一种燃气轮机用高温磁悬浮轴承冷却系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种燃气轮机用高温磁悬浮轴承冷却系统，包括制冷系统、隔热罩、燃气轮机转轴、设置在燃气轮机转轴一端的第一径向磁悬浮轴承和轴向磁悬浮轴承、设置在转轴另一端的第二径向磁悬浮轴承，第二径向磁悬浮轴承靠近燃气涡轮转子侧；第一径向磁悬浮轴承、轴向磁悬浮轴承、第二径向磁悬浮轴承均与燃气轮机外壳体固定；第二径向磁悬浮轴承外部设有隔热罩，隔热罩与燃气轮机外壳体固定；制冷系统包括循环连接的压缩机、散热冷凝器、毛细管、干燥过滤器、制冷管路；燃气轮机转轴内为中空结构；转轴内设有空心轴；空心轴两端通过轴承支撑在转轴内；制冷管路从空心轴穿入，穿出空心轴后正对第二径向磁悬浮轴承；本系统冷却效率高、运行可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机用高温磁悬浮轴承冷却系统
本技术属于燃气轮机
，特别是一种燃气轮机用高温磁悬浮轴承冷却系统。
技术介绍
高温磁悬浮轴承替代传统滚动轴承可使得轴承靠近高温端，大大缩短发动机轴向尺寸，使发动机结构更为紧凑，此外，磁悬浮轴承具有摩擦磨损小、无需润滑等优点，可有效提高设备运行转速、减低重量、提高效率，成为工业发达国家竞相发展的热点；但在高温下，由于线圈的电阻等参数变化较大，传感器的灵敏度会发生较大的变化。而且会产生很大的温漂；磁悬浮轴承用的励磁线圈绝缘层高温下易导致破裂、脱落，造成短路事故。因此高温磁悬浮轴承制冷系统22设计对磁轴承至关重要；专利技术专利201811094843.7设计有储存低温流体的冷却机构，通过释放低温流体对磁轴承冷却，但这类方案需要不断加注低温流体，以此维持冷却机构的正常使用，导致使用繁琐，增加额外人力成本。专利技术专利201621153914.2提供了一种磁悬浮冷媒压缩机的直流永磁电机制冷系统22，该系统制冷效率较高，通过冷媒的循环蒸发吸收热量，但是作为动力装备的燃气轮机，其燃烧位置必然产生高温，无法类本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气轮机用高温磁悬浮轴承冷却系统，其特征在于，包括制冷系统(22)、隔热罩(12)、燃气轮机转轴(10)、设置在燃气轮机转轴(10)一端的第一径向磁悬浮轴承(9)和轴向磁悬浮轴承(7)、设置在转轴(10)另一端的第二径向磁悬浮轴承(21)，且第二径向磁悬浮轴承(21)靠近燃气涡轮转子(1)侧；所述第一径向磁悬浮轴承(9)、轴向磁悬浮轴承(7)、第二径向磁悬浮轴承(21)均与燃气轮机外壳体固定；所述第二径向磁悬浮轴承(21)外部设有隔热罩(12)，所述隔热罩(12)与燃气轮机外壳体固定；所述制冷系统(22)包括循环连接的压缩机(16)、散热冷凝器(18)、毛细管(17)、干燥过滤器(15...

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机用高温磁悬浮轴承冷却系统，其特征在于，包括制冷系统(22)、隔热罩(12)、燃气轮机转轴(10)、设置在燃气轮机转轴(10)一端的第一径向磁悬浮轴承(9)和轴向磁悬浮轴承(7)、设置在转轴(10)另一端的第二径向磁悬浮轴承(21)，且第二径向磁悬浮轴承(21)靠近燃气涡轮转子(1)侧；所述第一径向磁悬浮轴承(9)、轴向磁悬浮轴承(7)、第二径向磁悬浮轴承(21)均与燃气轮机外壳体固定；所述第二径向磁悬浮轴承(21)外部设有隔热罩(12)，所述隔热罩(12)与燃气轮机外壳体固定；所述制冷系统(22)包括循环连接的压缩机(16)、散热冷凝器(18)、毛细管(17)、干燥过滤器(15)、制冷管路(11)；所述转轴(10)内为中空结构；转轴(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：寇海江，史宇翔，杜娇娇，曾励，朱林，竺志大，张帆，
申请(专利权)人：扬州大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32