一种车间用防货物侧滑的推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车间用防货物侧滑的推车，涉及货物运输机械领域，针对现有的运输堆积较高的货物时，没有人工辅助扶持货物，容易使货物侧倾滑落造成货物损坏的问题，现提出如下方案，其包括推架板和货板，所述推架板两侧下端均固定安装有横杆，且所述横杆圆周表面固定安装有多个卡块，所述横杆转动安装有第一挡杆，且所述第一挡杆靠近卡块的一端设置有卡扣槽，所述卡扣槽上下两侧壁均设置有滑槽。本实用新型专利技术结构新颖，且该装置不仅可以防止运输过程中堆积货物发生侧滑，还能够避免不拉货物，挡杆在放置槽内晃动发出噪音的情况，解决了运输堆积较高的货物时，没有人工辅助扶持货物，容易使货物侧倾滑落造成损坏的问题，适宜推广。

【技术实现步骤摘要】
一种车间用防货物侧滑的推车
本技术涉及货物运输机械领域，尤其涉及一种车间用防货物侧滑的推车。
技术介绍
手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。目前的手推车在车间运输堆积较高的货物时，容易在搬运过程中因手推车压到石子，导致手推车微倾，造成货物的侧滑损坏，为了避免这种情况的发生，运输过程中需要额外增加两名员工在两侧对货物进行辅助扶持，避免货物侧倾滑落造成损坏的情况，为了解决这个问题，我们提出一种车间用防货物侧滑的推车。
技术实现思路
本技术提出的一种车间用防货物侧滑的推车，解决了运输堆积较高的货物时，没有人工辅助扶持货物，容易使货物侧倾滑落造成货物损坏的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车间用防货物侧滑的推车，包括推架板和货板，所述推架板两侧下端均固定安装有横杆，且所述横杆圆周表面固定安装有多个卡块，所述横杆转动安装有第一挡杆，且所述第一挡杆靠近卡块的一端设置有卡扣槽，所述卡扣槽上下两侧壁均设置有滑槽，且所述滑槽内滑动安装有挤压板，所述挤压板远离横杆的一侧固定安装有复位弹簧，且所述复位弹簧远离挤压板的一端与卡扣槽远离横杆的侧壁固定安装，所述挤压板靠近横杆的一侧固定安装有卡扣，且所述卡扣贯穿卡扣槽靠近横杆的侧壁与卡块匹配，所述第一挡杆远离横杆的一端套接有第二挡杆，所述第一挡杆靠近第二挡杆的顶端一侧设置有第一固定螺栓，且所述第一固定螺栓贯穿第一挡杆延伸至其内部，所述货板顶端两侧对称开设有放置槽，且所述放置槽与第一挡杆和第二挡杆匹配，所述货板靠近第二挡杆的一端设置有第二固定螺栓，且所述第二固定螺栓贯穿货板侧壁延伸至放置槽内部与第二挡杆匹配。优选的，所述放置槽靠近推架板的一端成敞开设置，且所述放置槽侧壁均设置有隔音棉。优选的，所述推架板远离货板的一侧设置有推手，且推手上设置有防滑垫。优选的，所述挤压板贯穿卡扣槽侧壁延伸至其外部，所述卡扣槽侧壁设置有波动槽。优选的，所述货板底端固定安装有万向轮。本技术的有益效果为：1、通过推架板两侧活动安装有第一挡杆，在运输堆积较高的货物时，转动第一挡杆，通过卡扣和卡块的匹配，调节第一挡杆的倾斜度，再通过调节第二挡杆的长度，且第一挡杆和第二挡杆均在货物侧面呈倾斜设置，起到了堆积货物的辅助防侧滑作用。2、通过放置槽内设置有隔音棉，和第二固定螺栓贯穿货板侧壁延伸至放置槽内部与第二挡板匹配，避免了不拉货物时，第一挡杆和第二挡杆在放置槽内因晃动发出吵杂声音的情况。综上所述，该装置不仅可以防止运输过程中堆积货物发生侧滑，还能够避免不拉货物，挡杆在放置槽内晃动发出噪音的情况，解决了运输堆积较高的货物时，没有人工辅助扶持货物，容易使货物侧倾滑落造成货物损坏的问题，适宜推广。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的俯视结构示意图。图3为本技术的A处放大结构示意图。图中标号：1推架板、2横杆、3卡块、4第一挡杆、5卡扣槽、6滑槽、7挤压板、8复位弹簧、9卡扣、10第二挡杆、11第一固定螺栓、12货板、13放置槽、14第二固定螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种车间用防货物侧滑的推车，包括推架板1和货板12，推架板1两侧下端均固定安装有横杆2，且所述横杆2圆周表面固定安装有多个卡块3，所述横杆2转动安装有第一挡杆4，且所述第一挡杆4靠近卡块3的一端设置有卡扣槽5，所述卡扣槽5上下两侧壁均设置有滑槽6，且所述滑槽6内滑动安装有挤压板7，所述挤压板7远离横杆2的一侧固定安装有复位弹簧8，且所述复位弹簧8远离挤压板7的一端与卡扣槽5远离横杆2的侧壁固定安装，所述挤压板7靠近横杆2的一侧固定安装有卡扣9，且所述卡扣9贯穿卡扣槽5靠近横杆2的侧壁与卡块3匹配，所述第一挡杆4远离横杆2的一端套接有第二挡杆10，所述第一挡杆4靠近第二挡杆10的顶端一侧设置有第一固定螺栓11，且所述第一固定螺栓11贯穿第一挡杆4延伸至其内部，所述货板12顶端两侧对称开设有放置槽13，且所述放置槽13与第一挡杆4和第二挡杆10匹配，所述货板12靠近第二挡杆10的一端设置有第二固定螺栓14，且所述第二固定螺栓14贯穿货板12侧壁延伸至放置槽13内部与第二挡杆10匹配，所述放置槽13靠近推架板1的一端成敞开设置，且所述放置槽13侧壁均设置有隔音棉，所述推架板1远离货板12的一侧设置有推手，且推手上设置有防滑垫，所述挤压板7贯穿卡扣槽5侧壁延伸至其外部，所述卡扣槽5侧壁设置有波动槽，所述货板12底端固定安装有万向轮。工作原理：首先将货物堆积码放至货板12顶端，码放堆积到一定高度时，松动第二固定螺栓14，将第二挡杆10向上提动，第二挡杆10带动第一挡杆4向上提动，第一挡杆4带动卡扣9沿横杆2转动，卡扣9受复位弹簧8弹力将挤压板7向横杆2方向推动挤压，挤压板7带动卡扣9向卡块3移动，且通过复位弹簧8的弹力，让卡扣9与卡块3匹配固定，根据所装载的货物高度调节倾斜角度，再松动第一固定螺栓11，将第二挡杆10从第一挡杆4内拉伸出来，直至第一挡杆4和第二挡杆10长度到达货物侧面的对顶点，拧紧第一固定螺栓11即可，货物运输到指定位置时，员工将货物向内推动平稳，防止第一挡杆4和第二挡杆10取下后货物倒塌造成人员受伤，松动第一固定螺栓11，将第二挡杆10收入第一挡杆4内，再将挤压板7沿着滑槽6向第二挡杆10方向移动，挤压板7带动卡扣9移动并使复位弹簧8拥有一个反作用力，卡扣9脱离卡块3，将第一挡杆4和第二挡杆10放入放置槽13内，停止对挤压板7的挤压，复位弹簧8反作用力将挤压板7向横杆2方向挤压，挤压板7带动卡扣9再次与卡块3匹配，最后将第一固定螺栓11和第二固定螺栓14拧紧，将其固定即可卸载货物。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车间用防货物侧滑的推车，包括推架板(1)和货板(12)，其特征在于，所述推架板(1)两侧下端均固定安装有横杆(2)，且所述横杆(2)圆周表面固定安装有卡块(3)，所述横杆(2)转动安装有第一挡杆(4)，且所述第一挡杆(4)靠近卡块(3)的一端设置有卡扣槽(5)，所述卡扣槽(5)上下两侧壁均设置有滑槽(6)，且所述滑槽(6)内滑动安装有挤压板(7)，所述挤压板(7)远离横杆(2)的一侧固定安装有复位弹簧(8)，且所述复位弹簧(8)远离挤压板(7)的一端与卡扣槽(5)远离横杆(2)的侧壁固定安装，所述挤压板(7)靠近横杆(2)的一侧固定安装有卡扣(9)，且所述卡扣(9)贯穿卡扣槽(5)靠近横杆(2)的侧壁与卡块(3)匹配，所述第一挡杆(4)远离横杆(2)的一端套接有第二挡杆(10)，所述第一挡杆(4)靠近第二挡杆(10)的顶端一侧设置有第一固定螺栓(11)，且所述第一固定螺栓(11)贯穿第一挡杆(4)延伸至其内部，所述货板(12)顶端两侧对称开设有放置槽(13)，且所述放置槽(13)与第一挡杆(4)和第二挡杆(10)匹配，所述货板(12)靠近第二挡杆(10)的一端设置有第二固定螺栓(14)，且所述第二固定螺栓(14)贯穿货板(12)侧壁延伸至放置槽(13)内部与第二挡杆(10)匹配。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车间用防货物侧滑的推车，包括推架板(1)和货板(12)，其特征在于，所述推架板(1)两侧下端均固定安装有横杆(2)，且所述横杆(2)圆周表面固定安装有卡块(3)，所述横杆(2)转动安装有第一挡杆(4)，且所述第一挡杆(4)靠近卡块(3)的一端设置有卡扣槽(5)，所述卡扣槽(5)上下两侧壁均设置有滑槽(6)，且所述滑槽(6)内滑动安装有挤压板(7)，所述挤压板(7)远离横杆(2)的一侧固定安装有复位弹簧(8)，且所述复位弹簧(8)远离挤压板(7)的一端与卡扣槽(5)远离横杆(2)的侧壁固定安装，所述挤压板(7)靠近横杆(2)的一侧固定安装有卡扣(9)，且所述卡扣(9)贯穿卡扣槽(5)靠近横杆(2)的侧壁与卡块(3)匹配，所述第一挡杆(4)远离横杆(2)的一端套接有第二挡杆(10)，所述第一挡杆(4)靠近第二挡杆(10)的顶端一侧设置有第一固定螺栓(11)，且所述第一固定螺栓(11)贯穿第一挡杆(4)延伸至其内部，所述货板(12)顶端两侧对称开设有放置槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇刚，何伯文，
申请(专利权)人：重庆蓝玮新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50