位置；低点排液管路用于煤油供应主管路内残余煤油的排放，通常设置于阀门、汽蚀管或流量计等入口管路的低点位置。现有试验系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气发生器燃料多工况精确供应系统，其特征在于，/n包括增压管路、煤油容器(14)和煤油供应主管路，所述增压管路进气口与配气间出气口相连，所述增压管路出气口与煤油容器(14)进气口相连，所述煤油容器(14)出液口通过煤油供应主管路与燃气发生器进液口相连；/n所述增压管路沿输气方向上依次设有输气电磁阀和增压孔板，所述输气电磁阀进气端与增压孔板出气端之间并接有调压气路，至少一条所述调压气路沿输气方向上依次设有减压器(8)和第一输气电磁阀(7)；/n所述煤油供应主管路上设有主汽蚀管(23)，所述主汽蚀管(23)进液口通过调压液路与低点排液管路相连，至少一条所述调压液路上沿输液方向上依次设有输液...

【技术特征摘要】
1.一种燃气发生器燃料多工况精确供应系统，其特征在于，
包括增压管路、煤油容器(14)和煤油供应主管路，所述增压管路进气口与配气间出气口相连，所述增压管路出气口与煤油容器(14)进气口相连，所述煤油容器(14)出液口通过煤油供应主管路与燃气发生器进液口相连；
所述增压管路沿输气方向上依次设有输气电磁阀和增压孔板，所述输气电磁阀进气端与增压孔板出气端之间并接有调压气路，至少一条所述调压气路沿输气方向上依次设有减压器(8)和第一输气电磁阀(7)；
所述煤油供应主管路上设有主汽蚀管(23)，所述主汽蚀管(23)进液口通过调压液路与低点排液管路相连，至少一条所述调压液路上沿输液方向上依次设有输液电磁阀和旁通汽蚀管，所述低点排液管路用于回收煤油。


2.根据权利要求1所述的一种燃气发生器燃料多工况精确供应系统，其特征在于：所述调压液路设置有两条，两条调压液路分别为第一调压液路和第二调压液路，所述第一调压液路上设有第一输液电磁阀(21)和第一旁通汽蚀管(25)，所述第二调压液路上设有第二输液电磁阀(22)和第二旁通汽蚀管(26)。


3.根据权利要求2所述的一种燃气发生器燃料多工况精确供应系统，其特征在于：所述主汽蚀管(23)的孔径均为1.8-2.2mm，所述第一旁通汽蚀管(25)和第二旁通汽蚀管(26)的孔径均为0.8-1.2mm。


4.根据权利要求3所述的一种燃气发生器燃料多工况精确供应系统，其特征在于：所述增压管路包括两条并接的增压支路，两条增压支路分别为第一增压支路和第二增压支路；所述第一增压支路上设有第二输气电磁阀(3)和第一增压孔板(5)，所述第二增压支路上设有第三输气电磁阀(4)和第二增压孔板(6)；
所述调压气路进气端和出气端并接有调压辅管，所述调压辅管上设有手动增压阀(9)。


5.根据权利要求4所述的一种燃气发生器燃料多工况精确供应系统，其特征在于：所述煤油容器(14)上设置有放气系统，所述放气系统包括三条放气管路，三条放气管路分别为第一放气管路、第二放气管路和第三放气管路；三条放气管路均一端与煤油容器(14)出气口连通，其另一端放空，所述第一放气管路、第二放气管路和第三放气管路上分别设有安全阀(11)、气动放气阀(12)和手动放气阀(13)。


6.根据权利要求1至5任一权利要求所述的一种燃气发生器燃料多工况精确供应系统，其特征在于：在煤油容器(14)出液口与主汽蚀管(23)进液口之间的煤油供应主管路上沿输液方向依次设有煤油气动阀(16)、涡轮流量计(17)、过滤器(18)和煤油主阀(19)，所述煤油容器(14)出液口上连接有煤油加注管路，所述煤油加注管路上设有煤油加注阀(15)；
所述低点排液管路进液口与煤油供应主管路出液口连通，所述低点排液管路出液口连接至回收容器，所述低点排液管路进液口处设有手动排液阀(27)；
所述过滤器(18)出液口通过排液支路与低点排液管路相连，所述排液管路上设有气动截止阀(20)，所述主汽蚀管(23)出液口通过高点排气管路与低点排液管路相连，所述高点排气管路上设有高点放气阀(24)。


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【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，杨战伟，朱小刚，郭立，张志涛，许康，向民，
申请(专利权)人：西安航天动力试验技术研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61