钢箱梁桥端横梁封头板塞焊连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了钢箱梁桥端横梁封头板塞焊连接结构，钢箱梁由底板、顶板、两侧侧板和封头板围成，所述钢箱梁内设有与所述底板、所述顶板和所述封头板垂直并连接的中腹板和支座隔板；所述封头板与所述中腹板和所述支座隔板连接的位置设有塞焊垫板形成一个与凸台结构；每一所述凸台结构均沿相应的所述中腹板和所述支座隔板的边缘设有若干塞焊孔。所述中腹板和所述支座隔板籍由相应的所述凸台结构的塞焊与所述封头板固定连接。本实用新型专利技术的应用能够提升封头板与中腹板、支座隔板之间的连接强度，且操作方便，能够切实的保证工程质量。

【技术实现步骤摘要】
钢箱梁桥端横梁封头板塞焊连接结构
本技术涉及桥端钢箱梁建造
，特别涉及钢箱梁桥端横梁封头板塞焊连接结构。
技术介绍
随着城市建设的快速发展，城市高架桥、大型互通立交桥如雨后春笋般拔地而起，随之而来的是钢结构桥梁的大量使用。对于跨越现状路口为减少对交通的干扰以及互通立交的小半径大跨径结构，钢结构桥梁适应性更强。而对于钢结构桥梁，焊接质量是影响成桥质量的关键。在现有技术中，钢箱梁桥端横梁封头板的焊接设计还存在需要改进的地方。由于端横梁受力较为复杂，在设计时会在构造上进行加强，增设支座隔板、加劲肋等。制作程序上一般是先腹板、支座隔板、加劲肋焊接完成后，再进行封头板的封堵。然而，封头板与边腹板、顶底板采用开坡口角焊缝，与中腹板、支座隔板多采用开设人孔焊接，由于空间狭小，焊接难度较大，焊接质量难以保证，有的甚至不进行焊接，这样端横梁难以形成有效的闭合箱室，对端横梁受力不利。因此，如何提升封头板与中腹板、支座隔板之间的连接强度成为本领域技术人员急需解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.钢箱梁桥端横梁封头板塞焊连接结构，钢箱梁由底板(1)、顶板(2)、两侧侧板(3)和封头板(4)围成，所述钢箱梁内设有与所述底板(1)、所述顶板(2)和所述封头板(4)垂直并连接的中腹板(5)和支座隔板(6)；其特征在于：/n所述封头板(4)与所述中腹板(5)和所述支座隔板(6)连接的位置设有塞焊垫板(7)形成一个与凸台结构；/n每一所述凸台结构均沿相应的所述中腹板(5)和所述支座隔板(6)的边缘设有若干塞焊孔(8)；/n所述中腹板(5)和所述支座隔板(6)籍由相应的所述凸台结构的塞焊与所述封头板(4)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.钢箱梁桥端横梁封头板塞焊连接结构，钢箱梁由底板(1)、顶板(2)、两侧侧板(3)和封头板(4)围成，所述钢箱梁内设有与所述底板(1)、所述顶板(2)和所述封头板(4)垂直并连接的中腹板(5)和支座隔板(6)；其特征在于：
所述封头板(4)与所述中腹板(5)和所述支座隔板(6)连接的位置设有塞焊垫板(7)形成一个与凸台结构；
每一所述凸台结构均沿相应的所述中腹板(5)和所述支座隔板(6)的边缘设有若干...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴新强，宋佳，杨家法，章凯，邵森泉，
申请(专利权)人：合肥市市政设计研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34