一种海洋工程用船舶污水处理设备制造技术

本发明专利技术公开了船舶污水处理技术领域的一种海洋工程用船舶污水处理设备，包括排污收集壳，所述处理壳内底部设置有排污开启机构，所述排污收集壳内设置有分离收集机构，所述处理壳内腔且位于排污开启机构上方的位置活动设置有过滤机构，且连接盖顶部设置有与过滤机构配合的过滤机构驱动件，本发明专利技术设置有过滤机构驱动件，在正常使用时驱动过滤机构进行转动实现污水的高效率高质量的过滤净化，在处理颗粒物或杂物等时，进而使内过滤筒和中部过滤筒、外过滤筒之间的颗粒物或杂物等向下，设置有分离收集机构，使震动板震动，对筛网上的颗粒物或杂物等进行筛分，进而方便使用人员后续进行分类收集，提高颗粒物或杂物等的收集利用质量，节省能源消耗。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋工程用船舶污水处理设备
本专利技术涉及船舶污水处理
，具体为一种海洋工程用船舶污水处理设备。
技术介绍
在海洋工程中会采用到船舶，由于船舶的航运时间较长，船舶在航运过程中会产生生活污水。因此，在将船舶内的污水排入到江河湖海内之前，必须对污水进行处理，以其达到排放标准。现有的船舶污水处理设备在使用时存在以下缺陷：不方便清理过滤出的颗粒物和杂物等，导致后续在过滤时，污水过滤质量较差，同时不能对清理过滤出的颗粒物和杂物等进行有效收集，进而导致过滤出的颗粒物和杂物无法进行有效利用，浪费了使用资源，为此，我们提出一种海洋工程用船舶污水处理设备。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种海洋工程用船舶污水处理设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种海洋工程用船舶污水处理设备，包括排污收集壳，所述排污收集壳顶部固定设置有集水壳，所述集水壳顶部中央固定插接有与排污收集壳相连通的处理壳，所述集水壳左侧底部设置有相连通的出水连接管，所述处理壳左右侧外壁底部均开设有与集本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海洋工程用船舶污水处理设备，包括排污收集壳(1)，其特征在于：所述排污收集壳(1)顶部固定设置有集水壳(2)，所述集水壳(2)顶部中央固定插接有与排污收集壳(1)相连通的处理壳(3)，所述集水壳(2)左侧底部设置有相连通的出水连接管(21)，所述处理壳(3)左右侧外壁底部均开设有与集水壳(2)相连通的出水口(4)，且出水口(4)内设置有单向出水阀(5)和过滤网，且过滤网位于单向出水阀(5)外侧，所述处理壳(3)内底部设置有排污开启机构(6)，所述排污收集壳(1)内设置有分离收集机构(7)，所述处理壳(3)顶部设置有相匹配的连接盖(8)，所述处理壳(3)内腔且位于排污开启机构(6)上方的...

【技术特征摘要】
1.一种海洋工程用船舶污水处理设备，包括排污收集壳(1)，其特征在于：所述排污收集壳(1)顶部固定设置有集水壳(2)，所述集水壳(2)顶部中央固定插接有与排污收集壳(1)相连通的处理壳(3)，所述集水壳(2)左侧底部设置有相连通的出水连接管(21)，所述处理壳(3)左右侧外壁底部均开设有与集水壳(2)相连通的出水口(4)，且出水口(4)内设置有单向出水阀(5)和过滤网，且过滤网位于单向出水阀(5)外侧，所述处理壳(3)内底部设置有排污开启机构(6)，所述排污收集壳(1)内设置有分离收集机构(7)，所述处理壳(3)顶部设置有相匹配的连接盖(8)，所述处理壳(3)内腔且位于排污开启机构(6)上方的位置活动设置有过滤机构(10)，且连接盖(8)顶部设置有与过滤机构(10)配合的过滤机构驱动件(9)。


2.根据权利要求1所述的一种海洋工程用船舶污水处理设备，其特征在于：所述排污开启机构(6)包括铰接在处理壳(3)左侧内壁底部的连接挡板(61)，所述连接挡板(61)位于出水口(4)下方，所述连接挡板(61)右侧贴合设置有活动挡板(62)，所述集水壳(2)右侧外壁通过支架固定设置有伺服电机(63)，所述伺服电机(63)输出端设置有减速器，且减速器输出端设置有主动带轮，所述处理壳(3)右侧外壁位于右侧出水口(4)下方的位置固定设置有U形架，且U形架内通过转轴转动设置有齿轮(65)，转轴前端贯穿U形架前侧并设置有从动带轮(66)，且从动带轮(66)与主动带轮之间通过传动带(64)传动连接，所述活动挡板(62)的右端贯穿处理壳(3)右侧，所述活动挡板(62)顶部开设有横向凹槽，且横向凹槽槽底均匀设置有与齿轮(65)啮合的齿牙(67)，所述齿轮(65)外壁下端处于横向凹槽内，所述连接挡板(61)和活动挡板(62)底部相对一端前后侧均固定设置有吊环，且处理壳(3)左右侧外壁底部均通过U形架和转轴转动设置有导向辊(68)，转轴上套设有回转弹簧(681)，所述导向辊(68)位于连接挡板(61)和活动挡板(62)下方，两组所述导向辊(68)底部前后侧均贴合设置钢丝拉绳(69)，且前后侧钢丝拉绳(69)的左端分别与连接挡板(61)底部前后侧的吊环固定连接，前后侧所述钢丝拉绳(69)的右端分别与活动挡板(62)底部前后侧的吊环固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种海洋工程用船舶污水处理设备，其特征在于：所述分离收集机构(7)包括活动设置在排污收集壳(1)内的震动板(71)，所述震动板(71)上左右侧均竖向活动贯穿有导杆(72)，所述导杆(72)顶部和底部分别与集水壳(2)底部外壁和排污收集壳(1)底部内壁固定，所述震动板(71)上中部位置开设有通口，且通口内固定设置有筛网(711)，所述排污收集壳(1)右侧外壁固定设置有保护壳(73)，且保护壳(73)内固定设置有驱动电机(74)，所述驱动电机(74)输出端设置有连接杆(75)，且连接杆(75)左端贯穿排污收集壳(1)右侧并通过轴承与排污收集壳(1)左侧内壁底部活动连接，所述连接杆(75)外壁左右侧均通过轴承活动套设有挡板(77)，且两组挡板(77)底部均与排污收集壳(1)底部内壁焊接，两组所述挡板(77)顶部均贴合震动板(71)底部，所述连接杆(75)外壁左右侧均固定套设有与震动板(71)底部贴合的凸轮(76)，且两组凸轮(76)均位于两组挡板(77)外侧，所述震动板(71)顶部左右侧均设置有弹簧(78)，且两组弹簧(78)顶部均与集水壳(2)底部外壁固定，两组所述弹簧(78)外壁均活动套设有橡胶波纹管(79)，两组所述弹簧(78)均...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘水坤，
申请(专利权)人：刘水坤，
类型：发明
国别省市：广西;45