本发明专利技术公开了一种带有柔性显示部件的汽车车载显示装置，包括车顶固定组件、控制装置和柔性显示部件，所述车顶固定组件包括固定转轴和固定件，所述控制装置包括车速感应部件、可编程逻辑控制器、显示控制模块、无线传输模块和蓄电池，所述控制装置暗装在车辆顶部，在所述车顶固定组件底部左右两侧分别还安装有一个连接组件，所述柔性显示部件通过连接组件与车顶固定组件固定安装连接，本发明专利技术的有益效果是：本装置设计合理，将柔性显示技术运用至车辆前排显示系统中，降低了车辆显示系统的能耗，避免车辆在发生意外时乘坐人员收到不必要的伤害，提高了车辆显示系统的安全性，同时自带遮阳功能，具有较高的实用性和市场前景，适合大范围推广使用。
【技术实现步骤摘要】
一种带有柔性显示部件的汽车车载显示装置
本专利技术涉及柔性显示行业，具体是一种带有柔性显示部件的汽车车载显示装置。
技术介绍
随着科技的进步，有人提出了一种可弯曲的显示器，柔性显示屏使用了PHOLED磷光性OLED技术，这种技术的特点是：低功耗，柔性触摸屏显示器支持经由手写笔或触摸的即时使用者输入，且只有在电子纸被启用时才会消耗电力。一旦在屏幕上勾画，在擦除之前，信息可被存储或被无线发送。耗电量较传统屏节省30%以上；体积轻便柔性显示器有着极为轻薄，可变形的特征，作为截然不同的装置，可以利用于截然不同的用途上，屏体平均重量仅为20KGS/M2，比传统屏轻40KGS/M2，柔性屏的屏体厚度仅为10mm，比传统屏薄150mm；安装简便，轻便控制盒可以任意拼接且不受方位限制，较常规显示屏节约90%安装费用，目前柔性显示技术已经成为重要的显示发展趋势之一。汽车已成为人们日常生活中必不可少的一种重要工具，随着生活水平的提高，人们对于汽车的要求和功能要求也越来越高，目前传统的车载显示系统大多采用液晶屏幕，在车辆碰撞时会破碎产生玻璃碎片，因此在使用时存在较大的安全隐患，由于柔性显示屏的诸多优点，可将柔性显示技术应用与车载显示系统中从而研制一种更为成熟的车载显示装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带有柔性显示部件的汽车车载显示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种带有柔性显示部件的汽车车载显示装置，包括车顶固定组件、控制装置和柔性显示部件，所述车顶固定组件包括固定转轴和固定件，所述控制装置包括车速感应部件、可编程逻辑控制器、显示控制模块、无线传输模块和蓄电池，所述控制装置暗装在车辆顶部，在所述车顶固定组件底部左右两侧分别还安装有一个连接组件，所述柔性显示部件通过连接组件与车顶固定组件固定安装连接。作为本专利技术进一步的方案：所述连接组件包括连接框、限位齿轮和连接座，在所述连接框内部左右两侧分别设置有若干个固定架，在每个所述固定架外部分别安装有一个与所述限位齿轮配合使用的阻尼拨片，所述限位齿轮通过连接杆与底部连接座固定连接，在所述连接杆外部还套装有弹簧。作为本专利技术进一步的方案：所述阻尼拨片为弹性材料制成。作为本专利技术进一步的方案：所述柔性显示部件包括固定边框和柔性显示屏，所述固定边框通过连接座与连接组件连接安装，所述柔性显示屏电性安装在固定边框内部。作为本专利技术进一步的方案：在所述固定边框中部上方安装有半遮光挡板。作为本专利技术进一步的方案：所述控制装置与车载控制系统和车载蓄电池电性连接。作为本专利技术进一步的方案：在车厢内可安装有多个显示装置。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本装置设计合理，将柔性显示技术运用至车辆前排显示系统中，降低了车辆显示系统的能耗，避免车辆在发生意外时乘坐人员收到不必要的伤害，提高了车辆显示系统的安全性，同时自带遮阳功能，具有较高的实用性和市场前景，适合大范围推广使用。附图说明图1为一种带有柔性显示部件的汽车车载显示装置的内部结构示意图。图2为一种带有柔性显示部件的汽车车载显示装置中A处的局部结构示意图。图3为一种带有柔性显示部件的汽车车载显示装置的外部结构示意图。图4为一种带有柔性显示部件的汽车车载显示装置中控制装置的运行流程示意图。图中：1-车顶固定组件，2-控制装置，3-连接组件，4-柔性显示部件，5-半遮光挡板，101-固定转轴，102-固定件，201-车速感应部件，202-可编程逻辑控制器，203-显示控制模块，204-无线传输模块，205-蓄电池，301-连接框，302-固定架，303-阻尼拨片，304-限位齿轮，305-连接杆，306-弹簧，307-连接座，401-固定边框，402-柔性显示屏。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一：请参阅图1～4，本专利技术实施例中，一种带有柔性显示部件的汽车车载显示装置，包括车顶固定组件1、控制装置2和柔性显示部件4，通过所述车顶固定组件1可将本装置固定安装在副驾驶遮阳板处，所述车顶固定组件1包括固定转轴101和固定件102，所述固定件102可固定在车内原副驾驶遮阳板连接处，固定转轴101可根据车内实际安装尺寸进行自主选择，而后水平安装在左右侧所述固定件102中部，所述控制装置2包括车速感应部件201、可编程逻辑控制器202、显示控制模块203、无线传输模块204和蓄电池205，所述控制装置2可暗装在副驾驶顶部，通过导线（图中未示出）与车载控制系统和车载蓄电池电性连接，在所述车顶固定组件1底部左右两侧分别还安装有一个连接组件3，所述柔性显示部件4通过连接组件3与车顶固定组件1固定安装连接，底部所述柔性显示部件4可通过固定转轴101实现前后移动调节，所述柔性显示部件4可通过连接组件3实现上下位置调节。实施例二：在本实施例中，连接组件3包括连接框301、限位齿轮304和连接座307，在所述连接框301内部左右两侧分别设置有若干个固定架302，在每个所述固定架302外部分别安装有一个与所述限位齿轮304配合使用的阻尼拨片303，所述阻尼拨片303为弹性材料制成，所述限位齿轮304通过连接杆305与底部连接座307固定连接，在所述连接杆305外部还套装有弹簧306，所述柔性显示部件4包括固定边框401和柔性显示屏402，所述固定边框401通过连接座307与连接组件3连接安装，所述柔性显示屏402电性安装在固定边框401内部，所述柔性显示部件4可通过限位齿轮304和阻尼拨片303配合使用进行上下调节，当限位齿轮304移动至最底层阻尼拨片303处时，底部所述柔性显示部件4可完全拆卸，阻尼拨片303与限位齿轮304的连接设计提高了底部柔性显示部件4的拆装便捷性，在所述固定边框401中部上方安装有半遮光挡板5，所述半遮光挡板5可方便用户在使用柔性显示屏402的同时观察前方实时路况信息，同时不受光照影响柔性显示屏402的使用效果。本专利技术的工作原理是：本装置在安装时，首先将控制装置2暗装在车顶内部，通过导线（图中未示出）与车载控制系统和车载蓄电池电性连接，通过所述车顶固定组件1将本装置固定安装在副驾驶遮阳板处，所述车顶固定组件1包括固定转轴101和固定件102，所述固定件102固定在车内原副驾驶遮阳板连接处，固定转轴101可根据车内实际安装尺寸进行自主选择，而后水平安装在左右侧所述固定件102中部，底部通过连接组件3连接柔性显示部件4；在使用时，所述无线传输模块204可将柔性显示屏402与车载控制系统或手机建立蓝牙连接，而后通过手机或车载控制系统传输控制信号至所述可编程逻辑控制器202，所述可编程逻辑控制器本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种带有柔性显示部件的汽车车载显示装置，包括车顶固定组件（1）、控制装置（2）和柔性显示部件（4），其特征在于，所述车顶固定组件（1）包括固定转轴（101）和固定件（102），所述控制装置（2）包括车速感应部件（201）、可编程逻辑控制器（202）、显示控制模块（203）、无线传输模块（204）和蓄电池（205），所述控制装置（2）暗装在车辆顶部，在所述车顶固定组件（1）底部左右两侧分别还安装有一个连接组件（3），所述柔性显示部件（4）通过连接组件（3）与车顶固定组件（1）固定安装连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种带有柔性显示部件的汽车车载显示装置，包括车顶固定组件（1）、控制装置（2）和柔性显示部件（4），其特征在于，所述车顶固定组件（1）包括固定转轴（101）和固定件（102），所述控制装置（2）包括车速感应部件（201）、可编程逻辑控制器（202）、显示控制模块（203）、无线传输模块（204）和蓄电池（205），所述控制装置（2）暗装在车辆顶部，在所述车顶固定组件（1）底部左右两侧分别还安装有一个连接组件（3），所述柔性显示部件（4）通过连接组件（3）与车顶固定组件（1）固定安装连接。
2.根据权利要求1所述的带有柔性显示部件的汽车车载显示装置，其特征在于，所述连接组件（3）包括连接框（301）、限位齿轮（304）和连接座（307），在所述连接框（301）内部左右两侧分别设置有若干个固定架（302），在每个所述固定架（302）外部分别安装有一个与所述限位齿轮（304）配合使用的阻尼拨片（303），所述限位齿轮（304）通过连接杆（305）与底部连接座（307）固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：张薇，
申请(专利权)人：张薇，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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