内磁控飞轮阻力调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种内磁控飞轮阻力调节装置，包括：所述金属飞轮(1)绕塑料底盘(3)旋转；所述铝圈(2)与金属飞轮(1)紧固连接；所述磁瓦(4)、驱动电机(20)安装在塑料底盘(3)上；所述驱动电机(20)通过蜗杆(18)与减速箱(22)连接；所述驱动电机(20)能够带动磁瓦(4)运动。所述塑料底盘(3)上设置有涡轮(19)；所述涡轮(19)与蜗杆(18)连接。本实用新型专利技术结构合理，操作方便。通过磁瓦和金属飞轮上铝圈之间的间隙调整，从而调整磁场强度和铝圈相互作用产生的阻尼强度，简单、可靠、成本低。

【技术实现步骤摘要】
内磁控飞轮阻力调节装置
本技术涉及健身和运动器材领域，具体地，涉及一种内磁控飞轮阻力调节装置。
技术介绍
很多健身运动器材中，如健身车、椭圆机、划船机等器械，在运动中需要有一定的阻尼来刺激人体肌肉的发力。传统的如专利文献CN109381834A所公开的一种飞轮阻力调节系统，包含飞轮、电机、传动结构、磁瓦以及PCB板；电机、传动结构、磁瓦以及PCB板均安装在飞轮上；所述传动结构包含减速组件与丝杠组件，电机、减速组件、丝杠组件、磁瓦依次相连，所述磁瓦滑动安装在飞轮上；PCB板上设置有电机运行保护电路，所述电机运行保护电路与电机相连；所述丝杠组件包含丝杆与调节螺母；所述减速组件包含蜗轮与蜗杆，所述蜗杆与电机周向固定连接，所述蜗轮与丝杆周向固定连接；所述调节螺母形成滑块，所述滑块通过设置的拉绳连接到磁瓦上。但是传统的飞轮阻力调节系统存在如下问题：1、在结构上仍存在可优化之处。2、结构复杂、安装调试困难、动力传递路径上的任何一个部件的损坏都会直接导致整体功能的损坏，故障率极高。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内磁控飞轮阻力调节装置，其特征在于，包括：金属飞轮(1)、铝圈(2)、塑料底盘(3)、磁瓦(4)、驱动电机(20)以及减速箱(22)；/n所述金属飞轮(1)绕塑料底盘(3)旋转；/n所述铝圈(2)与金属飞轮(1)紧固连接；/n所述磁瓦(4)、驱动电机(20)安装在塑料底盘(3)上；/n所述驱动电机(20)通过蜗杆(18)与减速箱(22)连接；/n所述驱动电机(20)能够带动磁瓦(4)运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种内磁控飞轮阻力调节装置，其特征在于，包括：金属飞轮(1)、铝圈(2)、塑料底盘(3)、磁瓦(4)、驱动电机(20)以及减速箱(22)；
所述金属飞轮(1)绕塑料底盘(3)旋转；
所述铝圈(2)与金属飞轮(1)紧固连接；
所述磁瓦(4)、驱动电机(20)安装在塑料底盘(3)上；
所述驱动电机(20)通过蜗杆(18)与减速箱(22)连接；
所述驱动电机(20)能够带动磁瓦(4)运动。


2.根据权利要求1所述的内磁控飞轮阻力调节装置，其特征在于，所述塑料底盘(3)上设置有蜗轮(19)；所述蜗轮(19)与蜗杆(18)连接。


3.根据权利要求1所述的内磁控飞轮阻力调节装置，其特征在于，还包括：齿条(21)；所述齿条(21)与减速箱(22)连接。


4.根据权利要求1所述的内磁控飞轮阻力调节装置，其特征在于，还包括：连杆(15)；所述连杆(15)与磁瓦(4)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔伟，
申请(专利权)人：宁波道康智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33