【技术实现步骤摘要】
一种解决转向器摇臂轴光轴和螺纹断裂的方法
本专利技术属于汽车转向器领域,一种解决转向器摇臂轴光轴和螺纹断裂的方法。
技术介绍
转向器是汽车重要的保安件,转向器摇臂轴通常包括螺纹部、花键部、中间光轴部、扇齿部、外光轴部形成一个整体,采用低碳合金钢整体渗碳淬火再低温回火工艺,表面硬度在HRC58-63之间;为防止垂壁锁紧螺纹脆断,对螺纹部采取涂防渗涂料,达到螺纹不渗碳,此处整体淬火后硬度在HRC30-45范围内,以减少螺纹脆断倾向。但在实际使用过程中,由于摇臂轴受很大扭矩,螺纹处容易发生脆断事故;同时涂防渗涂料,很难保证涂层的均匀性,导致螺纹不能保证都得到保护,存在较大风险;并且,花键部也容易发生脆断花键齿,在光轴与扇齿过渡圆角处也出现有裂纹。
技术实现思路
为了克服现有转向器摇臂轴光轴、螺纹、花键易脆断及螺纹防渗不能有效防护的问题,本专利技术提出一种解决转向器摇臂轴光轴和螺纹断裂的方法,对摇臂轴不同部位设计不同的硬度,同时为达到规定的硬度采用新的热处理工艺实现。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种解决转向器摇臂轴光轴和螺纹断裂的方法,其特征在于,具体为:(1)对转向器摇臂轴不同部位设计不同的硬度,光轴部硬度为HRC34-42,并且延伸到与扇齿部相交的过渡圆角处,螺纹部及花键部硬度为HRC44-52,扇齿部硬度为HRC58-63;(2)为实现转向器摇臂轴不同部位的硬度要求,在转向器摇臂轴整体渗碳淬火后,采用局部感应加热退火工艺。对上述技术方案的进一步限定:局 ...
【技术保护点】
1.一种解决转向器摇臂轴光轴和螺纹断裂的方法,其特征在于,具体为:/n(1)对转向器摇臂轴不同部位设计不同的硬度,光轴部硬度为HRC34-42,并且延伸到与扇齿部相交的过渡圆角处,螺纹部及花键部硬度为HRC44-52,扇齿部硬度为HRC58-63;/n(2)为实现转向器摇臂轴不同部位的硬度要求,在转向器摇臂轴整体渗碳淬火后,采用局部感应加热退火工艺。/n
【技术特征摘要】
1.一种解决转向器摇臂轴光轴和螺纹断裂的方法,其特征在于,具体为:
(1)对转向器摇臂轴不同部位设计不同的硬度,光轴部硬度为HRC34-42,并且延伸到与扇齿部相交的过渡圆角处,螺纹部及花键部硬度为HRC44-52,扇齿部硬度为HRC58-63;
(2)为实现转向器摇臂轴不同部位的硬度要求,在转向器摇臂轴整体渗碳淬火后,采用局部感应加热退火工艺。
2.根据权利要求1所述的一种解决转向器摇臂轴光轴和螺纹断裂的方...
【专利技术属性】
技术研发人员:江海涛,
申请(专利权)人:东科克诺尔商用车制动技术有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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