一种双索盘车辐拱煤棚封闭钢结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双索盘车辐拱煤棚封闭钢结构，包括车辐拱封闭钢、纵向连梁及拱形网壳，所述车辐拱封闭钢包括钢拱、至少7根预应力拉索及沿钢拱中轴线对称布置于同一水平面上两个索盘(a)、(b)，所述索盘(a)与索盘(b)通过预应力拉索连接，所述索盘(a)、(b)分别通过至少三根预应力拉索与钢拱连接；所述连接钢拱与索盘(a)、(b)的预应力拉索中最邻近的两根成交叉布置，且分别与另一索盘上的第二邻近的预应力拉索连接在钢拱上的同一点。上述双索盘车辐拱煤棚封闭钢结构，一方面可以大幅提高钢拱的刚度和承载力，降低钢拱对几何初始缺陷的敏感性；另一方面，双索盘设计可以扩大室内空间，易于满足工艺对室内净空的要求，更适用于大跨度煤棚。

【技术实现步骤摘要】
一种双索盘车辐拱煤棚封闭钢结构
本专利技术属于结构工程
，尤其涉及一种双索盘车辐拱煤棚的封闭钢结构。
技术介绍
随着我国电力、煤炭等行业的发展，以及对环保要求的提高，大容量、封闭煤棚得到推广。拱形钢结构在封闭煤棚中有广泛的应用，但由于其对初始缺陷敏感以及稳定承载力有限，限制了其在大跨度空间中的应用。为了扩大钢拱的使用跨度，提高其稳定承载力，采用车辐钢拱是优选方案之一。然而由于封闭煤棚结构对其净空使用要求较高，单索盘车辐拱限制了其对空间的利用。鉴于上述问题，有必要设计一种新型车辐拱煤棚封闭钢结构，在满足大跨度、高承载力要求的同时，并减少对室内净空的影响。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种双索盘车辐拱煤棚封闭钢结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供了一种双索盘车辐拱煤棚封闭钢结构，包括车辐拱封闭钢、纵向连梁及拱形网壳，所述拱形网壳包括若干单体网壳，连接于相邻双索盘车辐拱封闭钢和纵向连梁之间。所述车辐拱封闭钢包括钢拱、预应力拉索及双索盘a、b，所述索盘a、b沿钢拱中轴线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双索盘车辐拱煤棚封闭钢结构，包括车辐拱封闭钢、纵向连梁及拱形网壳，其特征在于：所述车辐拱封闭钢包括钢拱、至少7根预应力拉索及沿钢拱中轴线对称布置于同一水平面上两个索盘a、b，所述索盘a与索盘b通过预应力拉索连接，所述索盘a、b分别通过至少三根预应力拉索与钢拱连接；连接所述钢拱与索盘a、b的预应力拉索中最邻近的两根成交叉布置，其中，索盘a分出的最邻近索盘b的预应力拉索与索盘b分出的第二邻近索盘a的预应力拉索连接在钢拱上的同一点，索盘b分出的最邻近索盘a的预应力拉索与索盘a分出的第二邻近索盘b的预应力拉索连接在钢拱上的同一点。/n

【技术特征摘要】
1.一种双索盘车辐拱煤棚封闭钢结构，包括车辐拱封闭钢、纵向连梁及拱形网壳，其特征在于：所述车辐拱封闭钢包括钢拱、至少7根预应力拉索及沿钢拱中轴线对称布置于同一水平面上两个索盘a、b，所述索盘a与索盘b通过预应力拉索连接，所述索盘a、b分别通过至少三根预应力拉索与钢拱连接；连接所述钢拱与索盘a、b的预应力拉索中最邻近的两根成交叉布置，其中，索盘a分出的最邻近索盘b的预应力拉索与索盘b分出的第二邻近索盘a的预应力拉索连接在钢拱上的同一点，索盘b分出的最邻近索盘a的预应力拉索与索盘a分出的第二邻近索盘b的预应力拉索连接在钢拱上的同一点。


2.如权利要求1所述的一种双索盘车辐拱煤棚封闭钢结构，其特征在于：预应力拉索的数量为13根，其中连接索盘a与钢拱的为6根，连接索盘b与钢拱的为6根，连接索盘a与索盘b的1根。


3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹新伟，朱滢政，李竞远，陈婷，赵彦斌，
申请(专利权)人：大唐环境产业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11