一种卡接结构和具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种卡接结构和具有其的车辆，卡接结构包括：卡座，所述卡座上设有卡接口；卡子，所述卡子包括：固定部，所述固定部用于固定在待安装面上；卡子本体，所述卡子本体的一端与所述固定部相连，另一端的两侧分别设有卡接面以用于穿过所述卡接口，所述卡子本体邻近另一端的两侧分别形成为卡接部以用于止抵所述卡接口。根据本实用新型专利技术的卡接结构，通过在卡子上设置卡接面和卡接部，卡子通过卡接面插入卡座的卡接口，并通过卡接部固定，该卡接结构不仅能够满足盲装的需求，而且卡接后可靠性高、强度高、便于安装和拆卸，提高了越野车外饰总成零件安装拆卸的方便性和可靠性，满足了车辆在各种环境下的使用要求。

【技术实现步骤摘要】
一种卡接结构和具有其的车辆
本技术涉及车辆领域，具体涉及一种卡接结构和具有其的车辆。
技术介绍
在汽车行业高速发展的今天，客户对汽车的质量的要求也越来越高，而汽车内外饰正是用户重点关注的部分。多数内外饰塑料件需要通过卡接的形式进行安装匹配，其中，塑料件与钣金件的卡接形式比较成熟和普遍，而塑料件与塑料件的卡接形式比较少，若需要在盲装的条件下，零件的安装卡接到位和可靠性就更难以保证。若不能形成有效卡接，将会导致零件出现松脱、脱落或匹配不良等问题，严重影响用户感知，降低产品竞争力。目前，汽车外饰塑料件与塑料件卡接形式有门形卡、卡勾等形式，但这种卡接形式常适用于分总成安装件，可视操作，且不方便拆卸，结构强度上也相对较弱。而相对于总成安装的卡接结构，常用的塑料件间卡接结构不适用。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种卡接结构。本技术还提供一种具有上述卡接结构的车辆。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：根据本技术第一方面实施例的卡接结构，包括：卡座，所述卡座上设有卡接口；卡子，所述卡子包括：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡接结构，其特征在于，包括：/n卡座，所述卡座上设有卡接口；/n卡子，所述卡子包括：/n固定部，所述固定部用于固定在待安装面上；/n卡子本体，所述卡子本体的一端与所述固定部相连，另一端的两侧分别设有卡接面以用于穿过所述卡接口，所述卡子本体邻近另一端的两侧分别形成为卡接部以用于止抵所述卡接口。/n

【技术特征摘要】
1.一种卡接结构，其特征在于，包括：
卡座，所述卡座上设有卡接口；
卡子，所述卡子包括：
固定部，所述固定部用于固定在待安装面上；
卡子本体，所述卡子本体的一端与所述固定部相连，另一端的两侧分别设有卡接面以用于穿过所述卡接口，所述卡子本体邻近另一端的两侧分别形成为卡接部以用于止抵所述卡接口。


2.根据权利要求1所述的卡接结构，其特征在于，所述卡座包括：
配合部，所述配合部用于设在所述固定部上；
卡座本体，所述卡座本体形成为内部限定有腔室且两端敞开的壳体，所述卡座本体的一端与所述配合部相连以用于套设在所述卡子本体上，另一端形成为所述卡接口以用于与所述卡接部配合。


3.根据权利要求2所述的卡接结构，其特征在于，所述固定部形成为板体，所述固定部的两端分别向一侧弯折以形成弯折部。


4.根据权利要求3所述的卡接结构，其特征在于，所述卡子本体包括：
两个第一连接板，两个所述第一连接板分别沿所述固定部的长度方向延伸且沿所述固定部宽度方向相对间隔地设在两个所述弯折部之间，两个所述第一连接板的一端分别与所述固定部的一侧相连；
第二连接板，所述第二连接板的横截面形成为倒V字形，所述第二连接板的两侧形成为卡接面，所述第二连接板的两端分别与两个所述第一连接板的另一端相连，所述卡接部设在所述第二连接板与所述第一连接板的连接处。


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【专利技术属性】
技术研发人员：付成龙，兴龙，闫文亮，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11