一种冷却风机的控制方法、装置及控制电路制造方法及图纸

本申请公开了一种冷却风机的控制方法、装置及控制电路，为了避免冷却风机高速运行时噪音比较大这个问题，可以根据车辆的运行速度和/或第一设备的温度，确定第一设备对应的冷却风机的运行速度。其中，第一设备对应的冷却风机，用于给第一设备进行降温，第一设备为所述车辆上的设备。由此可见，在本申请实施例中，可以对冷却风机的工作速度进行适应性调整，而不是一直使得冷却风机高速运行，从而避免了冷却风机一直告诉运行而带来的噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种冷却风机的控制方法、装置及控制电路
本申请涉及车辆领域，特别是涉及一种冷却风机的控制方法、装置及控制电路。
技术介绍
轨道车辆在运行过程中，车辆上的设备会出现温度过高的现象，设备温度过高可能会导致设备故障，从而影响车辆正常运行。为避免车辆上的设备温度过高，可以利用冷却风机给设备降温。一般情况下，为了避免车辆上的和设备温度过高，冷却风机会高速运行。但是，高速运行的冷却风机噪音比较大。
技术实现思路
本申请所要解决的技术问题是冷却风机高速运行时噪音比较大，提供一种冷却风机的控制方法、装置及控制电路。第一方面，本申请实施例提供了一种冷却风机的控制方法，所述方法包括：获取车辆的运行速度和/或第一设备的温度，所述第一设备为所述车辆上的设备；根据所述运行速度和/或所述温度，确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度，所述第一设备对应的冷却风机，用于给所述第一设备降温。可选的，所述根据所述运行速度和/或所述温度，确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度，包括：若所述运行速度大于或者等于第一速度，则确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度为第二速度，所述冷却风机的运行速度包括第二速度和第三速度，所述第二速度大于所述第三速度。可选的，所述根据所述运行速度和/或所述温度，确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度，包括：若所述运行速度小于第一速度，且所述温度小于第一温度，则确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度为第三速度，所述冷却风机的运行速度包括第二速度和第三速度，所述第二速度大于所述第三速度。可选的，所述根据所述运行速度和/或所述温度，确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度，包括：若所述温度大于或者等于第一温度，则确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度为第二速度，所述冷却风机的运行速度包括第二速度和第三速度，所述第二速度大于所述第三速度。第二方面，本申请实施例提供了一种冷却风机的控制电路，所述电路包括：第一回路和第二回路，所述第一回路闭合时，冷却风机以第二速度运行，当第二回路闭合时，冷却风机以第三速度运行，所述第二速度大于第三速度。可选的，所述第一回路包括第一继电器和第二继电器的常闭触点，所述第二回路包括第二继电器和第一继电器的常闭触点。第三方面，本申请实施例提供了一种冷却风机的控制装置，所述装置包括：获取单元，用于获取车辆的运行速度和/或第一设备的温度，所述第一设备为所述车辆上的设备；确定单元，用于根据所述运行速度和/或所述温度，确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度，所述第一设备对应的冷却风机，用于给所述第一设备降温。可选的，所述确定单元，具体用于：若所述运行速度大于或者等于第一速度，则确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度为第二速度，所述冷却风机的运行速度包括第二速度和第三速度，所述第二速度大于所述第三速度。可选的，所述确定单元，具体用于：若所述运行速度小于第一速度，且所述温度小于第一温度，则确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度为第三速度，所述冷却风机的运行速度包括第二速度和第三速度，所述第二速度大于所述第三速度。可选的，所述确定单元，具体用于：若所述温度大于或者等于第一温度，则确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度为第二速度，所述冷却风机的运行速度包括第二速度和第三速度，所述第二速度大于所述第三速度。与现有技术相比，本申请实施例具有以下优点：在本申请实施例中，为了避免冷却风机高速运行时噪音比较大这个问题，可以根据车辆的运行速度和/或第一设备的温度，确定第一设备对应的冷却风机的运行速度。其中，第一设备对应的冷却风机，用于给第一设备进行降温，第一设备为所述车辆上的设备。由此可见，在本申请实施例中，可以对冷却风机的工作速度进行适应性调整，而不是一直使得冷却风机高速运行，从而避免了冷却风机一直告诉运行而带来的噪音。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例提供的一种冷却风机的控制方法的流程示意图；图2为本申请实施例提供的一种冷却风机的控制装置的结构示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。本申请的专利技术人经过研究发现，传统技术中，为了避免车辆上的和设备温度过高，冷却风机会高速运行。但是，高速运行的冷却风机噪音比较大。为了解决上述问题，在本申请实施例中，可以对冷却风机的工作速度进行适应性调整，而不是一直使得冷却风机高速运行，从而避免了冷却风机一直告诉运行而带来的噪音。下面结合附图，详细说明本申请的各种非限制性实施方式。示例性方法参见图1，该图为本申请实施例提供的一种冷却风机的控制方法的流程示意图。图1所示的方法，例如可以由控制器或者处理器执行。本申请实施例提供的方法，例如可以包括以下步骤S101-S102。S101：获取车辆的运行速度和/或第一设备的温度，所述第一设备为所述车辆上的设备。本申请实施例中提及的车辆，可以是轨道车辆，例如可以是普通火车，又如可以是动车组列车。在本申请实施例中，车辆上具备测速装置，该测速装置可以测量车辆的运行速度。因此，可以通过该测速装置获取车辆的运行速度。在本申请实施例中，可以为车辆上的一些设备配备冷却风机，给该设备降温，以避免该设备的温度过高。此处提及的第一设备，可以是配备有冷却风机的设备。本申请实施例不具体限定第一设备，第一设备可以是车辆上的牵引变压器设备，也可以是车辆上的牵引变流器设备，还可以是车辆上的牵引电机。在本申请实施例中，可以通过温度传感器测量第一设备的温度。因此，可以通过温度传感器获得第一设备的温度。S102：根据所述运行速度和/或所述温度，确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度，所述第一设备对应的冷却风机，用于给所述第一设备降温。在本申请实施例中，考虑到车辆的运行速度，在一定程度上对车辆上设备的温度有一定的影响。一般情况下，车辆高速运行，车辆上的设备运转频率也会更高，相应的设备温度也会更高。车辆低速运行，车辆上的设备运转频率也会相对较低，相应的，设备的温度也会较低。因此，在本申请实施例中，可以根据车辆的运行速度和/或第一设备的温度，确定第一设备对应的冷却风机的运行速度。其中，第一设备对应的冷却风机，指的是为第一设备配备的、用于给第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷却风机的控制方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取车辆的运行速度和/或第一设备的温度，所述第一设备为所述车辆上的设备；/n根据所述运行速度和/或所述温度，确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度，所述第一设备对应的冷却风机，用于给所述第一设备降温。/n

【技术特征摘要】
1.一种冷却风机的控制方法，其特征在于，所述方法包括：
获取车辆的运行速度和/或第一设备的温度，所述第一设备为所述车辆上的设备；
根据所述运行速度和/或所述温度，确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度，所述第一设备对应的冷却风机，用于给所述第一设备降温。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述运行速度和/或所述温度，确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度，包括：
若所述运行速度大于或者等于第一速度，则确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度为第二速度，所述冷却风机的运行速度包括第二速度和第三速度，所述第二速度大于所述第三速度。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述运行速度和/或所述温度，确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度，包括：
若所述运行速度小于第一速度，且所述温度小于第一温度，则确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度为第三速度，所述冷却风机的运行速度包括第二速度和第三速度，所述第二速度大于所述第三速度。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述运行速度和/或所述温度，确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度，包括：
若所述温度大于或者等于第一温度，则确定所述第一设备对应的冷却风机的运行速度为第二速度，所述冷却风机的运行速度包括第二速度和第三速度，所述第二速度大于所述第三速度。


5.一种冷却风机的控制电路，其特征在于，所述电路包括：第一回路和第二回路，所述第一回路闭合时，冷却风机...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔玉龙，刘泰，王翔，刘汉，杨国艺，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37