一种具有防下沉功能的市政路面结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防下沉功能的市政路面结构，包括地基、连接方管，所述地基的上表面固定连接有砂子层，所述砂子层的上表面固定连接有三合土层，所述三合土层的上表面固定连接有混凝土层，所述混凝土层的上表面固定连接有防水层，所述防水层的上表面固定连接有沥青层，所述地基的上表面固定安装有固定板一，该路面结构，通过地基上固定连接的固定装置，将连接方管有距离的连续连接起来，可将路面底部固定成一个整体，不管对小范围下沉还是大范围下沉或者塌陷，都起着一个整体连接的效果，使道路寿命更长更安全，根据路面情况可选取不同连接方管的长度，减少了路面底部固定装置的安装，减少了工作量的同时，也保证了质量。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防下沉功能的市政路面结构
本技术涉及道路路面
，具体为一种具有防下沉功能的市政路面结构。
技术介绍
路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。路面结构由面层、基层与垫层组成，在外力的作用下，路面结构内就产生不同的压应力、拉应力和剪应力，如果路面结构整体或某一组成部分的强度不足，不能抵抗这些应力的作用，路面就会出现磨损、开裂、坑槽、沉陷和波浪等病害，从而影响公路的使用质量，因此需要一种防下沉的路面结构来防止路面下沉。目前市场上过于防下陷的路面结构还存在一些缺点，就例如专利公告为CN209052957U的专利公开了一种具有防下沉功能的路面结构，其结构包括地基，所述地基上设有固定板、固定螺栓和砂子层，该专利能防止路面下沉，但是固定装置只能对小范围的下沉起到作用，大范围的下沉，或者塌陷所起到的作用就很小，而且装置分布过于密集，且通过螺栓固定给安装造成了很大的工作量，浪费了大量时间，容易延误建设道路的工程期限。技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防下沉功能的市政路面结构，包括地基(1)、连接方管(7)，其特征在于：所述地基(1)的上表面固定连接有砂子层(2)，所述砂子层(2)的上表面固定连接有三合土层(3)，所述三合土层(3)的上表面固定连接有混凝土层(4)，所述混凝土层(4)的上表面固定连接有防水层(5)，所述防水层(5)的上表面固定连接有沥青层(6)，所述地基(1)的上表面固定安装有固定板一(8)，所述固定板一(8)的板体开设有通孔一(10)，所述固定板一(8)的上表面中心固定连接有第一支撑方管(13)，所述第一支撑方管(13)的正面中间固定连接有连接板一(12)，所述连接板一(12)的板体开设有通孔二(11)，所述第...

【技术特征摘要】
1.一种具有防下沉功能的市政路面结构，包括地基(1)、连接方管(7)，其特征在于：所述地基(1)的上表面固定连接有砂子层(2)，所述砂子层(2)的上表面固定连接有三合土层(3)，所述三合土层(3)的上表面固定连接有混凝土层(4)，所述混凝土层(4)的上表面固定连接有防水层(5)，所述防水层(5)的上表面固定连接有沥青层(6)，所述地基(1)的上表面固定安装有固定板一(8)，所述固定板一(8)的板体开设有通孔一(10)，所述固定板一(8)的上表面中心固定连接有第一支撑方管(13)，所述第一支撑方管(13)的正面中间固定连接有连接板一(12)，所述连接板一(12)的板体开设有通孔二(11)，所述第一支撑方管(13)的左侧固定连接有支撑板(16)，所述第一支撑方管(13)的顶端固定连接有支撑方板(14)，所述地基(1)的上表面固定安装有固定板二(17)，所述固定板二(17)的板体开设有通孔三(18)，所述固定板二(17)的上表面中心固定连接有第二支撑方管(22)，所述第二支撑方管(22)的内部固定连接有支撑板二(21)，所述第二支撑方管(22)的正面开设有卡口(20)，所述连接方管(7)的左端开设有通孔四(23)，所述连接方管(7)的右端正背面固定连接有卡块(24)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：苏势明，
申请(专利权)人：衡一建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43