一种汽车配件表面电泳漆烘干装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及油漆烘干技术领域，且公开了一种汽车配件表面电泳漆烘干装置，包括壳体，所述壳体的正面固定安装有开关门，且壳体外部左侧的中部固定安装有支撑板，所述壳体外部左侧的下部固定安装有注热管，且壳体顶部的左边固定安装有排气管，所述壳体顶部的中部固定安装有活性炭过滤器。该汽车配件表面电泳漆烘干装置，通过设置有支撑架、转动盘和双头电机等达到烘干效果好的目的，整个卡接杆是固定安装在支撑架上，且放置的电泳物件会被卡接在空中，不与转动盘接触，随后转动盘和卡接杆同时转动工作，使得需要干燥的物体能够被进行360°旋转，能够保证汽车配件表面的电泳漆材料能够被充分干燥。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件表面电泳漆烘干装置
本技术涉及油漆烘干
，具体为一种汽车配件表面电泳漆烘干装置。
技术介绍
电泳漆，也叫电泳涂料，现在还有很多人沿用“电泳漆”的称呼，而不用“电泳涂料”，随着常规喷涂的缺陷不断浮现，电泳开始变得越来越普及，电泳漆也开始不断更新换代，从阳极电泳漆到阴极电泳漆，从单组分电泳漆到双组分电泳漆，电泳漆的发展也促进了电泳涂装的发展，使更加多的产品不再使用喷涂技术而是使用电泳，在汽车工业制造上，已经大规模的使用电泳技术，电泳漆涂抹过后就需要进行烘干处理，使得配件正常投入使用。现有的汽车配件表面电泳漆烘干装置，尤其是对于环状汽车金属配件的烘干还存在一些问题：其一，现有的配件烘干装置，往往是将配件放置到桌板上进行转动烘干，堆积就会有面与放置板接触而无法烘干，使得烘干效果差，对于小的配件来说烘干更加不便。另外，电泳漆材料还存在一定的有害性，长期使用容易对人体造成伤害，现有的电泳漆烘干设备直接将烘干气体排放到空气中，既影响环境，也不利于热气资源的循环利用，排气设施使用起来还存在诸多的不便。>
技术实现思路
<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件表面电泳漆烘干装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的正面固定安装有开关门(2)，且壳体(1)外部左侧的中部固定安装有支撑板(3)，所述壳体(1)外部左侧的下部固定安装有注热管(4)，且壳体(1)顶部的左边固定安装有排气管(5)，所述壳体(1)顶部的中部固定安装有活性炭过滤器(6)，所述活性炭过滤器(6)的右侧固定连接有输送管(7)，所述输送管(7)的右侧固定连接有风机(8)，所述风机(8)右侧的上部固定连接有出气管(9)，且风机(8)右侧的下部固定安装有回流管(10)，所述壳体(1)内部的底部固定安装有转动电机(11)，所述转动电机(11)的顶部固定安装有转动轴(1...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件表面电泳漆烘干装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的正面固定安装有开关门(2)，且壳体(1)外部左侧的中部固定安装有支撑板(3)，所述壳体(1)外部左侧的下部固定安装有注热管(4)，且壳体(1)顶部的左边固定安装有排气管(5)，所述壳体(1)顶部的中部固定安装有活性炭过滤器(6)，所述活性炭过滤器(6)的右侧固定连接有输送管(7)，所述输送管(7)的右侧固定连接有风机(8)，所述风机(8)右侧的上部固定连接有出气管(9)，且风机(8)右侧的下部固定安装有回流管(10)，所述壳体(1)内部的底部固定安装有转动电机(11)，所述转动电机(11)的顶部固定安装有转动轴(12)，所述转动轴(12)的顶部螺纹连接有螺纹柱(13)，所述螺纹柱(13)的外侧固定焊接有支撑杆(14)，且螺纹柱(13)的顶部固定焊接有转动盘(15)，所述转动盘(15)顶部的两边均固定焊接有支撑架(16)，且转动盘(15)顶部的中部固定焊接有放置架(17)，所述放置架(17)的顶部固定安装有双头电机(18)，所述双头电机(18)的两端螺纹连接有卡接杆(19)，两个所述卡接杆(19)的顶部均固定安装有三个磁力半环(20)，且卡接杆(19)的两端螺纹连接有伸缩杆(21)，两个所述伸缩杆(21)的右边固定安装有弹簧卡销(22)，两个所述支撑架(16)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：董新有，常丽兴，赵红刚，鹿帅，
申请(专利权)人：定州市华明汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13